委婉地說，過去幾年更具挑戰性。地方組織是受干擾最嚴重的組織之一，因為管理流行病的各個方面，如加快數字化轉型的需要，往往發生在地方一級。事實證明，大約45%的政府組織對大流行的挑戰準備不足。這導致了對改善當地基礎設施的推動力度加大，隨之而來的是智慧城市的演變，隨著更多的雇主提供遠程工作選擇和靈活性，智慧城市可以更好地管理具有挑戰性的條件，并對潛在居民更具吸引力。

什么是智慧城市？

智慧城市(也稱為生態城市或可持續城市)使用技術來提高效率和可持續性，并為居民提供更好的生活質量。這意味著改善交通管理、清除廢物、資源管理和安全。智慧城市利用信息和通信技術提高城市的宜居性、可操作性和可持續性。如果這是真正讓您滿意的事情，并且您正在考慮排名（或正在考慮移動），請查看智慧城市指數（2021

年完整報告），該指數對世界各地的城市進行了評級。 劇透警報：倫敦再次獲勝。

愛爾蘭都柏林就是智慧城市所能提供的一個例子。

2015年，都柏林市議會實施了五月花中央管理系統，以集成全市智能傳感器和應用程序。 該系統監測街道上汽車的噪音水平、二氧化碳排放、街道照明的能耗、天氣狀況，甚至地下水位，因為該城市容易遭受洪水侵襲。 2016 年，“智能都柏林”計劃的創建旨在探索新技術和工作實踐，以提高都柏林市民的生活質量并讓這座城市面向未來。 其結果是，人們在夜間行走更加安全，汽車消耗的燃料更少，從而降低了污染水平，并且為新學校、醫院和住宅創造了最佳地點。

我們需要智慧城市嗎？

1800 年，只有不到 10% 的人口居住在城市地區，但根據聯合國《世界城市化展望》，到 2007 年，城市人口超過了農村地區總人口，如今，世界一半以上的人口（約 55%）居住在城市 地區。 到 2050 年，這一比例預計將增至 68%，城市人口將再增加 25 億。 到 2030 年，世界預計將有 43 個人口超過 1000 萬的特大城市，其中大部分位于發展中地區。

隨著人口日益城市化，經濟和環境的成功將在很大程度上取決于城市內部發生的情況以及它們如何管理資源限制。

我們也不希望數十億人因城市生活的壓力而變得瘋狂。 正如智能城市委員會創始人 Jesse Berst 所說，“如果城市是我們對更美好未來的最大希望，那么智能技術就是通往更美好未來的道路。”

除了對環境和宜居性的擔憂外，這場疫情尖銳而痛苦地突顯了在筒倉中工作的危險，世界經濟論壇的專家們建議，全球數據治理和數據交換是智能城市生態系統的核心，這是技術基礎設施支出的另一個推動力。此外，隨著發達國家的生育率直線下降，人才競爭將加劇。英國上個月已經宣布，將向世界各地頂尖大學的畢業生及其家人發放簽證。

為什么這是一個投資機會?

如今，物聯網(IoT)在智能城市中以加速的速度增長。雖然估計因組織而異，但智能城市支出的增長預計將是深遠的。

? 根據SmartAmerica挑戰賽，僅美國的市政府就將在未來20年內投資約41萬億美元來升級其基礎設施并利用物聯網解決方案。

? Research and Markets最近的一份報告顯示，在全球范圍內，智慧城市市場的復合年增長率可能超過20%，到2025年將達到2.5%萬億美元。這一增長是由全球城市化進程加快、智能城市項目和基礎設施發展的技術支出不斷增加所推動的。

? Markets & Markets預測，隨著智能城市中的全球物聯網從2021年的1306億美元增長到2026年的3122億美元，CAGR將達到19%左右。

? 國際數據公司預計，2020年至2023年間，直接數字化轉型(DX)投資總額將達到6.8萬億美元。

? Grandview Research預測，到2030年，全球智慧城市市場規模將達到近7萬億美元，復合年增長率約為24%。

投資智慧城市技術的公司

鑒于世界各地的公共債務水平，為智慧城市的發展提供資金是一項挑戰。許多城市正在發展公私合作伙伴關系，例如西門子(Siemens)在柏林投資了6億美元。西門子stadt“西門子城市”是西門子公司歷史上最大的投資，占地70公頃(約173英畝)，預計將“將一個大型工業區轉變為一個現代化的未來城市地區，用于多種用途。”西門子的智慧城市產品包括在香港、新加坡和迪拜實施的MindSphere應用中心、彈性資源管理和基礎設施融資。

OneMind Technologies是Affluence Corporation (AFFU)的子公司，該公司正與戴爾科技(Dell)和Orange Business Services合作，為城市決策者提供全面的數據。點擊這里查看對Affluence首席執行官詹姆斯?霍南的采訪，他討論了物聯網和智慧城市技術。

更深入地了解正在做什么以及如何做的細節，智能城市設備正在被用來使日常任務更容易、更高效，同時減少圍繞公共安全、交通擁堵和環境影響的痛點。

資源管理

隨著世界在能源生產和消費方面變得更加智能，公用事業公司正在使用“智能電表”物聯網設備來更好地管理能源流，并允許用戶監控自己的消耗。據Insider

Intelligence稱，到2035年，公用事業公司將從智能電表的實施中節省1570億美元。思科系統(Cisco Systems)、通用電氣(General Electric)、IBM、微軟(Microsoft)和施耐德電氣(Schneider Electric)等公司提供了各種“智能電網”解決方案。

世界各地電網的最大問題之一是它們的高度集中化。

為了提高容量和彈性，智能電網技術正在轉向更加分布式的模式，其中客戶通過使用太陽能電池板產生一些自己的電力，并將多余的電力賣回電網。 分布式電網還包括連接到城市電網的家庭/企業存儲單元。 這些電池可以通過在低使用時間儲存能量來減少高峰時段的需求。 特斯拉 (TSLA)、Generac (GNRC) 和松下 (PCRFF) 等公司提供住宅和商業電池解決方案。

沒有一種自然資源像水一樣珍貴，世界上近五分之一的人口生活在物質匱乏的地區，這是另一個具有大量創新的領域，從雨水管理到水回收，甚至快速泄漏檢測。

IBM、微軟、Evoqua Water Technologies Corp (AQUA)、Xylem (XYL) 和 Ecolab (ECL) 等公司提供了一系列水管理解決方案。

廢物清除

任何在垃圾車后面被抓到的人都可以證明，這種散發著惡臭的車輛龐然大物會造成嚴重的交通擁堵，同時還會讓人想把空氣清新劑塞進鼻子里。

智能解決方案可監控垃圾箱的水平，廢物管理公司可以將其與交通監控技術結合使用，以確定干擾最小且最有效的收集路線，并防止溢出污染周圍區域。

Bin-e 等智能垃圾箱可以使用基于人工智能的識別系統消除初始分類過程中的人為錯誤，從而將廢物管理成本降低多達 80%。 EvoEco 的 Evo 垃圾箱教育并“激勵”用戶將垃圾正確丟棄在正確的垃圾箱中。 其他系統，例如 MassTrans 的 Bigbelly 系統，使用太陽能在裝滿時發出警報，并在內部壓縮廢物以降低垃圾收集頻率。 Rubicon Technologies 預計將通過與 Founder SPAC (FOUN) 合并上市，該公司正在利用人工智能技術來改善廢物管理并增加回收利用，從而消除廢物。 還有韓國建設松島時所走的路線。 城市的所有垃圾都通過地下氣動管道系統運輸到工廠，在那里進行分離、回收或燃燒以獲取能源。

運輸管理

2014 年，倫敦威斯敏斯特實施了 Smart Parking Limited (ASX:SPZ) 的 SmartPark，讓司機能夠快速找到空位停車位，而不是無休止地開車，增加交通擁堵并激怒其他司機。

為了減少擁堵和排放，匹茲堡實施了 Rapid Flow Technologies 可擴展城市交通控制 (Surtrac)。 Surtrac 是一個人工智能/機器人系統，它以全新的方式處理交叉口控制挑戰 - 作為單機調度問題。 據 Rapid Flow 稱，Surtrac 的實施使人們到達目的地的速度加快了 25%，停靠次數減少了 40%，總體排放量減少了 20%。 有什么不喜歡的？ 據報道，Rapid Flow 計劃發布一個名為 Routecast 的平臺，該平臺將于 2022 年秋季全面部署，每個十字路口可以為駕駛員節省多達 10-12 秒的時間，而當前產品的時間為 4 到 6 秒。

最重要的是，我們越來越多的人將生活在城市環境中，城市環境可能會變得越來越密集，并且沒有智能技術，變得擁擠和污染。經濟和環境的成功，坦率地說，我們的集體理智，將要求這些城市地區變得更加智能，這是一個值得重新想象的世界。