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大眾汽車集團加強與Mobileye在自動駕駛領域合作

智能汽車 自動駕駛
大眾汽車正加強與Mobileye在自動駕駛領域的合作,將全新自動駕駛功能引入其旗下的量產車型。Mobileye將基于其Mobileye SuperVisionTM和Mobileye ChauffeurTM平臺,提供部分自動駕駛或高度自動駕駛技術。

大眾汽車集團在自動駕駛領域積極尋求進一步的戰略合作,以大幅加快其發展步伐。目前,大眾汽車正加強與Mobileye在自動駕駛領域的合作,將全新自動駕駛功能引入其旗下的量產車型。Mobileye將基于其Mobileye SuperVisionTM和Mobileye ChauffeurTM平臺,提供部分自動駕駛或高度自動駕駛技術。

未來,大眾旗下的奧迪、賓利、蘭博基尼和保時捷品牌將利用這些技術,在其各車型組合中快速引入新的高端駕駛功能。其中包括針對高速公路和城區駕駛的高級輔助系統,該系統可在允許的區域和條件下在多車道高速公路上自動超車,在紅燈和停車標志前自動剎停,以及在交叉路口和環島提供相應的駕駛支持。此外,Mobileye還將為大眾商用車提供更多自動駕駛技術組件。

大眾汽車集團和保時捷汽車股份有限公司首席執行官Oliver Blume表示:“我們的目標是為全球客戶提供具備尖端技術的卓越產品。全新的自動駕駛功能將極大地提高出行的便利性和安全性,并將針對我們的品牌和產品量身定制,為每一次出行打造個性化的體驗。Mobileye是我們全球領先的合作伙伴之一,我們藉此共同打造汽車行業的未來。”

Mobileye總裁兼首席執行官Amnon Shashua教授表示:“我們很榮幸能進一步加深與大眾汽車集團的合作,共同致力于讓未來的駕駛更安全、更自動化、更有價值。通過這些合作項目,我們看到大眾汽車集團正在引領行業進步,向全球消費者提供由AI賦能的高級駕駛員輔助技術,并開發新的自動駕駛汽車服務。”

亮點一:

大眾汽車聯手Mobileye,將全新自動駕駛功能引入旗下量產車型。Mobileye將基于Mobileye SuperVision?和Mobileye Chauffeur?平臺,提供自動駕駛技術。 大眾汽車集團與Mobileye在高級駕駛員輔助系統方面已開展了一段時間的合作。未來,Mobileye還將為大眾汽車集團內部增強型L2級自動駕駛(或稱“部分自動駕駛”)功能提供技術支持。當這些功能上市后,在其運行設計區域內,駕駛員的雙手可以離開方向盤,但必須持續關注交通情況,以隨時準備進行干預。此外,大眾汽車集團正與Mobileye就開發L3級自動駕駛(或稱“高度自動駕駛”)功能開展合作。在這一級別,車輛將能夠在特定區域內臨時接管駕駛任務,而駕駛員無需持續監控系統。這些技術由大眾和Mobileye聯合開發,可用于大眾旗下跨品牌系統。

亮點二:

大眾旗下奧迪、賓利、蘭博基尼及保時捷將利用相關技術和開發成果,在其車型組合中迅速引入新的高端自動駕駛和輔助駕駛功能。 Mobileye還將為全新的E3 1.2高級軟件架構提供特定的生產就緒功能。這一新架構由大眾的Cariad公司開發管理,并將逐步應用于大眾旗下的奧迪、賓利、蘭博基尼和保時捷品牌。這些品牌將根據各自的產品戰略,決定系統的具體部署方案,并根據各自的駕駛體驗量身定制系統。 亮點三:

Mobileye將為大眾商用車提供更多自動駕駛技術組件。

此外,Mobileye還將為大眾商用車品牌提供軟件和硬件支持,實現L4級自動駕駛(或稱“完全自動駕駛”)。大眾汽車集團子公司——大眾ADMT將基于大眾ID. Buzz,在全電動開發平臺上部署這些組件。大眾ADMT的目標是使自動駕駛ID. Buzz車輛實現量產,以提供出行和運輸服務。

責任編輯:張誠
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