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好家伙！！字少事大啊！

乍一看到這條推送直接懵了：啥？？是百度家的文心大模型要開源了？

根據(jù)百度官方，

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網(wǎng)友：對的決定，一點都不晚

百度評論區(qū)已經(jīng)炸鍋， 不過從留言區(qū)反饋看，網(wǎng)友們對于百度開源的決定大為贊賞，稱：對的決定永遠也不晚，甚至Q了OpenAI——未來有一天，OpenAI也開源模型！

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也有熱心的網(wǎng)友為大家做了“大模型開源的科普”——

Robin 其實一直都沒說錯，大模型的開源，和目前的開源全部都不一樣。代碼不開源，開源的都是權(quán)重。所有的模型，都只是開源了權(quán)重。而且即使開源了，普通用戶一樣沒辦法全血部署。

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同時，所有人自己買顯卡，自己做訓練，顯然不如集中在一起，高效利用。大規(guī)模浪費了顯卡資源。普通用戶，能基于這個開源產(chǎn)品做的就是，sft，能更加適合自己的場景，這個適合平臺化，讓大廠做一個平臺，大家都去用平臺（千帆加油啊，少些PR，多些誠意，低下你高貴的頭顱，多聽聽用戶心聲吧！

這位網(wǎng)友還給百度提出了建議：改造云盤。

另外，我覺得最應該改造的是云盤。百度云那么多資料，應該允許部分資料放到統(tǒng)一的一個地方。然后就能建自己的知識庫了。甚至能開放 api，api可以適當收費啊大兄弟，都是很好的方式。現(xiàn)在云一朵的思路還在上一代，做工具。

李彥宏在迪拜峰會：創(chuàng)新的本質(zhì)是成本降低

在迪拜峰會上，李彥宏正面應對關(guān)于DeepSeek的靈魂追問。

當被主持人問到，怎么看待“房間里的大象”DeepSeek，它的出現(xiàn)是意料之中的嗎？”

李彥宏回答道：“我認為，創(chuàng)新是不能被計劃的。你不知道創(chuàng)新何時何地到來，你所能做的是，營造一個有利于創(chuàng)新的環(huán)境。

我們生活在一個非常激動人心的時代。在過去，當我們談論摩爾定律時說，每18個月性能會翻倍、成本會減半；但今天，當我們談論大語言模型時，可以說每12個月，推理成本就可以降低90%以上。這比我們過去幾十年經(jīng)歷的計算機革命要快得多。

大語言模型是一個非常龐大的領(lǐng)域。在中國，我們必須在推理和訓練方面創(chuàng)新以降低成本。幸運的是，過去一年，我們看到了顯著進步。

百度的技術(shù)背景是搜索引擎，它天然接近大語言模型，所以我們在2023年3月就推出了文心一言，我們也是上市公司中第一個推出類ChatGPT應用的。谷歌后來推出了Bard，并將其更名為Gemini。正如我們今天所知。這是一個非常激動人心的時刻，我們到處都能看到創(chuàng)新，我們必須適應這種快速變化的創(chuàng)新。”

在聊到數(shù)據(jù)中心和AI的未來說，李彥宏坦言這是他最近一個月一直在思考的問題。 

“我認為，從基本面來看，最重要的主題仍然是技術(shù)進步非常快，成本每年降低約90%，性能越來越好。當技術(shù)發(fā)展如此之快，你無法停止投資。你必須投資，以確保處于這場技術(shù)創(chuàng)新或革命的最前沿。我們?nèi)孕鑼π酒?shù)據(jù)中心和云基礎(chǔ)設施進行持續(xù)投入，用于打造更優(yōu)秀、更智能的下一代模型。”，李彥宏說。

此外，李彥宏還在峰會對談中提到了蘿卜快跑的進展，他強調(diào)了自動駕駛在安全層面的潛力，“技術(shù)進步非常快，雖然我們已經(jīng)對至今取得的成就感到滿意，但想想六個月或兩年后，情況會有很大變化。大家爭先恐后，競爭也很激烈。這種創(chuàng)新也存在風險。

已經(jīng)證明，Robotaxi比人開車安全得多，它至少更安全10倍。每年全球有超過100萬人死于交通事故。但有了Robotaxi，死亡率可以大大降低。此外，如果你從我們的實際記錄中查看出險率，我們的出險率僅相當于人類駕駛員的1/14。

這仍然是一個新行業(yè)、新領(lǐng)域，人們對事故的容忍度很低。我們非常重視安全問題，截至今天，我們已經(jīng)在相對大規(guī)模的情況下運營了兩三年，還沒有發(fā)生任何嚴重事故。