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亞馬遜碼農(nóng)噩夢來襲!淪落「倉庫工人」,每天流水線分揀「AI代碼」

人工智能 新聞
當AI工具讓代碼飛速生成,程序員的創(chuàng)造力卻面臨前所未有的挑戰(zhàn)。AI是解放雙手的魔法,還是扼殺思考的牢籠?揭秘亞馬遜工程師的真實心聲!

未來的編程世界,會是靈感與效率的完美平衡,還是流水線式的代碼工廠?

最近,亞馬遜的軟件工程師們發(fā)現(xiàn),他們的日常工作正在發(fā)生微妙卻深刻的變化。

AI工具被廣泛引入,從代碼生成到調(diào)試優(yōu)化,程序員被要求以更快的速度交付成果。聽起來很酷,對吧?

AI寫代碼,效率翻倍!現(xiàn)實卻沒那么簡單。

一些程序員抱怨,AI的介入讓他們感到時間被壓縮,思考的空間被擠占,工作節(jié)奏越來越像倉庫里分揀包裹的工人:快速、機械、重復(fù)。

這種變化的背后,是亞馬遜對效率的無盡追求。作為全球電商巨頭,亞馬遜的倉庫以其高效的自動化流程聞名。

如今,這種「流水線思維」似乎正在滲透到軟件開發(fā)領(lǐng)域。

程序員們被要求使用AI工具,如代碼補全助手和自動化測試框架,以縮短開發(fā)周期。

結(jié)果呢?他們發(fā)現(xiàn)自己不再是「從0到1」的創(chuàng)造者,而是更像在流水線上組裝代碼的工人。

過去,做一個復(fù)雜的項目可能需要一個月,甚至兩個月。現(xiàn)在,整個過程都受到監(jiān)控,而且可以快速完成。

自工業(yè)革命以來,機器取代人類的焦慮從未消散。

歷史經(jīng)驗顯示,技術(shù)變革更常見的影響并非裁員,而是工作降級——把復(fù)雜任務(wù)拆解為機械重復(fù)的簡單操作。

以前汽車廠的技工是老師傅帶徒弟,后來流水線一上,所有人都變成擰螺絲的工具人:每天重復(fù)幾百次同一個動作。

機器沒直接讓人失業(yè),但把活都拆成了不用腦子的重復(fù)勞動。

創(chuàng)造力還是生產(chǎn)力?

現(xiàn)在這股風(fēng)刮到程序員這里了。

大家原本擔(dān)心AI會搶飯碗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)更鬧心的是——活兒沒變少,反而變得又快又糙。

編程,本該是一場腦力與創(chuàng)造力的狂歡。

好的程序員不僅要寫出能跑的代碼,還要設(shè)計優(yōu)雅的架構(gòu)、預(yù)判潛在的bug,為代碼擴展留足空間。

但在AI的「助力」下,這種深度思考的機會似乎越來越少。工程師擔(dān)心因此失去重要的技能和晉升機會。

在亞馬遜,管理層對AI的推崇幾乎到了狂熱的地步。

他們相信,AI不僅能提升效率,還能讓代碼質(zhì)量更穩(wěn)定。

亞馬遜CEO Andy Jassy表示,AI為我們節(jié)省了數(shù)千年的開發(fā)時間。

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然而,程序員們卻有不同的感受。

有人吐槽:「AI生成的代碼就像快餐,填飽肚子,但吃不出滋味。」

更有甚者,覺得自己的工作正在被降維,從高創(chuàng)造性的腦力勞動變成了機械化的代碼搬運工。

亞馬遜CEO在股東信里明明白白寫著:用AI能讓程序員效率飆升,誰慢誰就被對手吃掉。

他認為「速度」是保持競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵,生成式AI可以節(jié)省很多成本。

底下的工程師可遭罪了:團隊人數(shù)砍了一半,代碼量要求不變,全靠AI生成代碼塊硬撐。

一些亞馬遜的工程師坦言,他們現(xiàn)在更像是在拼湊AI生成的代碼片段,而不是從頭設(shè)計解決方案。

該公司最近推出了可以自行生成大部分程序的AI工具。一名工程師稱這些工具「好得可怕」。

有人表示,許多同事不愿意使用這些新工具,因為它們需要大量的反復(fù)檢查,而且工程師們希望有更多控制權(quán)。

有位小哥表示,以前做個新功能能磨兩星期,現(xiàn)在三天就得交差,每天瘋狂ctrl+C/V,連跟同事討論方案的時間都沒了。

AI給出代碼的速度很快,但總感覺少了點「靈魂」。

更讓人擔(dān)憂的是,這種高強度的節(jié)奏可能正在扼殺程序員的創(chuàng)造力。

過去,程序員們有時間去鉆研一個復(fù)雜問題,甚至花幾天時間優(yōu)化一個算法。

如今,AI工具的快速輸出讓管理層對交付時間的期望水漲船高。

程序員們不得不在更短的時間內(nèi)完成更多任務(wù),思考的時間被壓縮到最低限度。

有人開玩笑:我們現(xiàn)在不是在寫代碼,而是在和AI賽跑!

原本需要幾周開發(fā)的代碼,幾天之內(nèi)就要交付。程序員必須依賴AI才能跟上項目進度,否則就會影響績效。

當然,AI的引入并非全然壞事。

代碼補全、自動調(diào)試、甚至生成整段函數(shù),AI確實讓一些重復(fù)性工作變得更高效。尤其是對于初學(xué)者或需要快速出原型的項目,AI工具簡直是救命稻草。

程序員成了「審稿人」

亞馬遜的故事只是科技行業(yè)的一個縮影。

隨著AI的普及,越來越多的公司開始依賴這些工具來加速開發(fā)流程。

Shopify直接把「會不會用AI」寫進績效考核,谷歌更狠,搞了個AI生產(chǎn)力工具開發(fā)大賽,贏了直接發(fā)一萬刀獎金。

數(shù)據(jù)顯示,谷歌現(xiàn)在30%的代碼都是AI自動生成的,程序員從創(chuàng)造者變成了「審稿人」。

但這也引發(fā)了一個深刻的疑問:當AI接管了越來越多的編程任務(wù),程序員的未來會是什么樣子?

是成為更高效的創(chuàng)造者,還是被困在流水線般的循環(huán)中?

亞馬遜管理層表示,AI幫忙搞定無聊的底層代碼,程序員可以去搞架構(gòu)優(yōu)化、算法升級這些高大上的工作。

通過用AI完成升級舊軟件這種吃力不討好的工作,公司節(jié)省了相當于4500個開發(fā)人員一年的人力。

亞馬遜表示,AI是為了增強工程師的專業(yè)能力,而非取代,協(xié)作仍然重要。

對資深程序員來說,不用再浪費時間寫「hello world」確實能提升效率。

正如海外工廠的大量涌現(xiàn)使企業(yè)家能夠廉價、輕松地制造實體產(chǎn)品一樣,AI的興起可能會使軟件開發(fā)民主化,降低開發(fā)新應(yīng)用程序的成本。

引入AI的結(jié)果,可能類似于19世紀和20世紀從手工勞動向工廠勞動的轉(zhuǎn)變。

但新人就慘了——以前靠寫測試代碼、調(diào)接口練手,現(xiàn)在全被AI包辦了,好多初級工程師抱怨:都沒機會debug,怎么學(xué)真本事啊?

AI可以是解放雙手的工具,也可以是壓榨思考的枷鎖。

程序員們看著倉庫里的機器人,仿佛看到了未來的自己。

以前亞馬遜倉管每天走十幾公里找貨,現(xiàn)在站在原地等機器人送貨架過來,雖然不用走路了,但每小時分揀量從30件漲到300件,累得腰都直不起來。

AI幫著寫代碼是快了,但每天要審幾百行自動生成的代碼,眼睛都看花了,完全像是流水線質(zhì)檢員。

令人擔(dān)憂的節(jié)奏加快

亞馬遜內(nèi)部有個小組,本來是抗議公司碳排放的,最近成了程序員吐苦水的地方。

該組織發(fā)言人、前亞馬遜員工Eliza Pan表示,這些抱怨主要圍繞他們的職業(yè)生涯會是什么樣子,不僅是他們的職業(yè)生涯,還有工作質(zhì)量。

從寫代碼到讀代碼的轉(zhuǎn)變,會讓工程師感覺自己像是工作中的旁觀者。

每天幾百人在群里聊:用AI寫代碼會不會讓我以后連簡歷都沒東西可寫?老板只看代碼量,不關(guān)心邏輯是否優(yōu)化,這還有啥技術(shù)含量?

有人提到了1936年通用汽車大罷工,當年工人也是因為流水線逼得太緊,現(xiàn)在程序員好像也快走到這一步了。

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當然也有樂觀派。

有人打比方,「以前造車靠鐵匠敲鐵皮,現(xiàn)在靠機器沖壓,能說造車工藝倒退了嗎?AI只是把基礎(chǔ)工作標準化了,真正厲害的工程師應(yīng)該去搞創(chuàng)新設(shè)計。」

對創(chuàng)業(yè)公司來說,AI簡直是救星。

以前招10個程序員才能搭個APP框架,現(xiàn)在用AI工具,兩個人一周就能搞出原型。

在這個AI驅(qū)動的時代,程序員的角色正在被重新定義。

他們需要的不僅是更智能的工具,還有更多的時間去思考、去創(chuàng)造、去賦予代碼以生命。

有人開玩笑說:以后面試該問啥?

不是「會不會寫算法」,而是「能不能快速審?fù)闍I寫的代碼」。

至于這是好事還是壞事——就像當年流水線剛出來時一樣,有人罵罵咧咧,有人默默適應(yīng),最后所有人都得跟著時代走。

技術(shù)進步的背后,總是伴隨著對人性與創(chuàng)造力的考驗。

當AI走進程序員日常

普林斯頓大學(xué)、麻省理工學(xué)院等機構(gòu)的研究者,在微軟、埃森哲和一家匿名公司開展了大規(guī)模實地實驗,試圖通過真實的工作場景,探究生成式AI對軟件開發(fā)人員生產(chǎn)力的影響。

這項研究聚焦于GitHub Copilot,一款由GitHub與OpenAI合作開發(fā)的AI編碼助手,能根據(jù)上下文生成代碼補全建議,已被超過130萬用戶和5萬家企業(yè)使用。

實驗覆蓋了近5000名軟件開發(fā)人員,其中微軟1746人、埃森哲320人、匿名公司3054人。

這些人員涵蓋了從初級到高級的不同崗位,任務(wù)包括代碼編寫、測試和項目管理等多個環(huán)節(jié)。

研究者通過GitHub的版本控制數(shù)據(jù),追蹤了三個核心指標:

  • 任務(wù)完成量(拉取請求數(shù)):衡量開發(fā)人員完成的獨立工作單元,例如新增功能或修復(fù)漏洞。
  • 代碼活躍度(提交次數(shù)):記錄代碼修改的頻率,反映開發(fā)過程中的迭代效率。
  • 編譯效率(構(gòu)建次數(shù)):評估代碼編譯的成功次數(shù),間接反映代碼質(zhì)量和開發(fā)流程的順暢度。

整體效率提升26%

研究者發(fā)現(xiàn):用Copilot的開發(fā)人員每周完成的任務(wù)量平均增加26.08%,代碼提交次數(shù)增加13.55%,編譯次數(shù)大幅增加38.38%。

這表明,AI助手不僅加速了任務(wù)完成,還激發(fā)了更頻繁的代碼迭代和測試。

實驗揭示了一個有趣的現(xiàn)象:經(jīng)驗較少的開發(fā)人員對Copilot的接受度更高,且生產(chǎn)力提升更明顯。

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初級開發(fā)人員的產(chǎn)出提升21%-40%,高級人員僅提升7%-16%。

為什么新手更受益于AI?

新手更愿意接受Copilot的代碼建議,他們將AI視為智能助手,用于填補知識盲區(qū)。

新手常通過「試錯-編譯-調(diào)整」的循環(huán)學(xué)習(xí),Copilot的實時建議減少了無效嘗試。

編譯次數(shù)的激增(+38.38%)反映了他們更頻繁地驗證AI生成的代碼,而構(gòu)建成功率未顯著下降,說明AI建議的整體質(zhì)量可控。

盡管Copilot無需額外投資即可使用,仍有30%-40%的開發(fā)人員從未嘗試。

資深開發(fā)者更依賴手工編程的掌控感,認為AI可能破壞代碼風(fēng)格的一致性。

部分開發(fā)者擔(dān)心AI生成的代碼存在安全漏洞或版權(quán)風(fēng)險,尤其是在處理敏感項目時。

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企業(yè)應(yīng)針對性地推動AI工具普及,例如為新手提供培訓(xùn),鼓勵團隊將Copilot用于重復(fù)性任務(wù)(如代碼模板生成),釋放高經(jīng)驗員工的創(chuàng)新力。

新手可借助AI加速基礎(chǔ)編程,騰出時間學(xué)習(xí)架構(gòu)設(shè)計等高階技能;資深開發(fā)者則應(yīng)聚焦AI難以替代的領(lǐng)域,如復(fù)雜系統(tǒng)優(yōu)化和需求分析。

隨著AI技術(shù)的迭代,如何平衡工具與人類創(chuàng)造力,將成為所有知識型工作者需要思考的命題。

責(zé)任編輯:張燕妮 來源: 新智元
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