浙江省公路管理局的信息化平臺已建設多年，網絡結構主要分為內、外兩個獨立的網絡，內網主要用于公路政務系統及業務系統數據傳輸，通過交通專網，省公路局已和各市、縣公路管理單位實現互聯。外網主要用于省公路局機關訪問Internet。硬件平臺以H3C、港灣網絡設備，DELL和IBM服務器，以Windows和Linux系統為主。各地市自行管理單位網絡。

浙江省公路管理局信息化規模已經日益擴大，并承載了浙江省公路管理局的多種業務系統。單位缺乏對這些業務系統狀況的信息掌握，由于缺乏必要的管理手段，省局網絡中心不能及時掌握全網及各地市網絡狀態，包括：網絡狀態、主機狀態、數據庫狀態、應用服務狀態等等，不能及時宏觀掌握全網信息，就不能形成有效的管理。同時浙江省公路管理局運維人員負擔重，工作效率低，不能滿足業務系統運行需求。因此，需要建立一個覆蓋各地市的全網綜合管理平臺，加強對全網各系統情況的監測和管理。

BTNM解決方案實現統一、集中管理

浙江省公路管理局的系統建設目標是：管理體系需建立在具有先進架構和技術的統一、集中的管理平臺之上，管理平臺具有優秀的集成性、擴展性和伸縮性，并且，管理平臺將網絡監控、服務器監控、數據庫監控、應用監控及事件控制臺等，通過同一界面顯示，可以直觀的迅速定位問題的范圍,進而更詳細的分析問題。

針對需求，同時結合浙江公路管理局的實際情況及客觀因素，北塔軟件采用分級、分權、分地域環境的用戶管理，支持公路管理局角色分配和用戶組分配。啟用了北塔BTNM網絡管理系統對網絡設備、服務器、應用服務等四個層次的綜合管理，具體體現在對不同廠商、不同類型的網絡設備、服務器設備、應用、數據庫等進行集中的管理。

一．產品的定位---運行維護管理

北塔BTNM是定位于“系統平臺”、“運行維護管理”的管理產品，注重分析運維的特點，注重分析使用者的特點，是一套“事前”管理系統，基于網絡平臺，面向應用。北塔BTNM除關注設備本身狀況外，更關注的是流經設備的數據流，關注的是應用對設備造成的壓力，關注的是網絡應用的壓力分布、變化情況，北塔BTNM將設備視為網絡這張大“蛛網”上的諸多關鍵節點，通過這些關鍵節點為整個應用系統“診脈”。在設備數據的表現上北塔BTNM有所取舍，關心用戶為什么要看，想看些什么，根據運行維護的需要進行數據裁減，加工，從而告訴告訴浙江公路管理局要關注什么，而非被動地等待管理人員去查看數據。

二．易用性-------強調主動性和智能性的特點

北塔BTNM網絡管理系統為給用戶提供一個簡單易用而又功能強大的系統，采用了智能化的方法，變被動查詢為主動告知的方式，結合用戶在平時的網絡管理中可能遇到的問題，主動的輪詢一些主要的參數，并進行智能化處理，主動告訴管理者網絡的狀態和可能存在的問題，這樣就大大降低了網絡管理的門檻，同時采用了類似視窗系統的用戶界面，所有主要功能管理人員都可以信手拈來，無需去看說明書，這就大大方便了浙江公路管理局的監控。

三．層次化——上下級平臺部署管理

考慮到浙江公路管理局整體網絡的管理區域相當龐大，全部集中在一點管理除性能考慮外，北塔BTNM支持對多臺管理機所組成的層次化跨地域管理域實施分層管理，任何一臺上級管理機可管理多臺下級管理機，任何一臺下級管理機可受多臺上級管理機管理，任何一臺管理機可同時擁有上級和下級，從而建立了靈活的管理拓撲架構，方便各級管理人員進行操作。

具體而言，省局能夠取得區縣分局的網絡管理的真實的第一手資料，輔助管理，而非只有行政匯報一條了解信息的渠道。以省局網絡中心較強的技術支持能力，在取得下屬單位的網絡管理的第一手資料的情況下，及時遠程幫助下屬單位查找問題，定位故障，解決問題。

方案優勢：高效、層次化、人性化

浙江省公路管理局，包括下屬十一個地市公路管理處安裝部署北塔BTNM網絡管理系統后，實現了輕松、高效管理，真正解決了全省公路局的網絡管理難題。具體可以概括為三大成果：建立了全局網絡拓撲圖，管理人員實時監控，能及時發現潛在故障隱患，做到了事先運維管理；通過層次化管理，在省局即可調用、實時查看下屬各地市拓撲圖，做到了統一集中監控，同時借助北塔BTNM遠程管理，管理人員能夠遠程登錄操作，實現了機房無人職守，大大減輕了工作負擔；北塔BTNM作為一款國產軟件，還充分考慮了國內用戶的使用習慣，操作簡單，界面人性化，公路管理局的工作人員能夠很快輕松熟練地使用，從而管理好全省的網絡系統。