中移動“計費門”是偶然還是必然
從“手機涉黃”到多名高管被“雙規”，再到近日來被媒體高度關注的“計費門”事件，去年以來中國移動一再受到各方拷問。
“計費門”事件的起源是央視對中國移動多家省級公司的一次調查采訪，央視采訪到了北京移動、上海移動和海南移動三名移動用戶，三個人從不同角度對中國移動計費系統存在的問題提出了質疑和投訴。
北京移動的用戶李強發現，今年的3月21日，盡管他本人沒有發送彩信，但他查到的話單顯示，這段時間總共有441條彩信被發送和收費；上海移動的用戶賈伯領在拔出手機卡后，仍然出現了十多元的GPRS流量費；海南用戶黃生精發現其2月份有7個電話因為被分割計費，而被多扣了8分鐘的通話費2.32元。
資費計費問題一直是個敏感問題，上述報道立刻引起消費者高度關注。用戶更為關心的是，這究竟只是偶然個案還是普遍現象？雖然大部分用戶并不會對話單進行如此細致的“研究”，但是否有相當一部分用戶都被多收費？
經過向上述三個公司核實，最終中國移動有關人士表示，并不存在主觀惡意扣費的可能。在上述三個案例中，中國移動承認海南公司的案例確實屬于計費誤差，今年3月海南移動已對該用戶進行了雙倍返還的賠償，并升級和完善了計費系統。而北京移動和上海移動不存在計費誤差。
在工信部的調查中，電信資費一直屬消費者投訴熱點。一種觀點認為，既然存在這樣計費出錯的情況，考慮到中國移動有超過5.5億的用戶，那么出錯的計費何止三個？不過，來自中國移動和業內專家的觀點稱，假設每個用戶一天有10個通信記錄，一年365天乘以5.5億用戶，即使個別出錯也在“合理誤差”范圍內。
有中國移動地方級計費系統員工以博客方式，從技術角度解釋了上述三個計費事件發生的原因，在他看來，這是因網絡設備小概率錯誤引起的計費差錯。他認為“問題根源基本出在網絡設備商，正如任何硬件都免不了故障、任何軟件都免不了Bug一樣，除非有天翻地覆的技術革新，否則這類問題還將于今后幾十年中在全世界普遍存在，不可能根治”。
其實，所謂計費差錯確實是電信運營商普遍存在的一個難題。最早被這個問題困擾的是中國電信，當固話還是市場主流時，中國電信曾遭遇了諸多資費和計費方面的投訴。因此在獲得3G牌照之后，中國電信進行了大規模的BOSS計費系統改造，特別是很多偏遠地區的非智能計費系統也逐步統一到同一個計費平臺之上。
三大運營商原來的計費都是以分鐘為單位，但在設備和技術升級的背景下，目前長途通話都改為以每6秒為一個計費單位。原來的運營商只提供本地通話、長途、月租等簡單的收費列表，如今基本上所有運營商都提供每一個通話的話費詳單。只是從目前來看，準確性和精細程度仍有待提高。
一名運營商高管曾對記者抱怨：“為什么消費者不去查查自家的水費和電費，究竟有沒有被多扣費？這些公司連收費詳單都沒有提供，反而是提供了話費詳單的電信行業要遭到更多質疑！”
能否因此就對運營商的差錯息事寧人、視而不見？當然也不對。在運營商與消費者的關系上，作為壟斷企業的運營商畢竟是強者，消費者是弱勢群體，消費者沒有責任、沒有能力更沒有義務去發現、監督或者糾正運營商的每一個計費行為。
在少數被投訴的案例背后，肯定還有更多沒有被發現的誤差存在。解決這個問題的根本途徑，一個是靠企業自己的“社會責任”，但更多的還是要通過市場和競爭的手段來實現。當消費者在市場上有了更多選擇，一旦發現不誠信的現象可以采取轉網等手段，運營商的違規做法會遭到市場懲罰，這才能使各種隱藏的不合理現象得到根治。
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