成人免费xxxxx在线视频软件_久久精品久久久_亚洲国产精品久久久_天天色天天色_亚洲人成一区_欧美一级欧美三级在线观看

諾西平衡術:通信設備迎新巨人時代

網絡
通過此次收購,摩托羅拉如同曾經的北電、馬可尼一樣,逐漸淡出市場。諾西則通過借力摩托羅拉的資產,重塑了自身地位與整體通信設備市場的格局。在新的市場格局下,中國企業的地位將會進一步得以凸顯。

通過此次收購,摩托羅拉如同曾經的北電、馬可尼一樣,逐漸淡出市場。諾西則通過借力摩托羅拉的資產,重塑了自身地位與整體通信設備市場的格局。在新的市場格局下,中國企業的地位將會進一步得以凸顯。

“這一交易將使我們能夠進一步專注于我們為政府、公共安全和企業級客戶提供重要業務解決方案的戰略核心。”在以12億美元賣出大部分無線網絡資產后,摩托羅拉聯合首席執行官格雷格·布朗(GregBrown)表示。顯然,扔掉了一個大包袱的摩托羅拉是本次收購的一大贏家。

而對于另一個主角諾基亞西門子通信(以下簡稱諾西),未來就不那么明朗了,盡管通過此次收購,諾西將成為北美第三大無線服務提供商,日本第一大外資廠商,但是未來如何整合?是否會再次發生像2006年諾基亞與西門子合并初期一樣的“水土不服”?業內普遍持謹慎樂觀態度。

塵埃落定

又是一筆大生意,據《通信產業報》(網)了解,諾基亞西門子通信將以現金12億美元收購摩托羅拉的大部分無線網絡基礎設施資產,由于需要考慮包括監管條件在內的各項慣例最終成交條件,該交易預期將于2010年年底完成。

雙方都將這筆收購視為雙贏的舉措,就諾西而言,摩托羅拉是WiMAX的市場領導者,在21個國家簽訂了41份合約;在全球擁有強勁的CDMA業務,在22個國家擁有30個使用中的網絡;具有穩定的GSM客戶群,在66個國家擁有80多個使用中的網絡;并對LTE的早期采用者有著極佳的吸引力。

本次收購,諾西得到了摩托羅拉的GSM、CDMA、WCDMA、WiMAX與LTE網絡基礎設施業務,新增了CDMA和WiMAX技術制式。諾基亞西門子通信大中國區總裁張志強對《通信產業報》記者表示,其對這次收購感到非常有信心:“例如在美國,收購之前,摩托羅拉的市場份額為8%,諾西為 6%,收購之后得到約14%的市場份額,成為美國第三大無線服務提供商,為開拓北美市場奠定了基礎;在日本,此次收購預計使諾西成為日本第一大外資廠商?!?/P>

諾西平衡術

很明顯,諾西的此次收購旨在加強自身在北美市場的力量。去年,諾西曾積極參與競購北電無線業務,并一度以6.5億美元的出價與北電達成協議。但愛立信最后勝出,以高出諾西70%的出價,最終購得北電,并一舉攻占北美市場,鞏固了全球通信設備提供商第一的位置。

諾西此次以與當年愛立信出價基本相當的價格購得摩托羅拉資產,資產質量卻遠比北電的資產優良。根據摩托羅拉公布的數據,其無線設備業務部門上一季度的銷售額為8.96億美元,營業利潤由去年同期的6200萬美元增至1.12億美元。通過收購摩托羅拉無線業務,北美將為諾西帶來豐厚的現金流和利潤,有助于其改善運營狀況。

在美國,摩托羅拉和Verizon在CDMA領域、和Sprint及Clearwire在WiMAX領域擁有長期緊密的合作。而諾基亞西門子通信已經從AT&T及T-mobile美國獲得了LTE設備合同。通過此次收購,諾基亞西門子通信一舉和美國四大運營商全部保持合作,從而具有舉足輕重的地位。

在日本,摩托羅拉是KDDI的LTE設備供貨商,諾基亞西門子通信則已經獲得NTTDoCoMo的LTE合同。

但是諾西也同樣面臨新的挑戰。雖然正在轉向LTE,但摩托羅拉的無線資產主要為CDMA和WiMAX。而在全球市場,CDMA已經被擠出主流,其運營商大部分已經停止網絡擴容;其次,對于目前最大的CDMA市場———中國,摩托羅拉的設備已經基本被中興、華為所替換,此次收購幾乎不對中國市場格局產生任何影響;最后,諾西主攻LTE,而摩托羅拉主要致力于WiMAX,盡管后者最近正逐步從WiMAX向LTE轉變,但雙方如何整合仍存變數。

清華大學技術創新研究中心研究員高旭東則認為,因為諾西基礎較大,而相比來講摩托羅拉無線部門又太小,因此兩者融合應該不會產生太多問題,但目前通信設備市場的總體格局不會受此影響有所改變,愛立信領先全球設備商市場的格局不會被打破。

摩托獨秀終端

在賣出了無線資產后,摩托羅拉有了更多現金,世界三大評級機構之一穆迪已經將該公司的評價從“消極”上調至“積極”,并表示,摩托羅拉的信用狀況得到改善,資產負債表中將出現明顯的現金余額。

將時間跨度延長,此次收購不過是摩托羅拉一系列瘦身舉措的高潮。今年2月11日摩托羅拉公司對外宣布,公司計劃在2011年第一季度完成分拆,屆時摩托羅拉將被拆分為兩家獨立的上市公司。賣出雞肋業務,集中公司資源發展主業,輕裝套現的摩托羅拉已經開始放手一搏。

因為根據此前的計劃,分拆后的新公司“MotorolaMobility”沒有任何負債,并且有充足的現金,這家公司未來便會主要肩負起摩托羅拉手機業務的重擔,但“MotorolaSolutions”分得的現金較少,還需要承擔退休金等責任。摩托羅拉將未來寄望于手機業務的意圖也已經非常明顯。

如今,摩托羅拉已經趟過了有史以來的最大危機,逐步恢復,然而,在打好翻身仗之后,摩托羅拉如何持續輝煌正在成為新的命題。

責任編輯:許鳳麗 來源: 通信產業報
相關推薦

2011-07-28 10:32:06

廣聯達

2021-08-05 13:59:50

機器人人工智能技術

2017-08-30 08:32:59

機器人工業機器人制造業

2012-09-29 11:03:35

英特爾ITIT基礎設施

2019-01-15 15:40:01

Forrester云計算容器

2021-08-02 15:42:36

人工智能無人機無人駕駛

2013-08-28 10:44:46

2016-05-30 09:43:58

HDS

2012-01-10 16:30:02

2021-11-02 22:53:53

機器人人工智能農業

2017-03-09 14:53:34

2021-08-26 05:25:56

機器人人工智能科技

2024-06-27 10:03:27

人形機器人

2024-03-20 17:16:09

人形機器人黃仁勛3D

2018-02-24 10:33:38

機器人芯片人工智能

2014-11-28 13:02:23

2015-09-25 16:36:03

埃維諾

2024-10-24 09:41:06

2020-04-23 17:47:25

藍牙Bluetooth
點贊
收藏

51CTO技術棧公眾號

主站蜘蛛池模板: 一区在线观看 | 国产一区二区在线视频 | 久久伊 | 免费视频一区二区三区在线观看 | 国产亚洲精品一区二区三区 | 激情的网站 | 亚洲精品一区二区 | 欧美精品乱码99久久影院 | 国产欧美精品一区二区三区 | 国产剧情一区 | 黄色一级电影免费观看 | 精品欧美一区二区三区久久久 | 亚洲高清一区二区三区 | 成人h视频在线观看 | 精品福利一区 | 天天操天天射天天 | 一区二区三区亚洲精品国 | 欧美精品啪啪 | a在线观看免费 | 久久久美女 | 国产成人免费视频网站视频社区 | 亚洲成人精品 | 日韩一区二区免费视频 | 国产精品久久在线观看 | 日本超碰 | 成年网站在线观看 | 日本午夜视频 | 亚洲免费视频网址 | 精品国产久 | 先锋资源吧 | 国产精品久久久久久久久久三级 | 美美女高清毛片视频免费观看 | 国产一级片一区二区三区 | ww 255hh 在线观看 | 成人免费激情视频 | 少妇黄色 | 日韩欧美在线播放 | 亚洲国产精品久久久久婷婷老年 | 久久久久黑人 | 国产欧美一区二区久久性色99 | 国产亚洲精品精品国产亚洲综合 |