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摩托羅拉:加強Android平臺應(yīng)用和服務(wù)

移動開發(fā)
“可以肯定的是,摩托羅拉不會離開Android平臺,我們會一直專注在Android上做智能終端。”摩托羅拉大中華區(qū)總裁孟樸說,將來摩托羅拉會繼續(xù)加強Android平臺上的應(yīng)用和服務(wù),在MOTO智件園、MOTOBLUR上也將有更多創(chuàng)新投入。

  心理學(xué)上有個著名的理論:目光是最富表現(xiàn)力的一種身體語言。很多有魅力的人都贏在一雙會說話的眼睛。如果稍稍留意,就會發(fā)現(xiàn),孟樸幾乎在探討每一個問題時,目光的表情都不一樣。

  2010年,摩托羅拉在中國總共銷售了200多萬臺Android智能手機,而僅是今年一季度,發(fā)貨量就已經(jīng)超過100萬臺。告別曾經(jīng)的低潮期,摩托羅拉重新步入上升通道。作為公司大中華區(qū)總裁,身材魁梧的孟樸眼神堅定,一如當(dāng)初摩托羅拉義無返顧地跟Android平臺牽手,并且還將繼續(xù)相親相愛走下去。

  ***波眼神:頑童般的狡黠

  摩托羅拉+安卓=***,就這么簡單

  去年,摩托羅拉在中國推出了20多款A(yù)ndroid智能手機,其中不乏表現(xiàn)搶眼的XT800等明星機型。今年上半年,又陸續(xù)有十幾款終端上市,XT828更被封為“雙核機皇”。和Android操作系統(tǒng)的合作,令摩托羅拉嘗到甜頭。“當(dāng)年摩托羅拉在眾多平臺中選擇了Android,這是一個非常明智的戰(zhàn)略。要知道當(dāng)時大部分人還不看好它,都覺得失敗的機會更多!現(xiàn)在大家都在談?wù)撝悄苁謾C,因為它最能代表我們這個移動互聯(lián)網(wǎng)時代。”說起當(dāng)初牽手的緣分,孟樸的眼神透出頑童般的狡黠,“很多問題的邏輯其實很簡單,不用想得太復(fù)雜。移動互聯(lián)網(wǎng)顧名思義,一個是移動,一個是互聯(lián)網(wǎng)。摩托羅拉是世界上做移動通信的公司中對技術(shù)理解***的公司之一;而互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里谷歌是公認做服務(wù)***的公司,這兩家公司結(jié)合就是業(yè)內(nèi)***的搭配。”

  “可以肯定的是,摩托羅拉不會離開Android平臺,我們會一直專注在Android上做智能終端。”孟樸說,將來摩托羅拉會繼續(xù)加強Android平臺上的應(yīng)用和服務(wù),在MOTO智件園、MOTOBLUR上也將有更多創(chuàng)新投入。

  第二波眼神:探險者的堅定

  智能手機市場將繼續(xù)快速發(fā)展

  前段時間,美國多家投資機構(gòu)做空通訊技術(shù)公司股票(包括蘋果公司)的新聞傳回國內(nèi),引發(fā)外界擔(dān)心今年智能手機市場增速放緩的猜測。對此,孟樸坦言,做空通訊技術(shù)股票,無非是大家懷疑IT行業(yè)是否存在泡沫。“從全球大勢來講,我自己還是非常看好智能手機或者說是移動智能終端的發(fā)展。現(xiàn)在全世界大約有50億手機用戶,不管在任何一個市場里面,要把這些傳統(tǒng)的功能手機換成智能手機都需要有個過程,所以我相信這個潛力會很大。”

  原先有業(yè)界觀點認為,智能機是高端的市場,下一步可能會放緩。但對很多用戶群來講,有些中低端智能產(chǎn)品會產(chǎn)生更大的需求,“尤其是在中國,很多人***次接觸到有互聯(lián)網(wǎng)連接的IT產(chǎn)品是手機而不是電腦。所以從中國的大趨勢來講,智能終端市場的發(fā)展也將越來越快,從功能手機升級為智能機,就跟2G到3G的演進一樣,我非常有信心產(chǎn)業(yè)會繼續(xù)往前快速發(fā)展。”

  縱觀摩托羅拉的終端生產(chǎn)線,之前很多智能機型都定位中高端,而隨著價位在千元出頭的XT316等機型的面世,其時尚年輕戰(zhàn)略也將拉開戰(zhàn)線。碰到自己毫不懷疑的判斷,孟樸的眼神當(dāng)然不是詢問和猶豫,而是熱切如炬,猶如探險者終于抵達新大陸。

  第三波眼神:氣場相通的溫和

  我們還是跟運營商合作好

  人和人之間講究氣場,生意場上,氣場相合同樣重要。網(wǎng)上流傳一份調(diào)查問卷,其中有一項“您個人使用哪個運營商的3G終端較多?”電信、移動、聯(lián)通,孟樸都打了勾。這就是氣場相合。

  目前,智能手機終端市場,從應(yīng)用客戶端到背后各種服務(wù)再到運營商自己也在做終端,參與這塊話語權(quán)競爭的產(chǎn)業(yè)形態(tài)五花八門,到***怎樣的形態(tài)才是合理的?“只能說,***存活下來占主流的就是最合理的。不管是小公司,還是運營商,客戶端都是你和用戶的界面,通過這個客戶端怎樣爭取你的客戶,把他連到你的服務(wù)上。所以大家的出發(fā)點都是一樣的。”

  孟樸說,摩托羅拉非常愿意把自己集成到運營商的商店里面,“有些終端廠商垂直級層的商業(yè)模式跟運營商在搶客戶資源,因為有一天這些客戶是某一個互聯(lián)網(wǎng)公司或者某一個廠家的,并不是運營商的。但是摩托羅拉跟運營商合作這么多年,我們還是在支持他們,使得他們?yōu)榭蛻舭逊?wù)提供好。”在這個過程中,會不會擔(dān)心自身B2C角色有所淡化?“摩托羅拉不是做互聯(lián)網(wǎng)的公司,也不是做移動業(yè)務(wù)的公司,我們還是跟運營商合作好。為什么我們和運營商有很多深度定制?就是大家都意識到光靠終端廠商或者運營商都還不夠,有時候運營商的服務(wù)離用戶更近一點,有時候我們的訴求離用戶更近一些,集大家一起的力量,才是最健康的模式。”那你和哪家運營商關(guān)系最“好”?孟樸微笑著說——當(dāng)然是,三家運營商在摩托羅拉的心中都有很重要的位置。

責(zé)任編輯:佚名 來源: IT時報
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