產品經理回家過年請坐火車
云科技讀者投稿。該作者是中國人民大學的柳洋同學。峰哥做了刪改
坐火車對一個產品經理是個莫大的享受。只有在火車上才能聚集如此多的用戶，如此多的終端，用戶足夠無聊，時間足夠充裕，交流足夠便利。
尤其是過年的火車。你能獲得非常多有價值的信息。
中國人民大學的老校長黃達有一次被學生問到：“春運這么難，不鼓勵國人回家過年不就化解了嗎？”
老校長說：春運是必須的。春運在形式上是幾億人集中的東西大挪移，實質上價值包括：1、沿海文化對內地人群的灌輸。2、沿海務工接受內地傳統的熏陶。3、資金的流動，彌補東西差距。4、親情維持，穩定社會。
春運是個大熔爐。我愿意相信，一個NB產品會抓住這個春節上一個臺階。比如，微信不是有3億用戶了嗎？春節過后會到多少？3.5億還是4億？
案例一：
T61。北京到昆明的火車硬座區，某大二學生跑過來跟同學聊天。“….balabala……我來之前把電腦充滿了電，還有兩塊備用電池，就等著在車上看電影，看個爽…..”。
跟她對話的學生，拿出手機看看剩余電量說，“才過3個小時，玩了會游戲，就快沒電了”。
所以很多人手機中會裝金山電池醫生或360省電王這樣的應用。來關注和保養電池。
在火車上你會看到充電寶這樣的設備大行其道。在長途的T和K字頭的火車上，列車員一般會在第二天兜售充電寶，而且價格不菲。
如果小米或魅族發布下一代產品時，有個主打亮點是電池耐用性。帶著這款手機你坐火車從北京到拉薩，行程43小時40分，待機時間超過行程，不需要充電寶。一臺手機，一個背包，行天下。
案例二：
T145。北京到南昌的火車硬座區，三個北京高校第一次放假回家的學生，在班級QQ群里聊天。兩個聯通3G網絡，一個移動2G網絡。2G那個同學聊天信息永遠比別人刷出來慢很多。
所以每次他發出的信息總是跟群里聊天的內容前言不搭后語，三個人一直在捧腹大笑。
每天泡在辦公室wifi下的產品經理們，你為用戶考慮過這個問題嗎？
微信朋友圈，在移動2G網絡下，北京的sim卡，在其他城市分享圖片后無法獲取”顯示所在城市“的位置信息。已嘗試過的城市有哈爾濱，南京，鄭州。轉到wifi下，立即可獲取。
豆瓣FM，在沒有wifi情況下，自動轉到紅心歌曲的播放，多么體貼的設計。同時，讓用戶不管在什么網絡情況下都能繼續聽豆瓣FM。
案例三：
T145。北京到南昌硬座區，一個農民工兄弟，用一款叫不出名字的國產山寨機在發短信，用的是手寫輸入法。
突然令我感觸很深，自己的父親也不會拼音。每次發短信也只能用手寫輸入法。是不是聲音輸入是對他們的一次解放？
父母輩讓我幫助選購智能機時，告訴我的第一要求，不么雙核、屏幕、處理器。而是字號。
你還是會一知半解，裝模作樣的給自己的應用加上調節字體大小的設置。像微信，雖然設置了字體大小選擇，但從小到超大，變化幅度不大。最大的字號，我老花眼的母親依然看不清楚。
再看一下iPhone的設置中，字體從20磅到56磅，一個大范圍的跨度，這是真正貼心。
案例四：
T18。哈爾濱到北京臥鋪區，一個滿頭白發的老頭，在刷微信的朋友圈，我十分驚訝。
上去攀談，原來他愛好攝影，旅行，騎馬。好潮的老頭子。是朋友介紹他使用微信的，現在通過微信和這三個圈子的朋友保持聯系。他給我看朋友圈的照片，用手機能拍出這樣的照片確實佳作。
但是…他抱怨。他朋友都是在朋友圈一次傳多張照片，前面幾張刷出來了，后面幾張卻刷不出來。
他用的是移動2G網絡，我告訴他是運營商的問題，他不同意。說：“給你一點網絡，你就該把圖片都刷出來。每次都要太長時間，長了就不想看了。”
又一個在不同網絡下的問題。既然是網絡的問題，能不能給用戶一點提示？像weico的客戶端刷圖片，告訴用戶這張圖片刷了多少，大概還要刷多少，給一個心理預期。
案例五：逛車廂
K59。北京到廣州臥鋪區，第一次坐30小時的火車。還好我還沒開始工作，沒壓力，沒錢，有時間，正好坐這種慢慢悠悠的火車。
逛了6節臥鋪車廂，發現坐這種車的人和坐動車的人的手機完全不同。首先是iPhone瞬間減少。在D和G字頭的車上，基本人手一部iPhone。如果不是，也是三星或者htc之流。
而在這趟車上，大量國產機涌現。pad和PC也要遠遠小于D和G字頭的列車。
使用應用的情況：拿出手機的人都在玩游戲，或者聊QQ和微信，基本沒人發短信。移動通信市場已是騰訊一家天下。
跟做動車的另外一個明顯區別是，用設備看電子書，聽音樂，學英語的基本沒有。
……
扯了這么多，希望IT圈的PM們過年回家坐趟火車，受點苦，接地氣。
對了，在火車上碰到一個在艾瑞實習的同學。問他們最近做啥項目。說騰訊手機瀏覽器給了艾瑞58萬，做一個用戶調研。
我問她為什么花這么多錢，他說大部分錢都用在電話調查上了。好吧，我忽然有點明白大公司的毛病了。對于這種人傻錢多的公司，建議他們的白富美和高富帥都去坐火車吧。
