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他還表示，霸權已經滲透到移動生態(tài)系統(tǒng)的方方面面，從服務到硬件，再到運營商。“我們需要確保有足夠的設備和應用，確保這個共享的機遇不會被一兩家公司牢牢掌控。我相信，這個生態(tài)系統(tǒng)中的其他人也應該做出貢獻。”他說。

雖然科瓦克斯并未點名提及蘋果、谷歌、三星甚至諾基亞，但此次演講顯然是對移動市場的主導企業(yè)展開炮轟。市場普遍認為，只有通過規(guī)模經濟才能讓移動等新興行業(yè)實現成本效率，但他的演講卻在很大程度上背離了這一理念。

當然，Mozilla在這方面也存在自己的利益訴求：該基金會本周剛剛宣布了首批搭載Firefox OS系統(tǒng)的移動設備。這套系統(tǒng)完全基于HTML5框架編寫，采用開放模式。

Mozilla與21家企業(yè)展開了合作，包括18家運營商，但并不包括諾基亞或三星等行業(yè)龍頭。

科瓦克斯將移動行業(yè)的前景與互聯(lián)網行業(yè)***實行開放政策時面臨的機遇進行了對比。他表示，正是憑借開放戰(zhàn)略才加速了互聯(lián)網內容的增長。“自從AOL的圍墻倒塌后，我們的網絡內容實現了1000%的增長。”他說。

他承認，Firefox OS需要經過很長時間才能實現增長。他說：“這只是個開始，我們還有很多事情要做。我們推出了Firefox OS，但這只是個名字，只是個催化劑。”

首批搭載Firefox OS系統(tǒng)的手機將于今年晚些時候銷售，合作運營商包括西班牙電信和T-Mobile。