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最近“微信收費”的事情越炒越熱，互聯網和官媒已經逐漸把矛頭對準了中國移動，讓外界認為是中國移動為對抗OTT業務，借助政府力量抵制創新。那我們就來回顧一下整個事件中，中國移動為數不多的五次官方表態吧。

***次：2012年12月5日在“中國移動全球開發者大會”上，李躍總裁有一番講話，而這番講話被作為“中國移動推動微信收費”的起點和重要證據。那么當時躍總說了什么呢？一段話是“騰 訊QQ占用運營商信令資源非常大，原來的一些機制不太適合傳統運營商的網絡設計，中國移動和騰訊相互之間應該有溝通。全世界運營商網絡被即時通訊系統干 擾，甚至出現大規模阻斷案例的不少，如果大家沒有溝通，如果沒有相互合作的好機制，所提供的服務就不能長久，不能優質。因此運營商和OTT企業間也有一個 相互理解，共同發展的問題。”而另一段話是“隨著移動互聯網發展，傳統運營商業務正在受到猛烈沖擊，尤其是OTT企業對傳統運營商的擠壓非常明顯，這些業務使得運營商原來的短信、話音、甚至包括國際電話業務都受到了很大挑戰，最明顯的就是騰訊。”從語境來看，談互聯網挑戰是為中國移動推進自己的互聯網業務造勢，談騰訊之后就在談應對之策是成立互聯網公司，從這個角度來看，此番言論并無不妥。

第二次是奚董事長的表態。在2013巴塞羅那MWC移動世界大會上，中國移動攜TD-LTE高調亮相，2月底時奚總在接受記者采訪時，強調對TD-LTE充滿信心。同時也談到，“中國移動面臨著很大壓力，而來自互聯網的競爭比來自聯通、電信等傳統運營商間的競爭更可怕。”但接下來奚總就說：“OTT是一種技術進步，通過技術革命，互聯網企業推出價廉物美的產品，你讓老百姓不選，那是不可能的事情，關鍵看傳統運營商如何應對。”而說這番話的目的，也是為了引出中國移動“智能管道、開放平臺、特色業務、友好界面”的應對策略。在采訪過程中，奚總提到了與之前躍總類似的觀點，認為微信在技術方面需要優化，以及應該考慮收費等，但這并不是重點，事后在拿這個說事，有過渡解讀之嫌。

在社會上剛剛傳出“微信收費”的風聲時，中國移動的高層就迅速作出反饋。進行了第三次和第四次表態。兩會期間，奚總用“是挑戰、也是機遇”來形容微信對中移動的影響；而在3月14號的業績發布會上，兩個老大再次表態態度，其中躍總的發言是：“我們曾經多次表示，應該學習互聯網公司的創新精神，努力為我們的客戶提供好的產品和服務，在和OTT企業競爭過程中強化我們自身的優勢。”業績發布會后，22號移動研究院黃曉慶院長有過一次對“微信收費”傳言的回應，在闡述了技術觀點之后，認為微信收費“應由市場來決定”，這算是第五次表態。自此之后移動官方就再沒說過啥，而是聯通的常總和工信部接過了大旗。

同樣是3月31日，先是?？傇?013深圳IT***峰會上稱“今天的免費是為了明天的收費”；“一個企業要可持續發展，一個行業要可持續發展，違背經濟規律做事都是難以長遠的。” 而后說“運營商和OTT公司不是水火關系，我個人更期盼發展成為魚水關系，大家相互促進、相互發展，共同繁榮。”而苗部長在“第二屆嶺南論壇”上接受采訪時說，“工信部正在協調運營商微信收費一事，會考慮運營商的合理要求，但嚴禁運營商利用壟斷地位遏制微信等增值服務，微信不會大幅收費。”從表態來看，常總、苗部長與中國移動兩位領導的發言并無本質差別，都是兩邊的話都講了，因此運營商和工信部的發言都放在了“民眾”的對立面；只不過在后來的報道中有些正面引用?？?ldquo;不是水火而是魚水”的言論，因此不說話的中國移動顯得更突出了。

事 實是：除了在早期一次采訪中奚總曾偶爾提及“收費”之外，中國移動再也沒有主動提過對OTT業務收費的事情；而工信部說對OTT業務收費，本也指的是運營 商對騰訊收費，根本未涉及對用戶的收費問題。而且，在中國移動和工信部領導的講話中，都再三強調過與OTT的共贏合作。但是互聯網圈和媒體不管這些，一擁 而上，開始對中國移動進行缺席審判，一致認定是因為移動互聯網砸了中國移動的飯碗，所以中國移動伙同工信部對騰訊下黑手。此時的中國移動百 口莫辯，一語未發就被渾身潑了一身臟水?？偨Y下來，還是中國移動這些年一家獨大，早就成了出頭鳥還一個勁地往前飛，對外對內樹敵甚多，被群毆也就成為必 然。但是我還想問一下，有沒有媒體或者行業人士愿意查證一下：到底是誰散布要對微信客戶收費的，到底是誰有意把中國移動放在了創新的對立面，而這么做的目 的，到底又為了什么？