他們都在用極光推送！

YOKA時尚網

著名時尚新媒體平臺YOKA旗下也有一些產品比如“HOT男人”和“雜志gogogo”，都是用JPush來做推送。YOKA的產品不少，但是此前一直都是團隊自己從網上找一些關于Push的開源方案鼓搗來解決推送的問題。“一開始用戶少的時候還能滿足，可是到后面用戶到了百萬***的時候服務器明顯承受不住了。”解決這個問題的方式有兩種：繼續投入人力和高額的服務器的維護費用，或者采用第三方的推送服務。這兩者的性價比一目了然，于是他們開始找合適的第三方推送服務。

因為自己也做過推送，所以對哪一家的推送服務更好許鑫（YOKA技術總監）有自己的判斷。在上網收集資料、泡論壇以及咨詢圈內朋友意見之后，許鑫很快鎖定了幾家推送服務，幾經對比，最終選擇了JPush。

“它的服務器承載能力強，可以保證一臺服務器與100萬用戶的長連接（實際上JPush現在的數字已經達到平均200萬，峰值350萬），因為我們自己做過推送，知道這一點很考驗技術難度，JPush能做到這一點應該說技術層面會相對其他幾家更有優勢；另一點很大的優勢是它的準入過程幾乎是全程免費，主要是在Push的增值服務上收費，這是一個很吸引用戶的因素。”

許鑫說：“他們有一個很大的優點就是技術支持的響應速度很快，解決問題很及時。我試過晚上10點給他們打過電話，（幾乎是全天候待命狀態）。”

在短短的對話中，許鑫多次對JPush的響應速度和解決問題的態度大加贊賞。JPush并不是一個無暇的產品，但是是一個快速上進的、不斷完善的產品。

目前HOT男人和雜志gogogo的使用場景也很簡單：新雜志上線、新內容上線的時候提醒用戶打開客戶端去看。接下來，許鑫希望能加入一些有選擇性的推送：比如在北京舉辦一個線下活動，只向北京地區的用戶推送消息；比如按性別、年齡段對用戶進行區分Push等。

同時許鑫也提到，由于現在的定制系統和省電應用越來越多，有的手機為了給用戶省電，會在后臺殺死一些長連接，直接影響了推送的到達率。許鑫希望JPush能在長連接被殺死的情況下提高復活率，保障推送的到達。

JPush用的是長連接的機制， JPush技術總監張虎曾說“長連接才是真正意義上的Push”，正巧許鑫也提到了這一點，同樣一句話一字不差。

YOKA旗下的產品很多，還會有需要推送服務的時候。許鑫說還希望繼續和極光推送保持合作，因為JPush技術基礎很好，解決問題的速度很快，可以預期以后也會越來越好，YOKA希望和這樣的團隊一起發展。

車托幫

車托幫是一款車載電子導航軟件。去年年底用戶量增大、功能完善之后對于推送有了需求，于是在了解了幾家推送服務之后，鑒于JPush的功能、后臺都比較完善，決定選取它作為推送支持；還有一個重要的原因是易用性：“JPush跟我們對接和配合比較容易，功能操作簡單明了，普通員工簡單培訓之后就可以操作。”

目前車托幫主要在天氣變化、油價調整等時效性比較強的重要信息上用到推送；未來看產品的功能實現和運營上的一些情況，使用場景會越來越多，就目前而言極光可以覆蓋到目前全部的需求。

在市場上接觸到的產品中，普遍都是iOS默認用蘋果的推送，Android則采用第三方，車托幫有點例外，他們連iOS都用的JPush，可見對JPush的信任。據JPush的技術總監介紹，用戶在iOS上選取第三方推送的原因不外乎兩點： 一、使用 蘋果APNs 是有開發代價的，尤其在量大的情況下要做到穩定可靠，會有相當多的技術難點；二、與 Android 選取同一種第三方服務可以統一推送平臺，運維維護更簡單。極光推送基于APNS幫助開發者做了很好的對接，并且提供統一的平臺，便于開發者同時對安卓及IOS用戶進行推送管理，在運維方面節約了極大的人力。

對于電子導航軟件來說，他們對推送服務最看重的需求就是快速、能夠分區域推送，目前JPush在這兩點上表現得很好，加之后者的技術響應和人力支持和車托幫的團隊配合得都很好，所以合作很愉快。

“也許有比JPush功能更全面的推送服務，但我們需要挑選***我們產品目前發展產品功能和運營狀況的推送服務。在和極光合作的過程中，他們的技術響應和支持很好，我們覺得不錯。”