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華為IT構(gòu)筑神朔鐵路新一代應(yīng)用平臺

企業(yè)動態(tài)
通過華為E6000刀片服務(wù)器的部署和服務(wù)器虛擬化、存儲虛擬化技術(shù)的應(yīng)用,神朔鐵路構(gòu)建了新一代應(yīng)用平臺,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的按需使用和統(tǒng)一管理,使這條西煤東運(yùn)大通道煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

通過華為E6000刀片服務(wù)器的部署和服務(wù)器虛擬化、存儲虛擬化技術(shù)的應(yīng)用,神朔鐵路構(gòu)建了新一代應(yīng)用平臺,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的按需使用和統(tǒng)一管理,使這條西煤東運(yùn)大通道煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

客戶背景

神朔鐵路,自陜西神木縣大柳塔鎮(zhèn)至山西朔州市,正線全長266公里,總投資23億元人民幣。全線地形復(fù)雜,橋隧相連,橋,隧、涵占線路總長的30%,是中國國家I級電氣化重載鐵路,也是中國繼大秦鐵路之后的第二條西煤東運(yùn)大通道,主要擔(dān)負(fù)著神府東勝煤田煤炭外運(yùn)任務(wù),運(yùn)輸能力為每年1.4億噸。

客戶面臨的挑戰(zhàn)

神朔鐵路的信息化建設(shè)起步較早,現(xiàn)有的IT系統(tǒng)包括運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TMIS)、辦公自動化

現(xiàn)有設(shè)備運(yùn)行效率低

神朔鐵路信息中心目前有11臺應(yīng)用服務(wù)器和8臺PC服務(wù)器,已連續(xù)運(yùn)行10多年,設(shè)備老化且脫保。同時(shí),內(nèi)部系統(tǒng)用戶及數(shù)據(jù)量的逐年增加,導(dǎo)致業(yè)務(wù)運(yùn)行很不穩(wěn)定,且處理能力較差。

業(yè)務(wù)平臺無法承接新業(yè)務(wù)上線

神朔鐵路在未來兩年內(nèi)將有EAM、TDCS、行車安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)營設(shè)備綜合地理信息系統(tǒng)、機(jī)車狀態(tài)專家分析及輔助決策系統(tǒng)等多套業(yè)務(wù)系統(tǒng)投入生產(chǎn)運(yùn)營,各新業(yè)務(wù)系統(tǒng)所需的系統(tǒng)架構(gòu)不同,設(shè)備需求和配置也有很大差異,需要建立新一代的應(yīng)用系統(tǒng)平臺。

龐大的服務(wù)器數(shù)量,為部署和運(yùn)維帶來挑戰(zhàn)

不斷增加的業(yè)務(wù)系統(tǒng)需要有更多的服務(wù)器設(shè)備來支撐,這些數(shù)量龐大的服務(wù)器也為機(jī)房空間、供電、制冷、運(yùn)維管理各方面都帶來全面的挑戰(zhàn)。面對日趨緊張的機(jī)房空間、電源供應(yīng),神朔鐵路希望逐漸調(diào)整和改善現(xiàn)有的IT系統(tǒng)架構(gòu),以通用化的IT資源滿足差異化的業(yè)務(wù)需求,并在此過程中充分考慮簡化運(yùn)維和綠色節(jié)能。

解決方案

結(jié)合神朔鐵路現(xiàn)狀,華為建議客戶采用E6000刀片服務(wù)器部署其新一代應(yīng)用平臺?;谕ㄓ没脑O(shè)備來部署差異化的應(yīng)用,通過虛擬化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對計(jì)算資源的統(tǒng)一管理和調(diào)配,面對差異化應(yīng)用需求提供差異化的資源配置,滿足業(yè)務(wù)在性能、可靠性等各方面的差異化要求。

華為的E6000刀片服務(wù)器不僅具備傳統(tǒng)刀片服務(wù)器的高密度、低功耗、易管理、易維護(hù)等基本特性,還具有與機(jī)架服務(wù)器相似的I/O靈活擴(kuò)展能力,可以滿足不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)部署架構(gòu)的差異化要求,比如高可用群集、服務(wù)器虛擬化等。

在本次方案中,華為規(guī)劃了3套刀片機(jī)框。其中1套機(jī)框用于部署數(shù)據(jù)庫等關(guān)鍵應(yīng)用,配置FC-SAN訪問能力,同時(shí)支持高可用集群解決方案的部署。另外2套機(jī)框用于部署通用化的應(yīng)用,如:消息傳遞服務(wù)、DHCP服務(wù)、FTP服務(wù)、DNS服務(wù)、TMIS查詢服務(wù)等應(yīng)用。這2套機(jī)框配置以部署服務(wù)器虛擬化解決方案為主,通過IPSAN方式實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)文件的共享部署,高可用解決方案由服務(wù)器虛擬化軟件部署提供。

客戶價(jià)值

新建的服務(wù)器平臺滿足新業(yè)務(wù)部署

通過本次工程的部署,神朔鐵路基本完成了應(yīng)用服務(wù)器平臺的更新和架構(gòu)梳理。通過E6000刀片服務(wù)器,以及與服務(wù)器虛擬化技術(shù)、存儲虛擬化技術(shù)的結(jié)合,可以滿足各類信息系統(tǒng)的部署要求,為企業(yè)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長保駕護(hù)航。

新業(yè)務(wù)系統(tǒng)部署快

利用華為E6000刀片服務(wù)器靈活的I/O擴(kuò)展能力,以及與主流操作系統(tǒng)、服務(wù)器虛擬化軟件良好的兼容性和適配,使服務(wù)器平臺能夠滿足各類物理機(jī)、虛擬機(jī)和常用服務(wù)器解決方案的部署。未來的業(yè)務(wù)系統(tǒng)上線,只需對現(xiàn)有IT基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)擴(kuò)展并按需配置資源即可完成,滿足神朔鐵路信息化建設(shè)高速發(fā)展的需要。

簡化服務(wù)器平臺運(yùn)維管理

通過采用華為E6000刀片服務(wù)器,逐漸開始緩和業(yè)務(wù)增長、設(shè)備增加與數(shù)據(jù)中心機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施(空間、能耗)日趨緊張的矛盾。并通過刀片服務(wù)器特有的集中管理、統(tǒng)一運(yùn)維特性進(jìn)一步降低了運(yùn)維管理成本,優(yōu)化了管理效率。

責(zé)任編輯:張存 來源: 51CTO.com
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