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群暉CEO陳予建:就算公交免費,大家還會開私家車

原創
存儲
陳予建先生表示,北京就算公交免費,大家還會開私家車,因此未來我們會在這兩套系統間,根據用戶的應用和需求,為他們選擇一個對他最有利的方式。

   在群暉2017年的新產品發布會上,群暉科技CEO陳予建曾表示要“重新定義NAS”,以三環相扣的“存儲”(Storage)、 “應用”(Applications) 與“網絡”(Networking) 作為戰略發展重心,帶來新的方案,帶來全方位的私有云協作套件、全新的全閃存產品以及混合云災備服務與群暉研發的跨時代網絡傳輸解決方案。這是否意味著,群暉要放棄個人市場?全面進軍企業市場?在發布會結束這后,筆者非常有幸的采訪到了群暉科技CEO陳予建先生,就這些問題,展開了探討。

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一、三四億的中國市場,個人消費空間巨大

  近幾年,國內市場快速的發展,互聯網迅速普及,智能手機等產品的應用產生了大量的數據。在這種情況下,用戶不但需要將產生的數據進行備份和存儲,并且需要能夠隨時隨地獲取數據,所以個人云存儲快速發展起來。談到未來NAS產品的市場份額,陳予建先生表示雖然今天我們談的話題和企業應用有關系,但個人市場仍然有著巨大的空間。他認為,中國有13億人口,雖說NAS不能像手機一樣,人手一機,但NAS更貼近市場。中國市場至少有三四億,并且未末還會占據更大的比例。所以說NAS還是有很大的市場發展空間的。

  二、就算公交免費,大家還會開私家車

  不過,快速發展的云也給個人存儲帶來了很多新的嘗試,例如很多用戶已經開始習慣把數據存放在公有云上,這些用戶習慣的改變,可能對NAS帶來很大的影響。談到此問題時,陳予建先生認為公有云***的吸引力是免費的,但空間往往不會特別大,一般也就是有2TB的空間可以使用。使用公有云的用戶大部分對數據的安全和隱私并不看重,數據丟失了就丟失了,不那么在意,這部分用戶目前存在的比重相當高,但這些公有云的服務一定是一個短期的用戶行為,實際上從現在很多網盤的關閉風暴來看,用戶的存儲行為也在慢慢的發生改變。當然,你也可以付費去買一些私有云的服務,但費用會非常高。所以,未來

  中國市場的消費者還會慢慢的去完部署自己的私有云。實際上,自己部署私有云服務的成本是非常低的,例如群暉最入門的一款DS115j,加完硬盤一千出頭左右的價格。如果再往下低幾檔,對市場的推廣會起相當大的作用。

  對于公有云服務,陳予建先生表示確實對整個存儲運用的生態起到很大的變化,包括群暉也推出了公有云的方案,并會在公有云的服務上優先面向既有的群暉用戶,優先解決他在備份和災備上的問題。不過,陳予建先生認為公有云有它先天上的限制和風險,特別是安全方面。因此,群暉還會持續在NAS私有云產品上進行推廣和研發。陳予建先生表示,北京就算公交免費,大家還會開私家車,因此未來我們會在這兩套系統間,根據用戶的應用和需求,為他們選擇一個對他最有利的方式。

  二、企業級產品的比重確會改變

  從本次年度新產品會來看,群暉企業級的產品占據了較大的比重,這是否意味著,群暉要全面邁向企業級市場?陳予建表示,群暉過去的成功主要在個人市場,我們一步一步朝著中小企業發展,最終會面向企業端,越來越往上做。它表示,群暉在個人群體市場群暉耕耘很久了,未來如果想增加個人級別的應用,群暉的比重會慢慢的降低,更多新的功能、新的產品會往企業級,所以比重上的確會改變。

  實際上,很多功能和應用場景也不局限在企業,更是布局在個人上。比如說家里擁有數碼相機,爸爸媽媽拍完照就可以存在他專屬的文件夾,這很顯然屬于家庭級別的功能。這個功能是來自于用戶,影樓和攝影師有很多這樣的需求。USB Copy 2.0這樣一個很好的應用的推出,同時可以適用行業、家庭甚至在企業里面。它會識別每個不同的USB裝置,不管是硬盤還是什么,我都可以套用到你這個備份策略。

  可以肯定的是,群暉在未來整個產品的布局上,企業層面會逐漸提高。

責任編輯:張誠 來源: 51CTO
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