因為具有遠遠大于小型車的噸位，卡車常常被視為馬路上的“霸王”，在城市的建筑工程中，卡車往往是負責運輸建筑材料和建筑垃圾的主力軍。

所謂的“渣土車”，是專門用于運送沙石等建筑材料的卡車，對渣土車的管理是一項與城市穩定發展，人民幸福生活密切相關的社會管理項目。然而在不少城市中，渣土車在幫助運輸建筑材料的同時，也帶來了一些安全隱患，比如屢屢發生撞人、污染城市環境、非法傾倒、影響居民生活等交通違法事件，讓行人和其他車輛恐惶不已，成了輿論討伐的對象。

在北京市海淀區，現有數千輛渣土車未登記備案，部分備案車輛未按規定進行運輸作業的事件時有發生。海淀區城市服務管理指揮中心（以下簡稱中心）負責全區渣土車管理工作。以前中心對渣土車違規問題，只能通過人工方式查看視頻，往往一個人需要花費5-8個小時才能查詢到目標渣土車，不僅效率低下，而且不能做到部門間信息共享與及時聯動處理。

為了提升管理水平與工作效率，海淀區啟動了“網格化圖像信息系統微卡口（大數據）平臺”項目，對全區各街鎮三級平臺視頻接入、管理和存儲等設備進行升級，實現各街鎮模擬標清、高清等多種信號集中控制，新建區級微卡口（大數據）分析平臺，實現對車牌、車型、車輛特征等數據的智能檢索分析，并支持未來按需部署人臉分析、WIFI探針等智能化業務應用。

華為聯合業內優秀的視頻大數據服務提供商熙菱信息，在完成與區指揮中心、城管委、執法局、住建委等部門充分調研和大量分析建模工作后，于2017年11月在華為云視頻云平臺成功上線“海淀區智能卡口平臺”，為中心搭建了一套車輛大數據分析平臺，幫助對全區車輛進行實時監管。系統上線運行2個多月以來，已經在超過4000萬過車數據中（超過830路微卡口，含改造卡口）完成對2000多輛渣土車準確識別與管控，大幅提升了城市服務管理效率。

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基于這套平臺，中心可對前端高清卡口攝像機抓拍的圖片采用智能算法進行識別，并對二次結構化分析結果歸類統計，實現一車一檔，對非法渣土車在高發街道、高發時間段、高發卡口等位置的監控與管理調度提供輔助決策支持，全天候車輛正確識別率超過95%，實現對海量數據快速比對碰撞與特征檢索，10秒鐘內就可完成對千億級圖片的識別與檢索。

華為云視頻云以“一云一池一平臺”架構為客戶做頂層設計，可根據業務發展需求提供彈性平滑擴展的計算與存儲能力。

一云，即協同資源云，通過協同資源云滿足視頻分析類應用對于CPU與GPU（圖像處理器）算力的需求，加速新算法、業務上線。

一池，即融合資源池，采用分布式文件存儲技術構建融合資源池，用OceanStor 9000統一存儲微卡口視頻，整合人、車、物等多維數據，實現多類型數據一池共享，為大數據深度挖掘與關聯分析提供支撐。

一平臺，即智能服務平臺，FusionInsight作為車輛大數據應用的智能服務平臺核心組件，可基于多維數據，逐步實現以機為主、以人為輔的研判模型，全維度實時研判、專業研判、深度研判，實現重點目標管控由“靠人盯”向網絡化實時查控機制轉變。

鑒于華為云視頻云與智能卡口平臺的良好表現，海淀區政府決定2018年陸續接入全區各機構的近萬路高清視頻，包括執法大隊、住建委、市政市容委、交通支隊、學校、醫院等，按需授權給各單位調用與管理，并逐步上線更多基于視頻大數據的應用模塊。同時，接入各部門可根據業務發展及突發應急保障業務需求，靈活調配視頻圖像的計算、存儲與分析資源，對各自管理區域內的重點目標主動發現、主動預警，有效提升重點人、車、物和事件的管控能力，維護海淀區乃至全市的社會穩定。

除北京外，目前華為云視頻云還服務于廣東、江蘇、江西、甘肅、青海、湖北等地公共安全行業客戶。華為將持續發揮在公共安全領域方案頂層設計優勢，以領先的行業解決方案與ICT產品技術，助力公共安全視頻聯網共享與平安城市建設。