看科技展，談“智”能產品的“情”商
最近，有個放置類的手游非常熱火：《旅行青蛙》( 原名：旅かえる)。只要“主人”幫小青蛙收拾好行囊，青蛙就會主動出門旅行、結交伙伴、郵寄照片或明信片，旅行回來后它會呆在房間里寫信、看書做個“宅蛙”。游戲中，青蛙的行為(出門、交友、拍照等等)和玩家沒有直接關系，玩家無法控制青蛙具體做什么，只能通過提供一些必要道具來影響青蛙的行為。
小青蛙特立獨行、來去無蹤而又“萌”氣十足，贏得了不少玩家的喜愛。玩家只能默默地接受它的“任性”，為它準備食物、打包行禮，由著它隨性而去，隨遇而安。
旅行的青蛙基本不受用戶控制，用戶無法對青蛙傳達明確的目標和命令，這使得這款游戲更接近飼養真實寵物的感覺：用戶不得不耐著小性子，為小青蛙打點好一切，提供各類道具，以滿足寵物的各種需求(例如在行囊中提供“燈”的道具，可以提高青蛙旅行后回程的速度，避免迷路)。作為“蛙奴”的用戶對青蛙的影響力很小，但卻帶來了非常有趣味的交互感。
智能產品的“情”商
不過，能讓用戶保持高“情商”、溫柔以對的也只有小青蛙這樣的虛擬“萌物”了。在CES中，那么多推陳出新的智能產品，可就不能那么任性了，它們需要多一點“情商”。
顯然，“情商”一詞在管理界存在很多爭議。目前一個比較公認的認定是：情商是智商在人際交往中的表現，屬于智商的一個分類;并且，人的情商不能獨立于智商而進行評估和探討。對情商理論的爭議，仁者見仁、智者見智，撇開那些糾纏不清的理論觀點，我覺得：既然服務于用戶，那么“智”能產品還是需要多一點“情”商的。
1. 對于智能產品的“情”商，要能夠探明“情況”、適應環境。
“智能”首先要體現在對環境的認知和適應上。
例如CES展出中的各類自動駕駛的工具(汽車、平衡車、快遞車等等)，采用視頻采集、雷達探測、激光測距、定位等多種傳感技術，通過智能深度感知周邊的行車環境，“嗅探”危險并時刻做出行車調整。面對動態的應用環境，產品需要具備一定的獲知變化的能力，并在此基礎上做出適當調整。當然，適應性并不是***的：這里所指的變化是指在一個限定范圍(場景、區域)內可預測、可識別的環境變動，產品行為的調校是局限于一定的應用范圍內的。
2. 產品的設計目標符合“情理”，自動化地處理事務解決問題。
作為智能終端，其存在的本質就是要解決用戶的某一類具體問題：交通/運輸工具解決人或物的異地運送、信息工具實現用戶上網、健康用品提升用戶身體素質和狀態，家居用品提高用戶的生活質量。產品要能夠抓住消費用戶的痛點，通過系統化的設計解決問題。
Segway的智能旅行箱，解決了旅客提箱之苦。它能夠自動跟隨在用戶身后，也可以在身前行進，防止跟丟。同時，它的自平衡功能，可以自動適應路面上的小坎坷，避免跌倒。
Laundroid 的疊衣柜子(Folding Bot)，解決了洗衣后的煩惱。它能夠自動折疊各類衣物(襯衫、褲子、內衣等)：只要把曬干衣物(一次30件左右)放進柜子下方的抽屜中，柜子就能自動將它們折疊好，并(按家庭成員)分類存放在柜內的隔板上。
從技術角度來看，不少智能產品的智能化程度并不***，相比自動駕駛的智能來說低了不少。然而，他們能通過自身的“小”聰明，解決令用戶頭疼的問題，雖然那可能只是個小問題，但它們操作務實，契合客觀環境，并能滿足帶一點感性的理性需求，足以讓消費者眼前一亮。
3. 讓能力融入“情景”，理解并幫助用戶實現應用目標，處理可以預見的意外。
很多智能產品具有很強大的計算能力，產品的開發者也做足了“功課”，經過了反復調測和使用場景模擬，使得產品比用戶更了解使用的過程，設備可以完全自動運行，以達到無人管理、無人干預的方式運作。
但產品不論如何的智能和自動化，總該由用戶來決定最終如何使用。
如果“客廳”里的客人打翻了茶杯，而此時的家政機器人依然只是在“餐廳”自動打掃的話，則顯得很不“聰明”。在這個時候，需要機器人能夠敏銳地探知家中的一些意外情況，并進行處理;或者由主人打斷其例常任務，指示其優先進行一些緊急處置。
基于目前智能產品在計算、感知能力上受限的情況，“智能”起碼應該體現在能夠由用戶終止部分工作進程，并進行新的任務編排。
要實現用戶對產品應用編程(修改或定義新的使用方式或流程)，一方面，需要更直接的交互方式更直接。更自然的交互方式(人與人之間的交互方式)，能夠使得產品和用戶貼的更近，減少用戶的精力投入，更快速、方便地開始執行新的任務。
人與設備的交互方式的發展趨勢，就是從“人適應設備”到“設備適應人”的演進方向：用鍵盤在“DOS”系統的提示符下輸入指令->用鼠標在Windows系統中點菜單->在手機或平板的觸控屏上戳戳點點，實現信息輸入->通過手勢、語音、眼球轉動等方式與智能設備交互。
在CES上的某些智能購物應用中，依然需要用戶拿著手機或者Pad進行選購并虛擬出佩戴場景。這樣的商品挑選一定會讓用戶非常容易疲勞，這種體驗難免會成為應用推廣的巨大障礙。
另一方面，同一件事情，對于不同用戶、或者對于同一用戶在不同時間和地點，其處理的方式和過程都會有巨大的差別。和用戶親密交互，是探知并總結用戶行為習慣的有效方式，使得產品可以更“優雅”、更主動地解決問題。
智能產品要能夠接受用戶的適當干預，對用戶的意圖和偏好“敏感”，在與用戶的對話中不斷優化的自主行為策略，按用戶能夠接受的方式(而不是產品設計的)進行處理，這樣才是高“智能”產品在與環境、用戶交互中高“情商”的表現。
情商的技術支持
顯然，產品需要多方面的信息技術支持，才能做到見人通“情”交互，遇事酌“情”處理。除了少數一些大型的智能設備外(例如：汽車、摩托車、機器人等等)，很少有智能產品能夠具備所有高情商所需要的技術功能：豐富的感知能力、智能的交互接口、強力的計算能力、穩定的軟件系統等等。
對于在CES中那些體積較小、電力有限(電池供電)、交互途徑單一、計算能力不足的智能設備來說，顯然就需要在物聯網邊緣網絡中構建“互服務”的生態環境，來支持它們的智能化運行。
1. 由大量環境傳感器采集并公開環境信息，感興趣的終端可以自由提取并使用。
2. 服務平臺提供專業的計算能力，幫助終端完成一些復雜的分析工作(例如通過專用服務器進行視頻、音頻檢測，判斷環境狀態或用戶意圖)
3. 一些基礎性應用可以直接提供行業信息，避免一些常用應用數據的重復計算和下載獲取。例如定位服務、氣象預報、交通信號、電子地圖等等。
縱覽CES，其中的智能產品有很多，但基本上都是獨立產品，很少看到聯動的產品組合，或具備云端支撐的。所以，能給人印象深刻的產品并不多見。
在我看來，應用場景中物聯網生態的建立，才能帶來真正的智能。各領域智能化的道路還很長，物聯網、AI等各領域的信息技術還需要進一步優化和融合，才能讓智能產品的Demo真正落地成為尋常的物件。
好了，關于“智能產品的情商”就寫到這里吧，我要保存稿件后，趕快去看看我的小青蛙回來沒有，順便再采些三葉草、買幾件旅行道具，給它下一次出行做準備。
【本文是51CTO專欄作者王峰的原創文章，轉載請聯系作者本人獲取授權】
