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三大場景助力智慧城市 烽火“城市大腦”讓城市“智能思考”

企業動態
當前,數字經濟發展方興未艾,以云計算、大數據、人工智能為代表的ICT市場前景極為廣闊。近年來,烽火以光通信產業筑強發展根基,以ICT轉型拓寬發展空間,采取“光通信+ICT轉型”的雙輪驅動戰略,進行數字化轉型,由光通信專家逐漸轉向信息通信產品、解決方案和服務專家。

 當前,數字經濟發展方興未艾,以云計算、大數據、人工智能為代表的ICT市場前景極為廣闊。近年來,烽火以光通信產業筑強發展根基,以ICT轉型拓寬發展空間,采取“光通信+ICT轉型”的雙輪驅動戰略,進行數字化轉型,由光通信專家逐漸轉向信息通信產品、解決方案和服務專家。5年來,烽火在ICT領域累計投入超過40億元。

隨著物聯網、云計算、人工智能、智能互聯網的全面融合,給萬物賦予“智能”,把人類帶入到了智能社會。智能社會不再是單一的系統或是簡單的系統堆砌,而是按照社會的發展需求去獲取數據、匯聚數據、分析數據、引導數據,形成與信息時代、知識社會相適應的面向服務、以用戶為中心、以人為本的開放社會環境。

基于“云網一體、共享協同”的ICT2.0+戰略,烽火積極布局智慧城市產品和解決方案。以“城市大腦”為牽引,積極開發人工智能產品,布局AI City應用。烽火“城市大腦”以云計算、大數據能力為基礎,將人工智能技術與垂直性行業知識庫進行融合,基于類腦神經網絡架構理論,開發城市全維度智能感知推理引擎,實現從單點智能到全局智能的技術跨越,打造具備“多維感知、全局洞察、實時決策、持續進化”等類腦認知能力的超級城市智能體,讓城市具備“智能思考”能力。

當前,“城市大腦”主要聚焦于政務、交通、城管等三個老百姓高度關注領域的智能應用,即“政務大腦”、“交通大腦”和“城管大腦”,通過大數據智能讓政務運行更加高效、城市交通更順暢,城市空間更清朗。

政務大腦

以政務大數據平臺為基礎,構建多元異構數據融合的城市運行管理體系,開發適于政府服務與決策的人工智能平臺,研制面向開放環境的決策引擎。當前,烽火政務大腦主要圍繞“政務服務一張網”、“基于數據整合的統一APP”、“互聯網+行政審批”等領域,為政府提供軟硬一體的定制化解決方案。

湖北省“政務服務一張網”項目,烽火整合數據資源,服務社會、利企惠民,助力政府信息化發展邁向新的更高階段。湖北省楚天云公司在湖北省65個省直單位550個應用上云的基礎上,以烽火FitData大數據平臺為底座工具,通過匯聚、整合和共享30多個廳局委辦、50多類PB級的數據資源以及數十個業務部門信息系統,達到50個省直部門和武漢、襄陽、宜昌、十堰、荊州、荊門、咸寧等市、州的部分行政許可和公共服務事項,網上統一辦理的目標。

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東湖新技術開發區“網上辦”、綜合監管信息化項目等,是烽火近年來積極參與的政務服務項目。“智慧光谷”政務云平臺網上審批系統的正式上線,落實企業設立“一口式”審批、產業項目“一體化”審批、政府投資項目“一條龍”審批的工作,涵蓋不動產預約、商事登記預約、生活服務、充值繳費、車主之家等便民服務,秉持“讓群眾得到更多方便實惠”的理念,從根本上解決群眾“辦事難、辦事慢”的民生問題。

交通大腦

烽火“交通大腦”是利用視頻圖像設備自動采集交通流量數據,并通過大數據管控平臺進行信息處理與分析,從而精準獲取城市交通道路的通行需求,預測未來交通態勢,提前制定交通信號燈的***配時方案,提高交通路口的通行效率,激活城市交通路口。“交通大腦”突破了以下關鍵技術:

大數據的收集與挖掘技術。數據采集系統能夠實時、自動、準確地捕捉視頻畫面中所有移動物體,按大小型車輛、非機動車、行人等多種類別進行交通參數的采集。通過采集、匯總多個渠道的交通數據,建立統一的數據中心,進行深度挖掘分析,在大量歷史數據中提取穩定的區域交通運行規律,準確預測未來交通情況,輔助制定***配時和路網管理方案。

人工智能技術。交通大腦采用人工智能技術,運用先進的卷積神經網絡、模糊邏輯和遺傳算法,根據采集到的實時交通信息自行配置全路網的***配時方案,并通過對歷史數據的深度挖掘重點標記顯著擁堵區域,通過反饋信息自我學習,不斷完善配時方案。

物聯網和邊緣計算技術。通過智能化改造,確保每個路口都成為交通管理部門的神經末梢,保證交通路口擁有獨立的分析、儲存能力,實現遠程感知(視頻)和遠程控制。具體說來,每一個交通路口都是一個小型的控制指揮中心,對各個方向接收的視頻信息,做到本地分析和緩存;對于中心發出的控制指令,做到本地緩存和執行,減少信息傳輸轉換,大大節約網絡帶寬資源,提高系統的可靠性。

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烽火“交通大腦”目前已得到武漢市委與市政府的大力支持,在武漢市已完成示范區的搭建,并取得良好的運營效果,該地區交通擁堵情況得到很大改善。根據前后數據對比顯示,該片區高峰擁堵警情顯著減少,尤其是工作日早晚高峰時段表現明顯。月擁堵報警次數從35次下降為17次,減少51.4%;平均每起警情擁堵時間從22分鐘下降到18分鐘,減少18.2%。路網內各路口日平均延誤時間均不同程度下降(3.1秒到30.5秒),路網整體日平均延誤降低17.8秒,較原配時方案減少24%。以每日路網內交叉口總通過車次為10萬余輛估算,每日可在路網范圍內減少近500小時的總延誤時間。高峰時間通行量明顯增加。改善效果最為明顯的是在該地區某路口高峰時間通行量增加15.8%(從1334vph提高到1545vph),路網所有路口平均增加12.9%。

城管大腦

烽火在武漢市城管委落地的基于“城管大腦”的視頻共享智能平臺項目,實現了精確精細、敏捷高效、全方位、全時段覆蓋且有別于傳統城市管理方式的全新城市管理模式,是結合整合市、區城市管理部門視頻監控資源,共享接入公安部門城市視頻監控系統,并對視頻進行智能分析的全新城市管理模式。

通過制定城管系統視頻建設和接入標準,為未來市、區城管部門建設視頻資源接入提供技術規范,建設一個市、區、街城管部門能夠有效共享的視頻監控平臺,作為底層視頻應用服務,同時對需要重點關注的地方進行一圖展現,為“城管大腦”提供大數據基礎。

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智能分析主要體現在重點場所和重點街道兩個方面。一是在重點場所進行智能分析。如:在兩座垃圾轉運站、燃氣儲配站、垃圾轉運站、液化氣儲配站、垃圾處理廠開展違規車輛自動智能分析識別工作,發現違規車輛系統將會自動進行報警。二是在部分重點區域開展路面占道經營視頻智能分析識別工作。通過對視頻進行實時分析,將重點區域占道經營地方,用紅框的形式進行主動標注,方便人員進行及時處理。

烽火“城管大腦”目前已基本完成項目建設,并取得良好的應用效果。通過機器識別替代人眼檢索,日均處理案件數提高136%,自動按照指定線路巡查,日均瀏覽量提高241%。引入視頻質量智能診斷技術,視頻點位在線率提升27%,故障發現時間縮短50%。同時系統實現了5個類別、7個廠家、30+種型號設備的整合接入,城管、公安、交管等部門間視頻共享,42000+視頻監控點統一調閱,極大地提升了城市管理的效率。

 

責任編輯:張燕妮 來源: 51CTO
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