關于流量漫游費取消的9點正見
7月1日,流量漫游費正式取消,加上去年取消的手機漫游費,至此,漫游費將成為歷史,在媒體和公眾沉浸在評估多少人將受益的同時,我認為有一些關于電信行業自身的發展問題也同樣需要引起反思。
略談9點看法。
1. 行政力量已經成為推動市場深度競爭的關鍵力量
毫無疑問,電信行業結構性的重大變革,行政力量都已經成為最關鍵的推手,尤其是頗能收獲人心的資費改革,電信運營商幾乎都是聞“令”起舞,被動性尷尬頻頻出現——尷尬在于在電信運營商看來出于競爭需要已經在價格上打得頭破血流,但是公眾和高層依然覺得資費居高不下,江湖和廟堂的溝通鴻溝可窺一斑。
毫無疑問,在電信運營商的改革上,行政力量還將繼續承擔起關鍵力量,毫無戰略前瞻性和勾勒能力的電信運營商,將繼續被動應對。
2. 取消漫游費并不能倒逼電信運營商創新
很多人想當然地認為,取消漫游費,或許能夠倒逼電信運營商通過創新來尋找到新的增長黑土地,其實只是想當然。一是電信運營商的體制已經決定了創新不會發生,二是放眼四周,互聯網巨頭、IT巨頭、電信設備商、手機廠商、傳統行業巨頭,都在數字化的大背景下,群狼環伺,哪里還有運營商的創新空間?
3. 無下限的價格競爭將是未來的主流競爭模式
整個社會環境,對電信行業已經演變成了年年降費期待,在遇到電信服務時,每個人、,每個組織首先想到的是價格。這已經成了慣性,成為整個社會的***性思考邏輯。環境如此,必然導致無下限的價格競爭將成為三大運營商市場競爭主流模式。
4. 歐盟的做法或許有些借鑒
歐盟經歷十多年的爭論也終于取消了漫游費,但是歐盟為了避免價格惡性競爭,采取了一種做法,即歸屬于某地運營商的用戶卡,如果在異地使用時間超過規定的時間,好像是4個月,用戶就需要作出解釋,否則將會被額外收取費用。
這就避免了異地資費不同,串卡的問題。
5. 管制者思維已經被價格鎖定
按照目前電信行業發展的管制邏輯,哪一部份業務成為主要的收入貢獻者,就會被迅速的要求降費,以大流量大帶寬為顯著特征的5G可能會面臨極地的管道價格局面,但是5G建設所需要的巨大規模的投資又從哪里來呢?
目前部分運營商還有收入,利潤還是正的,但是全球電信行業并不好過,德國電信、英國電信、法國電信也都在裁員降本;美國已經取消了網絡中立,他們都在為過冬做準備,中國運營商也不會花兒一直紅下去。
6. 這是中國版的網絡中立
流量漫游費取消對互聯網內容業務、游戲業務、視頻業務都是重大利好。每一次提速降費,實際上都是中國版本的網絡中立,只不過與美國網絡中立形式表現不同,實際上正式電信運營商的犧牲增長帶來了互聯網的繁榮。
這是中國版的網絡中立一部分,別名是提速降費。
7. 電信運營商讓利巨大,當并沒有收獲掌聲
媒體報道說,國資委數據顯示,通過前兩輪大的提速降費,中國運營商集體讓利1300億元。
這個數字是中國電信十年的凈利潤之和,也是中國聯通十年的凈利潤之和,相當于這兩大電信運營商十年顆粒無收。
但是并沒有收獲掌聲,其根源在毫無差異化的讓利,尤其是是在行政力量要求下的讓利,屬于被動性的良心發現,公眾并不買賬。掌聲并沒有送給運營商。
8. 以量取勝,薄利多銷純屬自欺欺人
諸如采取多種措施提升用戶使用量、所謂以量取勝,薄利多銷,實際上每個人都知道,純屬自欺欺人。流量已經開始普及不限量套餐,激烈的市場競爭只能迅速降低價格,多年的增量不增收,量收剪刀差已經越來越大。
這么多年都沒有辦法,難道現在就有了不同?
9. 內容經營當成為運營商核心競爭力
正見的邏輯是運營商管道化不可避免,靠管道掙錢的夢已經破滅,那么出路在哪里呢?筆者認為是內容經營,從流量經營到內容經營,是應對管道化的***正確選擇。
而如何做內容經營呢?——要向不靠譜、無下限、接地氣的互聯網公司學習,其實未必自己經營,三大運營商都有投資公司,多投點就可以了。