安全是社會運行和企業生產必須追求的核心指標。在中國，由于安全理念的相對落后以及技術手段的缺乏，安全事故總是層出不窮。不過在媒體頻繁報道建筑安全、開采安全等事件的同時，我們不應忘記，交通事故才是整個社會中最頻繁發生、經濟損失***的安全類事故。道路安全更應該成為全社會的關注重點。

根據世衛組織的統計，全球每年因道路事故而死亡的人數超過140萬，超過3000萬人因此受傷，造成的直接經濟損失超過5000億美元。而在江蘇省，2017年因為道路事故而死亡的人數則是4567人。從這些觸目驚心的數字中我們不難發現，交通安全已成為一個嚴重的社會問題，必須以一切必要的手段來加以控制。

而在IT技術飛速發展的今天，眾多新技術也給企業和政府提升交通運營安全帶來了新的啟發和思路。

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事故率降低50%！如何做到？

江蘇馭道數據科技有限公司是江蘇省內一家專注于交通安全新技術及相關解決方案的公司。通過調研，馭道數據發現，江蘇省內因道路事故而死亡的人數中有近70%與運營車輛有關。因此，利用新技術幫助交通運營企業提升安全水平就成為了降低道路風險，構建安全社會的***路徑。

通過在運營車輛上安裝高級輔助駕駛系統，馭道數據可以讓車輛運營單位及時掌握車輛信息及行駛狀態。結合GIS及道路信息，系統可以自動判斷車輛當前是否存在超速、違章等現象。

同時，這套高級輔助駕駛系統還可以通過安裝在駕駛室內的紅外攝像頭對駕駛員的駕駛狀態進行智能識別。如果駕駛員出現S型行駛軌跡以及打哈欠等表情，那么系統會自動對駕駛員進行提醒和預警，避免疲勞駕駛所導致的事故。

在更高級的應用中，馭道數據的高級輔助駕駛系統可以實時采集并分析路況信息，利用人工智能技術對即將到來的危險情況作出及時預測，并提醒駕駛員減速規避。根據世衛組織的調研，如果能夠在事故發生前的2.7秒及時預警和提示駕駛員，那么93%的交通事故都可以被減輕甚至避免。

通過一系列傳感器、物聯網、大數據、人工智能、云計算等技術的應用，馭道數據大幅度提高了運營車輛的安全系數。在江蘇省2017年進行試點活動中，有292輛運營車輛安裝了馭道數據高級輔助駕駛系統。通過半年的運行監測，這些車輛的事故率降低了50%，事故導致的經濟損失也降低48%，取得了***的社會效益和經濟效益。

此外，馭道數據還建立了一套駕駛員安全檔案體系，自動記錄駕駛員的運營及違章情況，讓那些不尊重交通法規、漠視道路安全的駕駛員不會因為換一份工作就再次上崗，為交通運營行業的整體性安全提升打下了基礎。

如果將這些系統在省內或全國進行推廣，那么將會有無數生命幸免于難，無數悲劇被避免，無數財富避免浪費。

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馭道數據背后的大數據與AI支持者

雖然并非自動駕駛系統，但馭道數據的高級輔助駕駛系統卻仍舊需要各類傳感器采集大量實時數據并通過云端技術進行快速處理和分析。因此，馭道數據所需要的IT架構不僅要具備大數據處理和人工智能框架服務，更要具備極高的處理速度。只有功能與性能兼備才能拯救生命于危急之中。

經過多方比對，馭道數據最終選擇了華為云，并基于華為云強大的大數據能力和EI智能體構建起了這套高級輔助駕駛系統。

利用華為云獨家的智能邊緣能力和云端大數據能力，馭道數據可以及時的監控、采集并分析大量運營車輛所產生的海量實時數據，對可能存在的違規駕駛即時提示。

而通過華為云的EI智能體，馭道數據則可以及時分析車輛所屬路段的實時路況，對隨時可能發生的危險進行快速預測和提醒。當然，基于面部識別的駕駛員疲勞狀態分析也由這一系統完成。

對此，馭道數據聯合創始人、CTO任勇表示：馭道數據與華為云是鐵打的合作伙伴。通過使用華為云獨到的大數據與人工智能服務，馭道數據可以用***的智能科技為駕駛員、運輸企業及監管部門賦能，在保證安全的同時提升管理效率，做道路安全的真正護航者。

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華為云不僅可以滿足企業上云等一系列最基礎的需求，更可以通過先進能力為企業搭建一條探索數字化未來的坦途，讓技術成為與計算一樣的一種資源，助力企業的創新發展和數字化轉型。

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當遠在天邊卻即時可靠的云計算與車輪之下通暢、安全的高速公路相結合，更安全的未來或許真的可以更快到來。