據《華爾街日報》報道，蘋果公司最近采取了高管層重組和人事變動措施。報道稱，蘋果公司正在日益加大對其即將推出的視頻服務和Siri新領導層的關注，同時還作出了其他一些改變，并提到了這些改變對該公司其他項目產生的影響。

報道稱，隨著蘋果公司加大對服務業務的關注力度，該公司還正在重新調整許多工程師的工作重心。今年早些時候曾有報道稱，蘋果公司已經將從事其自動駕駛汽車項目的人員裁減了200人。 

蘋果裁員調整

蘋果公司裁員實屬罕見，所以近日傳出它對自動駕駛部門裁員200人的消息令業界感到意外。

蘋果證實了裁員調整，但是從公司發言人聲明的字里行間可以看出，裁員是蘋果面對谷歌、亞馬遜等對手的競爭加劇之際，實現提升其人工智能(AI)和機器學習能力更廣泛目標的最新舉措。[[282910]]

“在蘋果，我們有一支才華橫溢的團隊在開發自動駕駛系統和相關技術。隨著團隊在2019年專注于多個關鍵領域，一些小組將投身于公司其他業務領域的項目。他們將為機器學習和其他項目提供支持，”蘋果發言人稱。

AI盛世的背面

自從蘋果創建自動駕駛部門以來，谷歌助理、亞馬遜Alexa等語音助手以及亞馬遜Echo音箱等設備的發展推動消費者AI領域取得了爆炸性增長。蘋果自主語音助手Siri早在2011年與iPhone 4S一起推出，占據了先發優勢，但是未能跟上對手的步伐。

為了縮小差距，蘋果在去年4月從谷歌挖來了AI主管約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)。接下來的幾個月內，蘋果在詹南德雷亞的領導下重組了所有AI和機器學習團隊。就在上月，詹南德雷亞進入蘋果管理團隊，擔任AI和機器學習策略副總裁。[[282910]]

從很多跡象中都能看出，蘋果現在正在把重心逐漸從手機和PC產品中轉移。像盡管iPhone X用了十個月才達到6000萬的銷量，但在下一代產品中，蘋果仍然保持了較高的價格。同時我們還能聽到一些關于蘋果視頻流媒體甚至蘋果造車的傳聞。這并不代表著蘋果不再重視iPhone 和Mac系列，反而更像是一種找后路式的嘗試——如果不賣手機和和電腦，我們還能賣什么?

在安卓軍團攻勢愈發迅猛的今天，蘋果的確應該思考這個問題。而蘋果為自己設置的“后路”是一條三岔口：通過iWatch、iPad以及HomePod關聯的Iot網絡擴散硬件池;通過以AppleMusic為代表的內容產品發展流媒體;擴展ARkit、CoreML、Sirikit等開發工具鞏固應用市場優勢。

如果說原本的手機和電腦硬件基礎是蘋果的存量市場，那么蘋果目前就是在不斷增加iOS生態成員去鞏固存量市場，同時又通過流媒體和應用市場在存量市場之中拓展增量。

其中蘋果的AI路徑，其實和這些“退路”是高度重疊的。蘋果最近在AI上的布局與舉措，同樣也是三管齊下。

蘋果的護城河

蘋果短期內雖然面臨一些困境，但護城河依然足夠寬廣。這不僅在于其iOS系統和App Store上建立的獨特體驗以及產生的極大的用戶黏性，而且在手機領域把最核心的零部件和技術牢牢掌握在手，不斷提升手機的差異性。[[282910]]

2019年開年，蘋果扔出一枚地雷，其CEO庫克在首個交易日盤后下調了2019年一季度營收預期，直接導致次日股價大跌9.96%，帶動美科技股股價下行。近日，蘋果對渠道價格進行調整，在華手機產品“全線”降價的消息更是引發市場熱議。總市值由10月初的萬億美元演變至今約7300億美元左右，蘋果在2018年四季度經歷了“至暗時刻”。

聚焦蘋果熱點事件，崇尚基本面投資、長期跟蹤蘋果公司并對其商業模式有深入研究，其實蘋果短期內雖然面臨一些困境，但公司的護城河依然足夠寬廣。

蘋果真正的護城河在于其iOS系統和App Store上建立的獨特體驗以及產生的極大的用戶黏性。而在程飛看來，蘋果在手機領域把最核心的零部件和技術牢牢掌握在手，不斷提升手機的差異性，是其最大的護城河。