目前，全國正處于防疫關鍵時期，但各地的春節假期已經結束或者接近結束，乘坐飛機返回工作所在城市的人員不斷增多，由于個人或者公務原因需要乘坐國際航班的國人也不在少數。那么問題來了，在飛機這個封閉的“高危”環境中，如何更好地保護自己遠離疾病風險?

除了目前網上常見的口罩、滑雪眼鏡、游泳鏡、保鮮膜頭套等八仙過海的個人防護措施之外，在乘坐飛機時，有一個關鍵因素被大多數人忽視了，那就是：座位位置。

飛機座位與健康風險的關系卻超乎你的想象，尤其是長途飛行。

從SARS到埃博拉到眼下的新冠肺炎，都有患者乘坐航班旅行的案例。因此，任何一位航班旅客都有可能在封閉的飛機座艙中接觸危險的呼吸系統傳染病，但是被感染的危險系數除了與自身抵抗力相關外，還與一個容易被忽視的因素息息相關：座位位置。

如今飛機選座已經高度數字化和便利化了，起飛前一天打開手機APP就能搞定，比機場值機快捷衛生，但是疫情期間，在存在一定健康風險的航班上，如何選擇座位?靠窗還是過道?靠近過道方便活動和取放行李，而靠窗則可以遠離各種打擾，但去廁所很不方便。但如果從傳染疾病風險的角度來看，靠窗的安全性高出不少。

美國國家科學院院刊(PNAS)的報告《洲際航班呼吸系統疾病傳染行為分析》首次通過數據統計的方式得出結論：

飛機座艙不同座位的感染概率存在重大差異。

留神同排殺手

在對十條洲際航線(其中八條航線的采樣期處于北半球的流感季)進行監測和統計后，PNAS指出航空業正在成為傳染病加速擴散的一個通道，而機艙內的傳染性疾病源，尤其是呼吸系統傳染疾病的致病飛沫，感染半徑通常不會超出患者一米范圍(咳嗽、噴嚏、氣流和走動將擴大范圍)，對同排和前后緊鄰座位乘客的感染幾率高達80%，要大大高于其他乘客(10-30%)：

上圖中黑色三角(座位號：14C)為感染源，方塊為乘客，圓點為空乘，接觸概率和感染概率用顏色深淺標示。

很明顯，那些與患者同排兩個座位以內都是高危區域，如果患者坐在靠過道座位，那么過道另一側的座位也將變成高危區域，而較遠的乘客被感染的風險則銳減。另外值得留意的是，當乘客感染源在機艙中部時，機艙后部的接觸和感染概率都要略高于前部(但是如果患者走動路過你增加接觸機會風險就會加大)。

無論感染源位于何處，需要來回走動的空乘人員的感染風險都要高于平均值。

上面這個數據熱區圖如果進一步解讀，得出的結論就是：上飛機后，同排乘客的傳染病癥狀最值得警惕(尤其是你或者你的家人屬于易感人群的話)。

靠窗才是王道

對于大多數與傳染源不同排，且相距一米以外的乘客而言，哪些座位是更為安全的呢?在對過道、中間和靠窗三種座位的傳染性概率的數據熱區分析后，PNAS發現靠窗的接觸概率和被傳染概率遠低于中間座位和過道座位(概率最高)。此外，前排座位的感染概率略低于中后部座位：

上圖可以看到，過道和中間座位隨著時間推移走動人數增加，接觸概率增加，而靠窗的不怎么走動，接觸概率幾乎沒有增加。下面是所有航班的座位接觸感染幾率統計圖，同樣是靠窗的平均值最低：

此外，在下圖感染源為空乘人員(綠色圓點)的場景中，靠窗座位的感染概率也是明顯低于過道和中間座位(此時前排風險略大)：

總結：如果在疫情期間乘坐航班，最明智的選位是兩側靠窗座位。當然，如果你非常不走運，選到了靠窗的位置但緊挨你落座的居然是感染源，那么你被傳染的幾率將遠高于全機艙所有人(因為你被卡在毒里了)。

航班個人安全防護注意事項

除了正確認識座位位置的安全風險，安全牛還建議疫情期間需要乘坐航班(例如返回工作崗位或者奔赴疫區支援)的人士注意以下事項：

注意事項

1. 注意眼部防護，必要時可佩戴密閉的防護眼鏡，如果手邊沒有3M護目鏡，也可以用泳鏡甚至滑雪鏡代替(如果情況危急)。

2. 注意手部消毒，使用免洗洗手液、消毒紙巾、一次性手套，尤其是在飛行中上廁所前后。

3. 全程佩戴口罩，盡量避免在飛機上飲水進食。

4. 盡量避免在過道中走動，減少或者避免在飛機上廁所。

5. 使用無線耳機聽音樂，盡量不要將手機等個人電子設備拿在手中使用。

6. 飛行中任何時候不要用手直接接觸臉部。

更多疫情期間旅行健康注意事項請參考安全牛會員企業提供的節后安全返崗信息圖：

最后，安全牛祝廣大網絡安全行業兄弟姐妹節后平安返崗，更向奮戰在疫區的一線網絡安全戰疫勇士致以崇高的敬意!