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再簽華為 “同舟共濟伙伴” 軟通動力助力數字化轉型更進一步

企業動態 數字化轉型
在企業級市場方面,新勢力造車是當前的熱點。“新勢力造車的大背景下,整個汽車行業已經發生比較大的變化,過去常講車聯網、人車互動,現在是軟件定義一切

   2021年5月17日至18日,以“因聚而生,有能有為”為主題的華為中國生態大會在深圳會展中心召開,軟通動力受邀出席本次大會,一同見證數字產業的黃金十年。作為華為的數字生態伙伴,軟通動力與華為舉行了“同舟共濟伙伴身份”簽約,繼續延續長期的緊密合作關系。就華為生態大會透露了哪些關鍵信息、未來軟通動力與華為有哪些深入合作方向等議題,軟通動力高級副總裁楊念農接受了記者的專訪。

  華為生態大會聚焦數字化

  在數字化轉型成為全球大趨勢的背景下,政府和企業都在努力推動數字化轉型的落地。“華為生態大會舉行了多場數字化的專題,包括智能礦山、智能農場等等,這些都是未來華為數字化業務拓展的重要領域。”楊念農闡述了“十四五”規劃中關于數字化建設的發展主題,其中,數字化建設任務被提高到前所未有的高度,華為作為全球領先的信息與通信技術的基礎設施及智能終端提供商,在當前國內火熱的數字化轉型中,將成為重要的建設力量。

  在企業級市場方面,新勢力造車是當前的熱點。“新勢力造車的大背景下,整個汽車行業已經發生比較大的變化,過去常講車聯網、人車互動,現在是軟件定義一切,尤其是特斯拉來了之后,通過軟件來重新定義汽車,因而無論是營銷還是制造都發生了很大的改變,”楊念農認為,新勢力造車可以看作是數字原生的企業,這是與傳統汽車制造商最大的不同,是制造業起家和數字化起家的區別,“在這樣的趨勢下,軟通動力也在積極順應市場的變化,為客戶提供的服務也在進行相應的升級和改變。作為中國領先的創新型技術服務商,軟通動力在營銷、大數據風控乃至自動駕駛的建模領域都在積極參與,尤其過去是以IT服務為主,現在不光有IT服務,也有完整的咨詢服務,形成了端到端全棧式服務體系。”

  軟通動力融入全社會數字化轉型

  當前,歐美國家對中國數字化產業鏈施加了較大壓力,華為生態大會的舉辦被認為意在打造產業鏈安全基石。在楊念農看來,華為是非常優秀的企業,從自身產品到為客戶賦能方面,都做得非常出色。而當前中國企業數字化轉型仍有很大的市場空間,從推進全鏈條數字化轉型的角度來看,包括華為在內的優秀企業都需要建設良好生態的合作,這其中有做服務的、做產品的、做規劃的,大家一起來幫助中國企業做好數字化轉型。在當前數字化轉型的浪潮下,軟通動力也是在圍繞著華為的客戶以及第三方市場來提供以數字化轉型為主要方向的服務。

  與單純IT工程相比,數字化轉型可算是企業乃至產業的系統性變革,涵蓋技術、組織、管理乃至思維的變革。在這么一個復雜系統工程下,良好生態圈的建設可以讓各領域角色各司其職,同時又相互配合協同,為企業做好數字化轉型。正是通過構建強大的端到端服務能力,軟通動力實現了在更好地為企業第三方客戶提供全站式數字化轉型服務的同時,助力良好生態的建設。

  咨詢業務成數字化轉型重要抓手

  在談及如何結合專業服務落地產品與客戶之間的良好銜接時,楊念農深入講解了軟通動力的咨詢業務。

  從服務目的來看,軟通動力的咨詢業務將幫助到華為的產品實現與用戶的無縫銜接,可高效地實現動能轉換。在軟通動力,咨詢業務是順應整個市場和客戶的要求誕生的新業務板塊,能夠有效幫助客戶理順系統搭建的邏輯關系。

  從服務構成來看,軟通動力與華為在咨詢業務上的合作分為三個層面,第一個層面是以軟通動力的能力和資源作為華為服務的補充;第二個層面是與華為一起拓展,為客戶做好咨詢規劃;第三個層面是以軟通動力自身強大的咨詢能力為基礎,在幫助客戶做咨詢規劃的同時,通過解決方案帶動華為產品和云的銷售。

  當前,中國市場上對咨詢業務的需求仍然處于高速增長期,尤其是在數字化轉型方面,處于領先梯隊的中國并沒有太多國外最佳實踐來作參考。因此,作為華為重要的生態合作伙伴,軟通動力以客戶為中心,通過構建更專業的咨詢能力、服務能力和數字化能力,圍繞數字化轉型提供更好的服務,從而滿足華為對“能力型”合作伙伴的需求,助力其中國數字化轉型的落地實踐與提升。

  正如楊念農所說,“通過提供完整的咨詢服務,軟通動力幫助客戶構建了未來3~5年IT實施的路徑,幫助客戶建立數字化系統。同時,專業的咨詢服務牽引提升了軟通動力IT服務的深度切入,從而將軟通動力所積累的豐富的解決方案、行業解決方案、一站式服務或者全站式服務經驗,致力于推進產業發展的深度融合,讓軟通動力成為企業乃至產業數字化轉型的很好的合作伙伴。”

責任編輯:張誠 來源: 讀創/深圳商報
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