美團要用“無人機”送外賣?技術已經獲得了突破!
之前,PC時代的互聯網是通過手機、網頁向附近餐廳下單,時間成本將近1個小時;目前的移動互聯網時代,通過手機APP,這個過程能夠縮短到30分鐘左右;而美團宣稱在不久的將來的人工智能時代,通過人機協同的方法,配送的時間能夠達到驚人的三公里15分鐘。 據了解,美團已經開啟了新一代人工智能產業發展的遠景。 其人工智能發展程度,已經落地到許多的維度,如無人機。 而整個操作方法是,消費者下單后,快遞員親自采用手機App操作無人機,將外賣送到消費者的手里,這一過程可以只需15分鐘。 而這也是美團第一次對外公布的自主研發的城市低空物流模式。 在無人機亮相溝通會的現場,美團高級副總裁、到家事業群總裁王莆中說道:隨著最近人工智能等科技的不斷發展,城市低空飛行已經從民用拍攝轉道了大規模的工業用途。 除了地面配送之外,美團無人配送系統也將第一次揭開,其將來城市低空物流網絡系統的也初步展露。
用無人機送外賣
此次美團低空打造了餐廳、城市道路和家庭三大場景,用無人配送完整串聯了全場景的使用流程。 而在之前,美團已經成功拿到了無人機送貨的合法“牌照”,并且還正在珠三角地區大量測試了無人機的配送效果,已經初步完成了自主飛行無人機、自動化機場還有無人機調度系統的研發工作,為未來整體運營、調試系統的搭建提供了保障。 其實目前市面上的無人機品牌不在少數,可為什么美團選擇自研無人機呢? 原因非常簡單,市面上許多的無人機,不過沒有針對城市低空場景的載貨、通信無人機,假如想既要做到高效,還要與后臺系統保持實時的聯系,就只能美團自研出針對自身場景的無人機。
企業未來的主要方向
另外,美團在2019CES亮相的還有基于2400萬日訂單進行毫秒級別調度的美團智能調度系統,能夠在用戶層面智能推薦美團大腦,還有美團配送無人機。 這個系統沒有人為配送,是基于智能調度系統,自動駕駛技術構建的物流網絡,多種人機協同的末端配送模式,形式多樣的智能配送終端也形成了無人配送的整體解決方案。 據企業相關業務負責人介紹,美團的無人機業務負責人毛一年層在現場提到,這會是未來企業的發展主要方向。
一個重要的探索
現今無人配送技術通過長時間的發展已不是什么難題,人工智能商業化落地仍舊是擺在大部分低空飛行的難題,百度人工智能的DuerOS以及apollo短期內看不到收益。 而美團城市低空物流運營中心項目的落地,則是該企業借助無人機打造的人機協同、城市立體智能配送網絡的一次重要的實驗,是以科技助力品質生活的有力探索,有力的印證了公司的社會價值以及重要使命。 美團的無人機已經在深圳完成了第一個面向真實消費者的訂單配送任務,訂單顯示外賣采用無人機配送,非常成功。 其具體流程是,消費者通過美團APP下單,系統會自動判定訂單為無人機配送或騎手配送,并且派單給各工作人員。