10月20日，由國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心（以下簡稱“創(chuàng)新中心”）和中國汽車工程學會聯(lián)合主辦的首屆汽車開發(fā)者大會（2021）在上海汽車城會展中心成功召開。

世界汽車產業(yè)正在經歷百年未有大變局，智能網聯(lián)汽車是下半場競爭的核心。新一代信息通信技術與汽車工業(yè)技術深度融合，構建以開發(fā)者為主要創(chuàng)新力量的開發(fā)者生態(tài)已在汽車及相關產業(yè)各界中達成廣泛共識。值此產業(yè)轉型變革的關鍵之際，首屆汽車開發(fā)者大會圍繞自動駕駛算法、整車技術平臺、操作系統(tǒng)、車規(guī)級芯片等當前產業(yè)鏈條上的共性技術，邀請行業(yè)領軍專家、企業(yè)技術領袖就聚焦領域的產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)發(fā)展與建設提出真知灼見。

創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張進華首先發(fā)表致辭表示：創(chuàng)新中心作為汽車領域重要的國家智庫和行業(yè)平臺，有義務承擔起為全行業(yè)探索汽車產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)路徑的使命。要求創(chuàng)新中心要做好服務和組織，培育行業(yè)內共性課題的開發(fā)與交流平臺。

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創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張進華

中國工程院院士、中國科學院計算技術研究所研究員倪光南發(fā)表主題報告《從開源大國走向開源強國》。倪院士提出，開源是開放科學的核心精神在信息領域的體現(xiàn)，也已經成為全球信息技術發(fā)展的強大推動力。隨著今年“十四五規(guī)劃”中正式將開源列入其中，中國開源界將實現(xiàn)新的創(chuàng)新突破，迅速從“開源大國”邁向“開源強國”。

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中國工程院院士、中國科學院計算技術研究所研究員倪光南

上海交通大學博士/教授/博導、智能網聯(lián)技術領域首席研究員殷承良帶來題為《智能網聯(lián)汽車產業(yè)深層次變革思考》的演講。殷教授認為，汽車產業(yè)的智能網聯(lián)化發(fā)展催生軟件定義汽車走向成熟。然而傳統(tǒng)汽車行業(yè)的全掌控思維與軟件行業(yè)綁定專一硬件思維的差異性是行業(yè)不可忽視的矛盾所在。汽車產業(yè)亟需打破整車為王的傳統(tǒng)行業(yè)思維，擁抱新模式，建設新生態(tài)。

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上海交通大學博士/教授/博導

智能網聯(lián)技術領域首席研究員殷承良

創(chuàng)新中心常務副主任鄭繼虎對汽車開發(fā)者生態(tài)計劃進行發(fā)布。鄭主任提出創(chuàng)新中心構建以“發(fā)布者-開發(fā)者-支撐體系-組織體系”為核心要素的開發(fā)者生態(tài)體系架構，創(chuàng)新中心組織行業(yè)在自動駕駛算法、整車技術平臺、操作系統(tǒng)、車規(guī)級芯片四大技術領域進行深耕，推動我國卡脖子技術短板突破。同時，創(chuàng)新中心面向全行業(yè)、全社會每年公開發(fā)布200個以上技術攻關項目、提供5000萬資金支持，并推動完善生態(tài)制度，圍繞知識產權，健全保護機制，打通賦能路徑，拓寬商業(yè)渠道。本次大會圍繞基礎算法發(fā)布感知類、規(guī)控類和信息安全類10個任務需求。

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創(chuàng)新中心常務副主任鄭繼虎

[汽車開發(fā)者生態(tài)啟動儀式]

以本次大會為契機，汽車開發(fā)者生態(tài)正式啟動，來自產學研各領域的專家、領導嘉賓共同見證并宣布汽車開發(fā)者生態(tài)由此鄭重開啟。

[嘉賓分享] 

來自產業(yè)前沿領域領先企業(yè)的生態(tài)伙伴嘉賓圍繞汽車操作系統(tǒng)、車用芯片、導航定位、工業(yè)技術軟件、自動駕駛云服務、虛擬化平臺架構等智能網聯(lián)汽車產業(yè)涉及的關鍵領域、核心環(huán)節(jié)、共性技術，積極分享在產業(yè)生態(tài)建設方面的思考與實踐。在圓桌討論環(huán)節(jié)，邀請到行業(yè)專家大咖，圍繞汽車開發(fā)者定義、關鍵技術、自主可控、開源開放等方面進行觀點交鋒和思想碰撞。

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首屆汽車開發(fā)者大會（2021）已落下帷幕，建設汽車開發(fā)者生態(tài)的征程剛剛開啟。創(chuàng)新中心將攜手產業(yè)各方力量，凝聚中國開發(fā)者智慧，推動中國汽車產業(yè)百年之變，實現(xiàn)汽車強國夢想。精彩持續(xù)，敬請期待！