近年來(lái)，我國(guó)治理超載超限的政策法規(guī)不斷完善，科技治超逐漸成為治理超載超限問題的有效手段。科技治超不僅解決了傳統(tǒng)主要依靠人力治超的各種局限性，提升治超的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和公正性，減輕治超執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度，也為非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法取得了不少突破，讓治超過程更智能更有成效。

傳統(tǒng)IT架構(gòu)支撐治超平臺(tái)的多種挑戰(zhàn)

廣寧縣隸屬?gòu)V東省肇慶市，地處珠三角一小時(shí)生活圈內(nèi)，是廣東省離珠三角核心區(qū)域最近的區(qū)縣以及廣西、湖南等省陸路來(lái)往珠三角地區(qū)的主要通道之一，是珠三角連接大西南的交通樞紐。作為樞紐要塞，廣寧縣的交通運(yùn)輸負(fù)荷以及治超壓力日益嚴(yán)峻。

為更好地解決超限超載問題，廣寧縣運(yùn)輸局最近幾年一直都在加大科技治超力度，一方面推動(dòng)治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)，合理調(diào)整站點(diǎn)布局；另一方面，完善監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和信息管理系統(tǒng)，推進(jìn)檢測(cè)站點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)互通。

根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布的《全國(guó)治超檢測(cè)站點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn)工程實(shí)施方案》和《全國(guó)治超信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，各地治超站點(diǎn)需要將超速、違章、超重等數(shù)據(jù)自動(dòng)將相關(guān)信息發(fā)送到公安交警數(shù)據(jù)中心，由公安交警部門對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)的處罰或送往指定的第三方平臺(tái)。在治超過程中，治超站點(diǎn)要在在車輛通過檢測(cè)區(qū)的瞬間，就能快速自動(dòng)地獲取車輛外貌、車輛重量、有否超載等圖像和數(shù)據(jù)，且可通過系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)共享，快速查核車輛的綜合情況，能全天候、全時(shí)制、全方位地對(duì)工作區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控。

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實(shí)現(xiàn)科技治超的重要一環(huán)，正是治超站點(diǎn)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能否及時(shí)、準(zhǔn)確地聯(lián)網(wǎng)互通。廣寧交通運(yùn)輸局以往采用服務(wù)器構(gòu)建數(shù)據(jù)中心，隨著治超站點(diǎn)數(shù)據(jù)的幾何級(jí)增長(zhǎng)，傳統(tǒng)IT架構(gòu)的治超平臺(tái)面臨的挑戰(zhàn)是越來(lái)越大。

廣寧縣運(yùn)輸局治超平臺(tái)正在經(jīng)受如下挑戰(zhàn)：

1、穩(wěn)定性

視頻數(shù)據(jù)增長(zhǎng)對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)架構(gòu)穩(wěn)定性的影響：治超點(diǎn)的數(shù)據(jù)在幾何級(jí)增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的架構(gòu)無(wú)法承載海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；

2、可靠性

業(yè)務(wù)系統(tǒng)的多點(diǎn)冗余備份：傳統(tǒng)架構(gòu)由于成本考慮，采用單一服務(wù)器部署治超數(shù)據(jù)庫(kù)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)存在單點(diǎn)故障，業(yè)務(wù)可靠性不足;

3、擴(kuò)展性

治超平臺(tái)的彈性擴(kuò)展：對(duì)于日后數(shù)據(jù)量的增加和性能的要求提高，可以在線平滑進(jìn)行擴(kuò)展;

4、運(yùn)維難度

簡(jiǎn)化運(yùn)維流程降低運(yùn)維門檻：治超平臺(tái)運(yùn)維人員有限，技術(shù)水平不足，難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的傳統(tǒng)架構(gòu)的部署。

因此，廣寧縣運(yùn)輸局需要采用高可靠性，架構(gòu)先進(jìn)，彈性擴(kuò)展的平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)整體的治超業(yè)務(wù)的承載。

承載治超平臺(tái)整體業(yè)務(wù)，EasyStack超融合“穩(wěn)中取勝”

2019年初，廣寧縣運(yùn)輸局明確了新建貨運(yùn)車輛超限信息管理（含非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法）平臺(tái)的需求，平臺(tái)包括管理子系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、視頻綜合管理子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)共享子系統(tǒng)。在認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)IT架構(gòu)的治超平臺(tái)各種不足之后，廣寧縣運(yùn)輸局決定采用高可靠性，架構(gòu)先進(jìn)，彈性擴(kuò)展的平臺(tái)來(lái)承載整體治超業(yè)務(wù)。

經(jīng)過幾輪調(diào)研后，廣寧縣運(yùn)輸局最終選擇與EasyStack合作，借助EasyStack的云就緒超融合ECS Stack構(gòu)建治超云平臺(tái)。

對(duì)于為什么選擇EasyStack云就緒超融合，還是需要從項(xiàng)目效果來(lái)找理由。從最初接觸到最終實(shí)施，廣寧縣運(yùn)輸局的治超平臺(tái)建設(shè)歷時(shí)僅僅2個(gè)多月時(shí)間就落地使用。響應(yīng)快、部署快給廣寧縣運(yùn)輸局IT人員留下了深刻印象，當(dāng)然最為重要的是EasyStack超融合是在“穩(wěn)中取勝。”

傳統(tǒng)IT由于成本考慮，廣寧縣運(yùn)輸局以往的系統(tǒng)平臺(tái)往往都采用單一服務(wù)器部署治超數(shù)據(jù)庫(kù)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)存在單點(diǎn)故障，業(yè)務(wù)可靠性不足。EasyStack幫助廣寧縣運(yùn)輸局構(gòu)建的治超平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)的多重保障，軟硬件自頂向下實(shí)現(xiàn)了全冗余的架構(gòu)，不存在單點(diǎn)故障，且采用分布式存儲(chǔ)多副本機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)99.999%的可靠性。同時(shí)，云就緒超融合ECS Stack采用微服務(wù)架構(gòu)，無(wú)任何點(diǎn)單故障，業(yè)務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)HA（雙機(jī)集群系統(tǒng)）的高可用。

目前，廣寧縣運(yùn)輸局的新治超平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)彈性擴(kuò)展，對(duì)于日后數(shù)據(jù)量的增加和性能的要求提高，可以在線平滑進(jìn)行擴(kuò)展。同時(shí)，廣寧縣運(yùn)輸局IT運(yùn)維人員真實(shí)地體會(huì)到，運(yùn)維難度在大大降低，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)維的自動(dòng)化，并且硬件故障實(shí)現(xiàn)了自愈功能，自動(dòng)修復(fù)服務(wù)和故障。不僅如此，新治超平臺(tái)還實(shí)現(xiàn)了360°監(jiān)控平臺(tái)的硬件、軟件、服務(wù)的各項(xiàng)資源，以及系統(tǒng)的可用性。

綜合來(lái)看，廣寧運(yùn)輸管理局的超載平臺(tái)，將原有在傳統(tǒng)架構(gòu)上的治超執(zhí)法系統(tǒng)部署在ECS Stack超融合平臺(tái)上，充分展現(xiàn)了新一代云就緒超融合的高可靠性、可擴(kuò)展性給業(yè)務(wù)系統(tǒng)帶來(lái)的高可用性保障。同時(shí)，ECS Stack云就緒的特性，很好地解決了未來(lái)治超平臺(tái)從基礎(chǔ)平臺(tái)向多治超平臺(tái)聯(lián)動(dòng)的云化架構(gòu)的升級(jí)問題，幫助治超單位簡(jiǎn)化了運(yùn)維難度。