小米大模型能讓雷軍OK嗎？

作者：徐杰承 2023-05-31 15:15:53

在5月24日晚間小米集團(tuán)的一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)中，小米總裁盧偉冰表示，公司已于4月正式組建AI實(shí)驗(yàn)室大模型團(tuán)隊(duì)，且目前AI領(lǐng)域相關(guān)人員已超過1200人。

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作者 | 徐杰承

當(dāng)一句令人熟悉無比且略帶咖喱味的“Are you OK？”響起時(shí)，我們就知道，雷布斯又將要帶著他的新gift向我們走來了。

這無疑不證明著雷軍距離實(shí)現(xiàn)此前在微博上的承諾已經(jīng)更進(jìn)了一步——“對(duì)于大模型，我們當(dāng)然會(huì)全力以赴，堅(jiān)決擁抱。我們正在研發(fā)一些有趣的技術(shù)和產(chǎn)品，等我們打磨好了，再給大家展示。”

1、不做下一個(gè)OpenAI

據(jù)盧偉冰在財(cái)報(bào)電話會(huì)中介紹，小米集團(tuán)自2017年便開始投入AI模型研發(fā)，此前計(jì)劃造車時(shí)，大部分造車業(yè)務(wù)線的工作人員便來自AI團(tuán)隊(duì)。而在今年4月，小米正式組建了AI實(shí)驗(yàn)室大模型團(tuán)隊(duì)，并將在未來逐步涉及到小米內(nèi)部的多項(xiàng)主要業(yè)務(wù)。

不過本次小米組建大模型團(tuán)隊(duì)，并不想走OpenAI的老路。“我們不會(huì)做通用大模型，這是一個(gè)非常明確的結(jié)論。”盧偉冰表示，小米會(huì)積極擁抱AI，將其深度與自身業(yè)務(wù)結(jié)合，另外也會(huì)用AI技術(shù)提升內(nèi)部效率，提升整個(gè)商業(yè)效率。

據(jù)公開資料顯示，目前小米大模型團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人為AI語音方向?qū)＜覚鑴Γ挝④洠ㄖ袊?guó)）工程院高級(jí)語音科學(xué)家、微軟小冰語音首席科學(xué)家。在加入小米后，欒劍曾先后負(fù)責(zé)語音生成、NLP等團(tuán)隊(duì)，以及相關(guān)技術(shù)在小愛同學(xué)等產(chǎn)品中的落地。

接任大模型團(tuán)隊(duì)后，欒劍的上級(jí)匯報(bào)對(duì)象則是小米自然語言處理首席科學(xué)家王斌。作為雷軍的武漢大學(xué)校友，王斌在加入小米前曾是中國(guó)科學(xué)院信息工程研究所研究員、博導(dǎo)，在信息檢索與自然語言處理領(lǐng)域擁有近30年研究經(jīng)驗(yàn)。

從此次小米AI實(shí)驗(yàn)室大模型團(tuán)隊(duì)的直接和間接兩位領(lǐng)導(dǎo)者的履歷中，我們其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，本次小米自研大模型所針對(duì)的主要方向幾乎已經(jīng)可以確定是語音以及自然語言處理領(lǐng)域，這也讓人很容易地聯(lián)想到了小米AI的拳頭產(chǎn)品——小愛同學(xué)。

而盧偉冰在電話會(huì)議上所說的一段話，也基本可以證明這個(gè)猜測(cè)，“小愛同學(xué)就是一個(gè)典型的大模型應(yīng)用產(chǎn)品，小米在小愛同學(xué)的上投入超過6年，積累了長(zhǎng)期可復(fù)用的經(jīng)驗(yàn)。大模型的落地會(huì)面臨很大挑戰(zhàn)，但ChatGPT的成功給了我們信心，也驗(yàn)證了這是正確的。”

2、小米的AI基因

對(duì)于本次小米投身大模型的一系列動(dòng)作動(dòng)作，網(wǎng)友的看法則顯得有些兩極分化，部分網(wǎng)友表示“支持”、“相信小米能夠給大家?guī)眢@喜”，而另一部分網(wǎng)友則調(diào)侃“本來就沒有像其他大廠一樣的AI基因，車都沒造好又搞大模型，典型的編故事。”

那么小米在AI方面的技術(shù)實(shí)力與積累究竟如何呢，是否真如網(wǎng)友所說沒有AI基因呢？其實(shí)早在2014年，小米便成立了AI研究院，而在兩年之后，小米的AI實(shí)驗(yàn)室也正式成立，研究方向包括CV、NLP、語音、機(jī)器學(xué)習(xí)、知識(shí)圖譜等。

作為以智能硬件和IoT為核心的企業(yè)，小米近年已陸續(xù)推出了不少智能產(chǎn)品，包括小米智能電視、小米智能手環(huán)、小米智能音箱，以及小愛同學(xué)語音助手等。其中小米AI音箱和小愛同學(xué)能夠通過語音交互提供智能服務(wù)；小米智能電視支持語音操作、人臉識(shí)別和智能推薦等功能；小米手環(huán)則能夠根據(jù)用戶身體數(shù)據(jù)提供個(gè)性化健康建議。

總體而言，其實(shí)自2014年以來，小米在AI領(lǐng)域的所進(jìn)行的探索與創(chuàng)新并不少，雖然小米此前在AI技術(shù)團(tuán)隊(duì)體量方面與百度、阿里等巨頭存在一定差距，但本次大模型團(tuán)隊(duì)成立以及近期團(tuán)隊(duì)所進(jìn)行的人員擴(kuò)充或?qū)⒛軌驈浹a(bǔ)這項(xiàng)劣勢(shì)。

更重要的一點(diǎn)是，小米本身已經(jīng)具備了支持AI大模型落地的絕佳場(chǎng)景“小愛同學(xué)”。據(jù)相關(guān)資料顯示，截止2022年12月，小愛同學(xué)的月活用戶已達(dá)到1.15億，同比增長(zhǎng)7.1%，并且相比于目前業(yè)內(nèi)的很多競(jìng)品，小愛同學(xué)的智能化水平也都處于優(yōu)勢(shì)地位。

最后回到技術(shù)本身，大模型訓(xùn)練需要大量資源支持。而雷軍的另一家公司——金山，將很可能在其中起到關(guān)鍵作用。作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)軍云計(jì)算的企業(yè)之一，金山云在十余年間積累了豐富的算力、存儲(chǔ)資源及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。且以雷軍的身份和“AI+云計(jì)算”巨大的市場(chǎng)潛力，金山完全沒有理由拒絕這場(chǎng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

面對(duì)這樣內(nèi)有場(chǎng)景外有支持的完美情況，小米這回確實(shí)有理由也有底氣入局這場(chǎng)大模型戰(zhàn)役。

3、小米大模型的應(yīng)用前景

對(duì)于具備技術(shù)能力和算力資源的科技巨頭而言，想要研發(fā)一款大模型并非難事，而真正需要它們認(rèn)真考慮的，是大模型究竟能給公司的產(chǎn)品或業(yè)務(wù)帶來多少實(shí)質(zhì)性的幫助。

而小米的優(yōu)勢(shì)恰恰在于豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。長(zhǎng)期以來，小米通過內(nèi)部孵化及對(duì)外投資，成功打造了以智能家居為主體的小米IoT產(chǎn)業(yè)鏈。而將它們與大模型結(jié)合，小米IoT產(chǎn)業(yè)鏈上的產(chǎn)品便能夠從簡(jiǎn)單的“智能工具”升級(jí)為具備強(qiáng)大交互能力的“智能體”，這勢(shì)必將為小米的IoT產(chǎn)業(yè)鏈帶來一次飛躍式的升級(jí)。

除此之外，智能手機(jī)作為小米一直以來的王牌產(chǎn)品，其整體收入?yún)s在近來出現(xiàn)了明顯下滑，小米第一季度的手機(jī)業(yè)務(wù)收入僅為367億元，同比下滑了27.3%。對(duì)小米而言，在核心業(yè)務(wù)走低的情況下，依托大模型升級(jí)并重塑智能手機(jī)的能力與定位，將很有可能助力小米最重要的手機(jī)業(yè)務(wù)重回巔峰。而這一路徑，目前百度與蘋果兩大巨頭也都在進(jìn)行嘗試。

最后，對(duì)于階段性成果已在在眼前的小米造車來說，大模型的加入也將能夠幫助小米汽車提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。畢竟據(jù)此前爆料，2024年第一季度量產(chǎn)的小米第一款汽車，起售價(jià)將定位將在26-30萬元區(qū)間。如果爆料屬實(shí)，屆時(shí)小米汽車將直面小鵬、理想、特斯拉等一線新能源品牌的圍剿。若大模型的加入能為小米汽車帶來自動(dòng)駕駛或車載智能語音方面的創(chuàng)新，那將很有可能成為小米汽車突出重圍的一顆關(guān)鍵銀彈。

4、四線狂燒，自研模型確有難度

然而即便從以上各方面信息和數(shù)據(jù)來看，小米本次入局大模型將會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。但就目前而言，橫貫在小米面前的一座高山可能是來自手機(jī)、造車、造芯以及新增的AI大模型四條主要業(yè)務(wù)線一同燒錢所帶來的財(cái)務(wù)壓力。

從小米一季度財(cái)報(bào)中，我們可以得知，小米一季度總營(yíng)收約595億元，同比減少18.9%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為32億元，同比增長(zhǎng)13.1%。具體來看，各項(xiàng)業(yè)務(wù)基本全都收入下降了！首先是智能手機(jī)，收入同比減少23.6%至350億；其次是IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品，收入同比減少13.6%至168億元；服務(wù)方面，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入同比減少1.2%至70億元；其他收入更是下降幅度驚人，同比減少了36.9%至6億元。

在主營(yíng)業(yè)務(wù)紛紛走低的情況下，小米還能實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)的同比增長(zhǎng)，主要原因在與過去一季度所推行的降本增效策略。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，小米一季度銷售及推廣開支同比降低了21.9%；行政開支同比減少了8.8%。與此同時(shí)，小米也進(jìn)行了小規(guī)模裁員，第一季度小米員工總數(shù)為23409名，較去年減少了1384人。

對(duì)此，盧偉冰也在財(cái)報(bào)電話會(huì)中表示，通過降本增效，今年小米會(huì)繼續(xù)看到進(jìn)一步的增長(zhǎng)空間。但隨著業(yè)務(wù)增長(zhǎng)放緩，降本增效趨勢(shì)下的小米，該如何支撐四線狂飆的燒錢狀況，將成為技術(shù)之外的一另道難題。

毫無疑問，在手機(jī)市場(chǎng)寒冬仍未過去的今天，小米將造車作為了驅(qū)動(dòng)集團(tuán)新一輪增長(zhǎng)的第二條命脈。不過與智能手機(jī)相比，汽車市場(chǎng)更加充滿不確定性，尤其是在小米之前，新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)趨于白熱化，目前仍未正式入局的小米汽車能否幫助雷軍實(shí)現(xiàn)愿望目前仍然是一個(gè)未知數(shù)。

因此，對(duì)于現(xiàn)在的小米來說，自研大模型雖然是一個(gè)合理且正確的選擇，但同樣也是一場(chǎng)賭注。畢竟目前造車業(yè)務(wù) 尚不具備造血能力且仍需繼續(xù)投入，而入局大模型賽道即便是自研也同樣需要大量的時(shí)間與資金支持。眼下，大模型市場(chǎng)的變化日新月異，這不僅是一場(chǎng)技術(shù)圈的狂歡，也同樣是給每家希望入場(chǎng)的科技企業(yè)的一場(chǎng)考試。而這場(chǎng)考試的結(jié)果對(duì)于小米的重要性不言而喻。

總而言之，如今空前的機(jī)遇與巨大的壓力都已降臨在了小米頭上，無論是手機(jī)、芯片、造車，還是自研大模型，對(duì)未來的小米來說，能否在守住優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的同時(shí)，平衡好技術(shù)與資金投入，是決定著雷軍能否再度開心的喊出那句“Are you OK？”的關(guān)鍵因素。