特斯拉剛剛結束了Q1的財報電話會，利潤狂跌7成！

特斯拉在2025年第一季度的收入同比下降9%，僅為193億美元，遠低于華爾街預期的214.5億美元。每股收益為27美分，同樣低于預期的43美分。

利潤方面，特斯拉凈收入為4.09億美元，較去年同期的13.9億美元暴跌71%。

交付量方面，特斯拉共交付336,681輛汽車，同比下降13%，創下自2022年以來最差季度。

盡管業績未達預期，但不少分析師卻表現得相對樂觀。這是因為在Q1交付量暴跌之后，許多人已提前調低了對財報的期待。一位分析師表示“如果這就是特斯拉的谷底，那一旦后續的廉價車型和Robotaxi真正上市，股價或許還有進一步上升空間。”

無可否認的是，馬斯克在白宮的角色給特斯拉帶來了爭議和阻礙。許多人指出，特斯拉正處于關鍵轉折點，除非馬斯克回歸特斯拉專職CEO，問題才可能解決。

而在電話會上，馬斯克也宣布：他將于5月起逐步退出在所謂“政府效率部”（Doge）的工作。

馬斯克在投資者電話會議上稱，幫助政府“理順財政”的任務已經“基本完成”。

“從下個月，也就是5月開始，我在Doge的時間分配將顯著減少，”他說。

盡管如此，他表示仍將每周花一到兩天在Doge繼續進行他所謂的“關鍵工作”，并稱“只要總統需要我，只要還有意義，我都會繼續做”。

盡管承認“最近經歷了一些動蕩時刻”，馬斯克仍保持樂觀態度：

“特斯拉的未來比以往任何時候都光明。我們的使命是通過價格合理、由AI驅動的機器人實現可持續的富足生活。如果你設想一個理想的未來，那就是每個人都擁有富足的生活，而且是對環境友好的——這是一個快樂的未來，是你能想象到的最幸福的未來。”