日前，一支英國工程師團隊為參加 3000 海里橫越大西洋慈善籌款比賽，借助全球二維和三維設計、工程及娛樂軟件的***歐特克有限公司（“歐特克”或“Autodesk”） 數字化樣機軟件設計了一種創新型腳踏動力船。

Torpedalo（http://www.torpedalo.com）項目團隊使用Autodesk Alias Design、Autodesk Inventor、Autodesk Maya 和 Autodesk Showcase等歐特克數字化樣機軟件進行碳纖維船的設計、可視化和模擬，制造完成后，這艘船將參與角逐“2011年Woodvale大西洋劃船挑戰賽”。比賽定于12月4日拉開戰幕，參賽者將從加那利群島出發，橫跨大西洋，最終抵達終點巴巴多斯。

該項目由歐特克等多家公司贊助，提出這一創意的是27歲的Mike Sayer和24歲的Mark Byass。這兩人都是賓利汽車公司的工程師，而且都熱衷于運動和慈善事業。這對組合將以船員身份參與此次歷時約六周的航行，他們的目標是為運動神經元病 (MND) 協會和英國許愿基金會募集40萬美元以上的善款。

Sayer表示，“整個項目為數字化樣機的應用提供了范例。我們利用歐特克的多種軟件對這艘***的船進行全面設計，而并非使用物理模型。我們必須考慮人體工程學、流體力學和各種變量，以確保我們設計的船堅固、快速，而且比較舒適，當然還要安全。”

船只已投入制造，項目團隊全力尋求慈善捐助

目前，這艘船的設計工作已經完成，正由Curvature Group和Norco GRP聯合進行制造，項目團隊計劃將在七月份之前下水舾裝。該船船身長度超過25英尺，高度將近5英尺，配備為碳纖維船體和上部結構。座艙是封閉的，前面是開放式甲板，后面是臥艙。該船具有完全自動扶正能力，即無論是滿載還是空艙，發生傾覆時它都能自動扶正，無需外部干預。

這條船還配備了單踏板曲柄組，因此除了使用定制的雙槳葉低速螺旋槳之外，船員也可以腳踏驅動該船。其航速預計為每小時3節，自力推進***航速為每小時7節。其他裝備還包括太陽能電池板、海水淡化系統、90天的食物儲備以及必要的安全設備。

歐特克制造業解決方案部高級副總裁Robert “Buzz” Kross表示，“由富有創意的工程師發起的Torpedalo項目是一次雄心勃勃的嘗試。數字化樣機每天都在幫助制造商開發更加美觀、經濟和可靠的產品，但是，歐特克工具能將Torpedalo項目這樣的大膽設想化為現實仍然讓人萬分嘆服。”

Torpedalo項目的贊助商包括賓利、百年靈等公司。此外，項目團隊的慈善籌款目標也定得很高。該項目也是為了紀念參賽船員的祖輩，飽受MND疾病折磨的Sayer的祖父就是其中之一。