華為近日攜手上海中鐵通信信號測試有限公司(以下簡稱“上海通號”)成功舉辦了2013上海通號—華為地鐵傳送解決方案研討會，來自全國數十位地鐵傳送技術專家與設計院專家參加了此次研討。

中國軌道交通行業近年進入快速發展時期，2013年有20個城市超過40條地鐵已經完成審批并開始動工建設。作為地鐵通信系統的基礎網絡，傳送承載網迎來了更大挑戰。隨著地鐵中數據業務越來越多，視頻從普通到標清，再到高清，寬帶、視頻、網絡數據等數據業務對帶寬需求越來越大;同時，滿足地鐵中關鍵生產業務(如自動控制信號，電力遠動監控信號)對高質量、高安全、物理隔離等方面的承載要求始終是地鐵傳送承載網要完成的重要任務。如何構建安全、高效的傳送承載網絡成為地鐵系統建設的重要問題。

本次研討會正是以“構建安全、高效的傳送承載網絡”為主題，邀請行業專家對地鐵傳送承載網面臨的挑戰、技術發展和解決方案進行深入的研討，并現場體驗上海通號主導的華為MSTP軟硬管道傳送承載解決方案測試成果，共謀地鐵傳送承載網的發展之道。

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上海通號現場演示華為MSTP軟硬管道方案的測試成果

此次研討展示的測試成果為上海通號、上海申通地鐵公司聯合立項，華為提供技術支持，由上海通號進行測試并提供客觀實測數據，從理論到實踐，論證了地鐵傳送承載網絡的演進方向。鐵四院、鐵二院、北京電鐵設計院、北京城建院、上海通號、上海申通等業內權威專家親臨現場，體驗華為MSTP軟硬管道解決方案測試成果演示。演示結合了地鐵行業業務模型，強調各業務子系統全場景展示，對行業的關注點逐項進行測試比較，直觀體現MSTP軟硬管道技術在地鐵業務傳送承載上的優勢。地鐵業務一方面呈現IP化，大帶寬化的發展趨勢，一方面又有高可靠性、高安全性承載的需求，經過本次測試驗證，華為MSTP軟硬管道方案能夠同時很好的滿足上述兩方面的需求。

在此次研討會上，中鐵四院通號處副總工劉利平表示：“我國城市軌道交通已經進入大規模建設階段，隨著技術發展，地鐵各項業務IP化趨勢愈發明顯，如何確保實時性和安全性對傳送系統提出了更高要求;同時，高清視頻業務、OA系統等，對傳送容量的帶寬提出更大需求。傳送系統需適應業務變化需求，要構建一個可運營、可管理的平臺。”

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中鐵四院通號處副總工劉利平介紹地鐵系統發展趨勢

深圳地鐵集團資源開發分公司總經理楊小衛表示：“隨著人們生活的極大豐富，對數據業務的需求已融入了日常生活，帶寬的需求越來越多，同時地鐵建設周期較長，而通信技術的發展日新月異，這樣對地鐵傳送承載網的發展提出很大挑戰，各種傳送方式的不斷演進需要地鐵和各位專家至少超前5年來考慮。”

企業網絡產品線總裁劉少偉表示：“華為公司長期致力于推動地鐵通信行業的技術發展，尤其在傳送網領域投入了大量的研發力量。根據地鐵行業傳送網絡的特點，華為***推出地鐵MSTP軟硬管道解決方案，是我們根據地鐵客戶的切實需求量身定制的解決方案。”

華為MSTP軟硬管道解決方案正是基于地鐵行業***發展趨勢，面向未來可演進的方案。該方案基于MPLS-TP實現分組傳送軟管道，并兼容TDM硬管道，提供地鐵分組業務和TDM業務的統一傳送。由于其內核基于統一交換架構，可在保障地鐵業務可靠性、安全性的基礎上，***實現地鐵TDM業務承載向全分組業務承載的平滑演進。

通過交流和演示，各領域專家普遍表達了對MSTP軟硬管道技術理念認可，認為該技術理念符合地鐵行業傳送網訴求，會優先考慮采用。

華為致力于為客戶提供傳送網解決方案，持續多年***下一代傳送網市場。據業界權威咨詢公司Ovum統計，截至2012年2季度，華為在全球光網絡市場持續良好排名，全球MSTP市場排名名列前茅。