重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司（以下簡稱公司）成立于1996年，注冊資金15600萬元，是一家民營股份制企業。主要產品有：轎車變速器總成、變速器齒輪（軸）、變速器殼體等汽車傳動產品以及高壓鑄造鋁合金發動機缸體和摩托車主副軸。公司現擁有各種先進的齒輪、軸加工生產線、同步器齒套生產線、熱處理生產線、高壓壓鑄生產線、鑄件加工生產線、變速器裝配線以及相對應的檢測設備和實驗室。除900余臺國內制造的數控機床外，公司還擁有從德國、意大利、日本、臺灣等地引進的數控滾刀磨、剃刀磨、全自動磨齒機、數控滾齒機、數控剃齒機、搓齒機、校直機、電化學加工機床、圓柱度測量儀、輪廓儀、高度儀、直讀光譜儀、齒輪綜合檢查儀等一大批先進的進口設備。

 

重慶藍黛傳動的業務主要包括兩類：一類業務是摩配齒輪和軸的生產。這部分生產產量大，利潤低，沒有計劃，完全按預測生產。另一類是汽配的齒輪和軸的生產。這部分生產有月計劃訂單，按月計劃生產，質量追溯要求高。

 

重慶藍黛的管理重點一是以機加工為主，管理的重點是車間現場的管理。工序流轉卡作為車間在制品的身份證，隨時了解在制品的狀態及數量。二是質量追溯是管理的重點，每一張流轉卡的產品入庫前都噴碼標注了訂單號，進一步追溯到原材料供應商批次號以及熱處理爐號等信息，為質量的追溯提供了第一手資料。

 

齒輪行業由于是二三級配套公司，在產品設計、產品配套商多以圖紙生產，模仿方式生產。只有在專業齒輪、或者齒輪代工方面采取看樣設計方式來進行齒輪方面設計。

 

·產品種類多，產量大，產品結構簡單。加工工藝過程是產品制造的根本。

·產品質量要求高，通常建立嚴密的產品質量追溯體系，以滿足汽車召回和維修索賠的管理特點；

·產成品由于客戶不同，客戶標識就不同，往往一種產品會存在幾種客戶標識，在產品庫需要加以區分。

 

1)齒輪銷售

 

汽車齒輪的銷售配套還不能實現及時供貨、及時配貨。因為客戶的多樣化，在銷售模式上采取寄售、直銷兩種方式為主。

 

·由于客戶多數都是整車廠的分子公司，屬于傳動總成公司，與主機廠的配套關系穩定，與主機廠同步發展。

·客戶銷售計劃經常調整，生產波動大；相反生產上的不穩定性使得銷售人員的接單承諾存在困難。

·三方物流庫存管理難度大，業務協同差；齒輪銷售售后市場和售前市場的預測需求合并，因此對于寄售的對賬信息，庫存信息可能需要1個月才能獲得相對清晰的結果。寄售管理方式，下線結算；寄售貨物的貨款收貨賬期較長。

 

2)主材采購

 

齒輪行業材料主要以鋼材為主，輔以設備、備件、油品等大量生產資源的采購，采購模式較為多樣。其中有關鋼材采取期貨囤貨方式采購，應對不同的階段的鋼材調價。

對于備品等方面，可以采取兩種方式就是VMI和常規到貨結算的采購方式。

 

此外在供應商管理方面，定價權、供應商發展權、采購需求確認、采購過程執行，則分為多個部門來分開執行，并加以職責約束和制衡。

·VMI的采購方式：由于大部分原材料屬于毛坯，由于鋼材價格的影響，這種企業很少能夠采用VMI耗用掛帳模式，一般按入庫掛帳，次月付款的方式。備件或者輔料部分，有采取消耗掛賬方式，賬期較長，減輕存貨資金壓力。

·由于鋼材的存儲和獲取和運輸成本比較高，齒輪企業會在鋼廠附近集群設置分廠，進行鍛打、酸洗等精處理前工序加工。或者由齒輪加工企業集中代購，再轉銷給鍛打，粗車供應商進行加工。

 

3)齒輪加工

 

齒輪行業屬于典型的金屬深度加工，由毛坯經過鍛打、正火之后，粗坯需要通過粗車－精車－精磨－熱處理－熱后銑磨等機加工工序，大的加工工藝可以有20多道，工藝加工質量要求一次性成型，不能多重返工，加工過程質量不穩定，車間工序和計件報工的準確及時性是個難題，和持續改進的目標。

·按需生產、采購，實現以銷售計劃與銷售預測為需求來源的計劃平衡體系，把生產計劃、采購計劃按提前期細化到具體某一天的需求計劃；

·目前齒輪行業往著多品種小批量生產方向發展，導致計劃和生產任務安排難度大、生產控制薄弱，執行反饋不及時。生產訂單變化快、交貨頻次頻繁。

·計劃控制弱： 由于產品用料單一，工序長，工藝多變質量因素角度，因此各道工序的廢品率較高。

·齒輪加工屬于設備高投入性的制造業，設備管理要求高，對設備運行狀況要進行時時監控。保證設備的正常運行、故障及時維修對于企業維持正常生產和降低成本至關重要。

·齒輪由于屬于金屬切削加工業，因此生產中對于刀具的依賴性很高。刀具的制作、修理、以及刀具的管理對于企業非常重要。大多數齒輪廠都專門設置刀具加工工廠，進行此類價格昂貴，對產能影響重大的刀模具進行管理。

 

4)齒輪物流

 

齒輪加工周期比較長，并且很多齒輪廠還具備異地工廠、跨地協作加工模式，倉庫設置眾多，內部流轉復雜。在品種角度的情況下，還分設了多分廠方式進行不同齒輪例如盤齒、軸齒等不同規格齒輪的單獨加工。降低各種半成品庫存是齒輪行業最重要需要消除的問題。因此，針對單品種，小批量的生產模式下，如何進行現場改善，是很多齒輪廠的長期工作。只有在現場TPS改善的基礎上，物流管理改善才有可能。

 

應用系統架構

 

1)規范流程，實現企業業務管控與ERP系統整合

 

重慶藍黛原來在多個部門都采用電子表格進行業務數據統計，部門之間的數據各自不同，企業的管理者清晰地指：建立統一的數據平臺，理順企業業務流程勢在必行。

通過U8+在實施上線過程中的業務梳理，企業現在通過制度制定了一系列規定：必須在系統中領料才允許做工序轉移；領料單中的部門必須準確填寫；發料單與收料單必須明細到參數；強制按預先制定的合理比例領料……保障了企業全業務流程的規范性，提高了成本歸集數據的準確性，幫助企業提升了整體運營效率，使宏觀管理水平邁上了一個新臺階。

 

2)編碼體系，實現編碼體系一致化，流程化作業

 

重慶藍黛在實施ERP之前，經過了TS16949質量認證，基礎管理工作已經有了一定的改善，但離實施ERP信息化精確管理還有相當的差距。比如：基礎數據不統一，工藝路線在技術部有一套，實際的生產部門執行的是另一套；各部門對物料的名稱不統一，經常出現錯誤；有些物料甚至沒有編碼，企業內部溝通存在較大難度。

·ERP系統實施過程中，項目組除對產品、材料進行編碼整理和統一外，對多達幾千種的零配件種類進行了整理，從零部件的熱前、熱處理和熱后等多種狀態的半成品，按配套的汽車、摩托車系列編碼，如8A系列、7A系列、MR479Q系列等，每個系列的半成品在不同的狀態都設定了唯一的編碼，并形成多層次的BOM結構，構建了藍黛公司的信息化的編碼體系。

·主檔維護：申請多源化，格式統一化，審批一源化，維護角色化 。申請多源化：各個部門都有可能申請新的編碼；格式統一化：統一的物料申請單作業；審批一源化：終審在技術部門，其中，質量、財務、銷售、采購、生管共同參與確認；維護角色化：系統信息維護，不同部門屬性信息，分別維護，各自負責 。

 

3)VMI 管理，實現供應商賬期，存貨成本的有效節約

 

汽配體系中，采購模式上代管采購非常普遍。但是一般供應商的物料倉管仍然是由企業來管理。對于齒輪公司來說，輔料、油品按照此種代管的方式來說，比較合適于齒輪占據相對采購主動權的情況。但是對于鋼材等料品，這種方法則不能適用。

·VMI完整的確定了代管采購按計劃采購、按訂單到貨、按生產訂單消耗和按照消耗統計計算的線索。幫助企業就長期的供應庫存資金的占用問題，提出了和供應商共同分擔解決方。

 

4)工序實物流轉控制與計件工資相結合造就料工費同行

 

重慶藍黛基于U8+ ERP的解決方案，從以下幾個維度解決了齒輪精細化管理的難題：

·生產計劃：三層計劃體系保證生產供應，月計劃為大綱，鎖定本周計劃加未來三周預測的N3滾動計劃，周計劃分解到車間作業計劃，指導每日班組與各工序的生產作業；

·物料投放：依據生產訂單進行物料配送，實現物料準確配送投放；

·訂單流轉卡：根據生產訂單與物料配送單，生成工序流轉卡，從毛坯、到熱前、熱處理、熱后工序到最終合格產品入庫，每一批次物料轉移的同時，工序流轉卡同步轉移，實現“物卡同行、實時記錄”；

·質量跟蹤：訂單行對應工序流轉卡，全程記錄爐號、訂單號、加工班組、作業工人等重要信息，做到每一批次產品質量的全程追溯管理。

 

5)滾動計劃體系

重慶藍黛建立了典型的汽配行業三級計劃體系，通過N3的計劃方式運作。鎖定2周，計劃兩周，預測2月的方式根據市場配件銷售預測和考慮一定的安全庫存后生成多極計劃體系。為適應主機廠需求波動性較大、變動頻繁的特點，重慶藍黛一方面通過寄售管理實時掌握客戶代管庫存的消耗情況，另一方面采取的N＋3的滾動計劃管理，既保證及時交付、又最大限度的保證生產的穩定均衡。

 

通過實施ERP系統與現場可視化管理手段結合，重慶藍黛做到：

·通過滾動計劃的管理有效的指導了生產和采購，減少了盲目生產、盲目采購的情況，避免“救火式”的緊急插單從而保證生產更加有序進行；

·重慶藍黛可以通過ERP系統及時跟蹤查詢每個生產訂單的進度，從而保證了生產進度、工序在制情況更加實時透明；

·生產計劃體系的完善，保證及時交貨、提升客戶滿意度的同時，為制定準確的采購計劃奠定了基礎，從而保證企業資金的合理支出，實現資金的快速健康周轉；

·穩定的計劃體系、生產進度的實時跟蹤，成為準確統計歸集車間成本數據的前提，大大提高了成本核算與分析工作的效率和準確度。

 

6)訂單流轉管理

重慶藍黛在工藝描述上將成品原料下料，外協，檢驗，粗坯接收在外屬于物流和質量的流程也放到工藝路線中，并在工序資料維護的時候，進行維護訂單批次數量，并作打印，隨物在各工序U形線流轉。通過訂單流轉卡，進行每道序的專人確認，簽字，蓋章，放行。

 

7)車間移動條碼管理

 

重慶藍黛是典型的金屬深加工企業，產品工序長且復雜、生產周期長、品種數量多，車間工序在制的管理一直是生產管理的重點與難點，同時與工序管理密切相關的計件工資也耗費了大量人力物力。重慶藍黛是按照工裝夾具的數量下達生產訂單，生產訂單經審核后，按照系統中預定的工藝路線生成該訂單的工序計劃，首道工序的工人領取‘產品流轉卡’，并根據‘產品流轉卡’完成生產訂單的領料，開始加工過程，完成一道工序就記錄一道工序的合格情況并由檢驗員簽字，詳細記錄每一道工序的生產情況，同時為計件工資和質量跟蹤提供數據。但是由于車間作業工序較多，信息錄入量大，時效性差（一般滯后2天以上），工序的相關信息很難及時、準確的進行匯報提交，因此為實現車間物流、信息的同步，保證信息的及時性，在車間現場推行了車間移動條碼系統。

 

車間移動條碼系統采用手持移動掃描終端登陸用友U8+北京千鵬商務服務有限公司系統進行操作，在車間復雜的工作環境中，可以不受環境的影響，實時在線、隨時進行信息的交換。使用車間條碼系統功能，可以將車間加工作業的工序單號信息直接轉換為條碼，打印在產品流轉卡上（工序流轉卡），隨“產品流轉卡”在生產車間進行流轉。在車間一道加工工序完工之后，車間人員使用條碼設備掃描產品流轉卡中的工序單號，人員班組條碼，輸入完工數量及報廢數量，同時車間條碼系統可以控制按照加工順序進行掃描報工操作，對于跨工序掃描，條碼系統會自動報錯，避免漏掃，錯掃而導致工序信息的丟失、錯誤的發生。條碼設備提交的信息能夠在用友U8+北京千鵬商務服務有限公司中實時自動產生工序流轉卡的明細記錄。

車間移動條碼作業流程如下：

 

8)計件工資與車間條碼的集成

 

重慶藍黛在物料工藝路線中定義每一道工序的工序單價，通過車間條碼使用，工序流轉卡的實時提交，詳細記錄了每張訂單產品的每道工序哪個工人或班組的完成情況，根據工序的工時單價，工人出勤工時記錄（考勤），結合班組收入分配方案（工數、考核分），能夠自動匯總出每個工人或班組的每月的計件工資。實現了當月計件工資的同步、自動計算，減輕了手工方式下大量的重復單調的計算工作，提高了計算的準確性。

 

計件工資業務流程如下：

 

·工序報工公正公開：依據工序流轉卡統計工序報工數據，在物料工藝路線中定義每一道工序的工序單價，通過產品流轉卡的提交和工序交接單的系統錄入，在工時記錄單及明細資料中及時輸入工序的完成情況，與計件工資模塊整合，直接計算出現場工人每月計件工資，減輕了手工方式下大量的重復單調的計算工作，同時監控了車間的工人實績。充分調動工人積極性的同時，通過多能工的培養與使用機制，合理優化人工成本、提高工人勞動效率。

 

9)精細成本核算

 

重慶藍黛的產品成本按照分類法核算，大批量進行處理。對生產過程中發生的費用全面采集、對占總成本50%以上的高比例公共費用（高額固定資產的折舊等）和人工的合理分攤以及產品成本核算維度的精細化，提升降低成本的空間是企業迫切需要提升的管理重點。

 

使用用友U8+北京千鵬商務服務有限公司后，全面采集生產過程中的數據，按照部門完工產量工時進行分攤，準確記錄返修品與廢品，精細核算出每種產品每張訂單的準確成本，為企業的全面質量管理、索賠以及生產過程管理等多個方面提供了準確而具有說服力的決策依據。

 

 

應用效果