2016年12月6日，聚焦“開源云計(jì)算變革與創(chuàng)新”、以“演進(jìn)、運(yùn)行、創(chuàng)新”為主題的第三屆中國(guó)開源云計(jì)算大會(huì)在北京JW萬(wàn)豪酒店召開。本次大會(huì)由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、電子工業(yè)出版社華信研究院、《中國(guó)信息化》雜志主辦。來自全國(guó)各地、各行業(yè)的信息技術(shù)主管和專注于開源軟件及云計(jì)算應(yīng)用研發(fā)的各界技術(shù)開發(fā)者共500多人參加了會(huì)議。

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　　T2Cloud云途騰(以下簡(jiǎn)稱云途騰)作為國(guó)內(nèi)專注面向企業(yè)提供OpenStack產(chǎn)品與服務(wù)的企業(yè)再次應(yīng)邀參會(huì)，聯(lián)合創(chuàng)始人&解決方案副總裁王鷙發(fā)表了主題為《OpenStack在鐵路行業(yè)的應(yīng)用實(shí)踐》的演講。分享中王鷙提到：鐵路是國(guó)家的支柱型行業(yè)，去年全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8200億元，投產(chǎn)新線路9000多公里，到去年年底，我國(guó)的鐵路運(yùn)營(yíng)里程超過12萬(wàn)公里，排世界第二，其中高鐵運(yùn)營(yíng)1.9萬(wàn)公里，排世界第一。在鐵路業(yè)務(wù)高速發(fā)展的同時(shí)，鐵路的IT架構(gòu)還是基本保持著傳統(tǒng)模式。在鐵路體系內(nèi)，支撐業(yè)務(wù)的IT架構(gòu)基本上還是以小型機(jī)+集中存儲(chǔ)，刀片和虛擬化加集中存儲(chǔ)這種煙囪式、孤島式為主。這種架構(gòu)建設(shè)周期長(zhǎng)、維護(hù)成本高、利用率低。如果鐵路的業(yè)務(wù)一成不變，其轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力不會(huì)太大，因?yàn)榱?xí)慣和標(biāo)準(zhǔn)化。但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是和業(yè)務(wù)相關(guān)的，業(yè)務(wù)接上互聯(lián)網(wǎng)以后這種架構(gòu)很難承受，比如12306，95306客運(yùn)和貨運(yùn)的業(yè)務(wù)，需要IT基礎(chǔ)架構(gòu)有彈性可伸縮、可擴(kuò)展、IT系統(tǒng)部署和響應(yīng)要快、存儲(chǔ)擴(kuò)容要快還要保證IO性能等等，這些傳統(tǒng)IT架構(gòu)很難滿足，因此鐵路的IT架構(gòu)轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。鐵路內(nèi)部這種驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生之后，行業(yè)內(nèi)技術(shù)專家一直在關(guān)注開放技術(shù)帶來的業(yè)務(wù)和IT價(jià)值，在多方調(diào)研后，OpenStack作為鐵路行業(yè)內(nèi)被認(rèn)可的新一代數(shù)據(jù)中心IT基礎(chǔ)架構(gòu)被正式采用。

　　鐵信云應(yīng)運(yùn)而生，它由T2Cloud云途騰，中鐵信，以及鐵路總公司，一起聯(lián)合研制而成的基于OpenStack的私有云產(chǎn)品，目標(biāo)是服務(wù)于鐵路體系內(nèi)的各運(yùn)輸段，省路局，還有鐵路總公司。鐵信云1.0版本提供的是Iaas服務(wù)，2.0會(huì)提供在1.0之上的IaaS+PaaS服務(wù)。鐵信云建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)就4點(diǎn)，穩(wěn)定(Stable),安全(Secure),靈活(Flexible),還有易用(Simple),這也是企業(yè)級(jí)用戶選擇產(chǎn)品都會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。鐵信云的成功落地標(biāo)志著鐵路行業(yè)信息化升級(jí)的基石已夯實(shí)，它將會(huì)成為鐵路業(yè)務(wù)向“互聯(lián)網(wǎng)+”業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重要支撐。

　　在之后的圓桌論壇環(huán)節(jié)中，王鷙暢談云途騰對(duì)未來OpenStack在中國(guó)發(fā)展的展望：以O(shè)penStack為私有云建設(shè)的發(fā)展方向已經(jīng)非常明確，落地是關(guān)鍵;OpenStack作為當(dāng)今開放技術(shù)的主要力量，在中國(guó)信息化走自主可控路線的發(fā)展趨勢(shì)下，將會(huì)持續(xù)帶動(dòng)更多以O(shè)penStack為核心建設(shè)的云計(jì)算案例的出現(xiàn);同時(shí)，OpenStack作為數(shù)據(jù)中心IT基礎(chǔ)架構(gòu)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，更多新興技術(shù)，比如物聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)，行業(yè)PaaS等，都將會(huì)提供與OpenStack對(duì)接的能力，使OpenStack作為一個(gè)承上啟下的IT技術(shù)棧的作用更加明顯。

　　2016年作為OpenStack在中國(guó)企業(yè)落地的元年，在金融、通訊、交通、廣電、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)紛紛開花結(jié)果。無(wú)論是從技術(shù)層面、市場(chǎng)容量、客戶認(rèn)知方面，OpenStack無(wú)疑在中國(guó)企業(yè)級(jí)市場(chǎng)迎來了它的黃金時(shí)代。在本次大會(huì)上獲取開源云計(jì)算優(yōu)秀實(shí)效應(yīng)用的”鐵信云項(xiàng)目“就是云途騰攜手中鐵信、鐵路總公司秉著開源合作的精神將開源云平臺(tái)的思考與落地有機(jī)融合，它以原生的OpenStack作為基石，結(jié)合OpenStack組件之上在以“穩(wěn)定性、可靠性、應(yīng)用性、安全性”四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)組件開發(fā)和加固，同時(shí)聯(lián)結(jié)合作伙伴形成完善的鐵路集成解決方案。鐵信云落地也標(biāo)志著鐵信行業(yè)信息化升級(jí)的開始，也會(huì)作為重要的鐵路業(yè)務(wù)面向“互聯(lián)網(wǎng)+”業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重要支撐力。是國(guó)內(nèi)OpenStack真正幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值的代表之作。

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