在美麗富饒的齊魯大地,有一座具有2600多年建城史的現代化都市,這就是中國東部沿海經濟大省——山東省的省會,融山、泉、湖、河、城于一體的泉城濟南。濟南軌道交通擔負著改善城市交通環境、調整城市空間發展布局等歷史重任，R1線作為濟南首條軌道交通線路責任尤為重大，R1線的車地無線通信系統承載列車控制業務(CBTC)，作為保障車輛平穩運行、提供乘客優質出行體驗的核心生產系統，必須確保系統的安全性，可靠性。

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濟南軌道R1線北起濟南非物質文化遺產博覽園，南至長清大學園區，全長26.1公里，為南北向市域快線。R1線全程有高架，地面，隧道等各種不同環境，需要確保各種復雜環境下車地無線無縫覆蓋;同時由于是市域快線，設計時速高達100公里每小時，高速移動下的平穩帶寬需求對車地無線抗干擾能力和高速移動算法提出了極高的要求;另外考慮到漏纜部署空間有效，車地無線需要和其它系統共用漏纜，增加了車地無線系統部署復雜度。在深入了解濟南R1線特點及運行要求的基礎上，業界領先的ICT解決方案供應商華為提供了可靠、安全的eLTE車地無線解決方案。

1. 全場景無縫覆蓋

結合R1線實際場景，利用漏纜、天線等多種覆蓋方式，華為制定了隧道、高架、地面、車輛段線等不同環境情況下的覆蓋方案，確保不同環境下車地無線系統的無縫覆蓋。針對試車線緊鄰車輛段的復雜場景，通過對覆蓋方案及無線解決方案的優化，實現了列車在車輛段和試車線間網絡間的平穩切換。

2. 高速移動下穩定數據傳輸

針對R1線高速移動場景，華為提供了有效的抗干擾方案和高速移動算法。由于R1線有一半以上線路都在地面，容易受到其它無線網絡干擾，華為將無線抗干擾技術與工程部署相結合，有效抗干擾，同時結合華為獨有的AFC頻偏糾正技術，確保高速場景下的穩定數據傳輸。

3. 多系統共建共享

濟南R1線車地無線系統計劃部署兩根漏纜，由于漏纜部署空間有限，其中一根需要與調度系統合路，華為創新地提供了LTE漏纜與其它系統漏纜合用的方案，通過復用設施，有效地減少了投資。

華為eLTE成功打造了一個高速、穩定、可靠的車地雙向無線傳輸網絡，讓濟南軌道交通運營更安全。截止2017年4月，華為eLTE城市軌道交通解決方案已成功中標全國二十多條線路。在軌道交通高速發展、高速線路不斷涌現的形勢下，華為勇于創新，在eLTE解決方案基礎上推出了基于免授權開放頻譜的eLTE-U寬帶無線物聯解決方案和eLTE-IoT窄帶無線物聯解決方案。華為愿同業界攜手合作，打造更穩定可靠的車地無線通信系統。