基于華為城軌云打造城軌行業信息化建設“沃土平臺”
6月12日-15日，北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇(2018)在北京中國國際展覽中心（北京三元橋館）舉辦。本次活動由中國城市軌道交通協會和中國鐵道科學研究院主辦。作為本次活動協辦方，華為攜手伙伴展示了華為“城軌云”解決方案，并在“基于云計算的城軌信息化建設論壇”為與會嘉賓呈現了先進的智慧城軌創新實踐成果。華為希望與客戶及伙伴一道，發揮自身技術優勢，整合行業資源，基于華為城軌云解決方案打造中國智慧城軌 “行業沃土平臺”。
華為技術有限公司EBG中國區交通業務部總經理
在“基于云計算的城軌信息化建設論壇”開幕式上，華為EBG中國區交通業務部總經理路?？仗岬剑诔擒壭畔⒒I域，華為堅持長期的投入和不斷積累。
華為認為，未來軌道交通行業的企業競爭力增長很大程度上取決于其數字化創新能力，軌道企業的信息化發展需要從以往的支撐系統向生產系統轉變。基于對行業數字化轉型的深刻理解和思考，為幫助客戶成功實現數字化轉型，華為在以往提出的“平臺+生態”發展戰略的基礎上，進一步提出要做“平臺的平臺，生態的沃土”的戰略升級。
華為的“行業沃土平臺”面向重點行業關鍵業務場景，以華為ICT基礎設施為根基，打造城軌行業的統一云平臺，并聯合生態伙伴共同打造的行業操作系統，最終目標是助力行業客戶快速實現數字化轉型。
華為技術有限公司EBG中國區城軌行業解決方案總工
就大家關注的如何建設和打造城軌云信息化平臺問題，華為EBG中國區城軌行業解決方案總工沈光亮給出了以下解釋：從城市軌道交通可持續發展考慮，云計算技術的應用將成為行業智能化發展的方向。基于云計算理念與技術打破傳統業務系統煙囪式割裂，重構城軌信息化平臺建設與資源供給模式。基于云計算技術構建城市線網級城軌信息化基礎設施平臺（即IAAS層服務），實現全網城軌業務應用的統一部署承載，資源按需分配，彈性伸縮，有助于提升整個城市軌道交通信息化建設水平，推動城軌智能化、智慧化發展。在云化基礎設施平臺IAAS之上可構建PAAS層服務，為城軌業務提供統一開發運營部署環境，提升業務效率。
城軌云平臺建設是一個持續發展的過程，基于華為在云計算領域的積累以及對城軌行業的理解，華為對整個城軌云平臺建設劃分為四個階段：單專業云平臺建設、線路多專業融合云平臺建設、線網云平臺建設、城軌云平臺建設：
單專業云平臺建設：單專業云平臺建設主要聚焦綜合監控業務、自動售檢票業務以及視頻監控業務?；谠朴嬎慵夹g實現單專業物理資源集中共享以及統一運維管理；提高資源利用率，降低運維成本。
線路多專業融合云平臺建設：聚焦單線路多專業系統，包括綜合監控、自動售檢票、乘客信息、門禁、視頻監控、公務電話以及列車自動監視（ATS）等業務。把傳統模式下車站本地服務器集中到控制中心，通過在控制中心部署云平臺，統一為各專業系統提供中心級、車站級的計算、存儲、網絡、安全等服務，實現單一線路多專業物理資源集中共享以及統一運維管理；提高資源利用率，降低運維成本。
線網云平臺建設：通過線路運營控制中心與線網運營指揮中心的融合，實現線路級業務與線網業務數據實時共享，線網級應急指揮響應更及時，處置更高效；通過線網資源統籌規劃、統一建設，避免各線路資源重復建設，節約投資成本。
城軌云平臺建設：實現運營生產、運營管理、企業管理、建設管理、資源管理等5大領域業務的平臺資源按需分配以及業務數據信息實時共享；基于不同業務屬性及等保安全考慮，構建安全生產網、內部服務網以及外部服務網橫向全覆蓋5大業務領域，縱向端到端隔離。針對統一運維管理要求，構建管理平臺網，實現三個云資源池的計算、存儲、網絡和安全等資源的統一調度和管理。為確保城軌云信息化業務服務的連續可靠，采用“物理分散，邏輯集中”的分布式云數據中心來建設城軌云平臺。
展會活動期間，中國城市軌道交通協會老會長包敘定、會長謝正光、常務副會長周曉勤、副會長王峙等一行領導來到華為“城軌云”主題展臺進行了參觀。參觀過程中包敘定老會長對華為在城軌行業信息化建設做出的卓越貢獻給予了充分的肯定，并提出了殷切的期望，希望華為繼續為中國城軌行業的發展做出積極的貢獻。
本次華為圍繞著基于云計算城軌信息化建設主題搭建的大型“城軌云”展臺，包括了：重塑聯接、重構安全平臺和服務平臺、構建智能運維平臺和智能視頻監控，以及數據中心建設四個主題展示。
此外，基于城軌云平臺，華為與合作伙伴還聯合展示了視頻監控智能分析和城軌大數據的智能業務應用，真正實現智慧城軌建設端到端服務。
