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在云上實現新交通+

云計算
京東云為盈通集團順鹿APP提供SuperHA高可用架構、全鏈路壓測服務以及專屬安全服務支持,助力盈通集團實現數字化轉型。

交通運輸是基礎性、先導性、戰略性產業,是經濟社會發展的重要支撐和強力保障。改革開放四十年來,中國無論是在交通基礎設施規模、運輸服務質量、技術裝備等方面,還是在發展理念轉變、體制創新、市場化發展等方面,都取得了***的成績。截至2017年年底,全國汽車保有量已達2.17億輛 ;全國公路總里程477.35萬公里,高速公路以13.65萬公里的通車里程穩居世界之首;全國鐵路營業里程12.7萬公里,其中高鐵2.5萬公里。

與此同時,交通與互聯網融合發展,對于方便旅客出行、優化資源配置、提高綜合效率、培育交通發展新動能、提升交通整體發展水平有著積極而重要的作用。近年來,互聯網技術、產業與交通融合方面取得積極進展。特別是在公共交通方面,互聯網、大數據、人工智能等新技術與交通的深度融合,已經成為加快智能化公共交通發展的重要推手。

盈通集團是一家總部設在廣州的高科技互聯網公司,在北京、上海、深圳、南京、西安、鄭州、長沙、武漢、香港、臺北等地設有分支機構。是中國領先的交通卡系統及運營服務商,以綠色出行、公交優先為公司經營理念,致力于中國交通服務的互聯互通和互聯網化提供高效、快速接入、低成本的交通出行解決方案,打造對生態環境無負擔的新交通系統。

以順鹿打造新交通+

目前,公共交通作為典型的高頻場景,而公共交通資源分散、周邊服務零碎,“互聯網+公共服務”升級迫在眉睫。在數字化、智能化已成為發展趨勢的當下,全面部署公交出行跨境一站式服務平臺,提供全球化“新交通+”的出行服務產品而生。

盈通以整合全球公共交通服務為核心,打造“順鹿”一站式全球跨境通行平臺,目前,已整合包括粵蘇等多個省份的五十多個城市的公共交通服務,覆蓋3億用戶。在IT基礎建設升級上,透過可擴展、安全可靠的交通卡服務領域行業公有云,從技術前端到運營后臺,從系統到硬件,建立一個集零售、娛樂、餐飲、景點、門票酒店等服務生態圈的“新交通+”。主要包括以下四方面的服務:

一. 基于移動化、互聯網化的“統一服務入口”:整合各種出行服務和個性化的吃住游購娛資訊,用戶只需通過“順鹿APP”,就能享受國內公交一卡通服務,便利、快捷,且能享受周邊本體化的旅游資訊,出行省時省心。

二. 基于移動化、NFC、TSM技術的“便利支付方式”:單賬號支持多種支付方式與幣種,省去攜帶現金和換匯煩惱,快速完成結算。

三. 基于大數據、云計算技術的“全方位出行服務”:通過后臺和硬件數據的云端實時采集、監控、分析,在擁有海量用戶出行軌跡數據及公交卡刷卡消費數據的基礎上,針對

用戶推出個性化目的地出行指南、路線規劃、消費攻略,讓出行更智能、更高效。

四. 基于大數據、人工智能的“一站式客服”:出行咨詢、救助服務、多語種服務,有效解決出行全程問題,出行更安心。

上云是***選擇

對于盈通而言,打造的一站式通行解決方案"順鹿"APP需要強大的后臺系統作為支撐。平臺涉及與眾多合作機構的系統對接,對平臺的系統架構、清分結算能力、服務響應速度等要求極為嚴苛。如果選擇自建IT基礎設施,盈通面臨三大難題。

  • ***是,自建IT基礎設施,在基礎環境及運維人員兩方面需要投入大量資金及人力。
  • 第二是,自建IT基礎設施存在一定的局限性,如快速部署、快速擴展、安全防護等方面。
  • 第三是,盈通主營業務遍布全國,整體業務采用分布式架構,需多區域部署。

如何解決上述三大問題,選擇“上云”是盈通的***選擇。

基于京東云多年為京東商城提供的技術支持和保障經驗,以及京東云在企業數字化轉型的創新能力,盈通集團選擇京東云作為公有云服務提供商,雙方合作共建云上智慧出行解決方案。

盈通于2017年12月正式將基于傳統IDC托管部署的支付業務遷移至京東云。 2018年8月,盈通順鹿APP在京東云部署上線,從iaas層京東云釋放了盈通在硬件部署、系統監控、網絡監控、系統安全加固、等功能所需投入的人力及相關硬件資源,盈通只要將精力專注于應用程序部署、維護及業務安全等方面。

依托京東云獨有的SuperHA高可用架構,以及全鏈路壓測服務以及專屬安全服務支持,盈通實現了快速部署應用以及快速擴展服務資源,讓客戶使用順鹿能夠享受更便捷、流暢的服務,提高用戶體驗度,及粘度;借助云計算時代,順鹿將覆蓋全國各區域,成為公共交通領域佼佼者。

截至目前,“順鹿”已整合包括粵蘇陜豫4省50市的公共交通服務,為3億用戶提供了全球公交出行服務入口、多元跨境支付方式、目的地資訊服務、多國AI智能客服等服務。借助數字化轉型,盈通集團新平臺一站式服務與智能客服提升客戶服務效率300%,真正實現跨域一卡多場景應用的服務愿景。

合作共贏云生態

全球知名的咨詢機構畢馬威曾經指出,企業要實現數字化轉型的核心要點是在云上完成數字化的產業升級。

京東云依托京東集團在云計算、大數據、物聯網和移動互聯網應用等多方面的長期業務實踐和技術沉淀,完成了從可托付的云服務提供商到可托付的云生態系統的升級,構建了“生動、專業、共贏、信賴”的全景式云生態系統。

而正是這種全景式的云生態系統,讓京東云能夠協助盈通集團順利實現數字化轉型。聯合包括英特爾在內的產業鏈合作伙伴,雙向賦能打造全景式、持續發展、有生命力的生態服務體系,京東云正在迎來云生態合作的全新時代。

據悉,京東云第二代主機基于英特爾至強可擴展處理器,承諾99.95%的服務可用性和不低于99.9999999%的數據可靠性;提供簡單易用的管理控制臺和功能完備的API,支持秒級重啟;用戶間網絡100%隔離,實時監控主機安全風險。

除了在基于云架構的基礎產品與服務上建立協作機制外,基于云服務的創新也是英特爾與京東開展合作的一個重點方向。

其中一項創新型云服務產品是“重載型”的海量內存云主機,它解決了通用型云主機無法完全滿足傳統科學計算領域的超高性能需求。在如環境科學、生命科學和石油勘探等涉及海量數據挖掘和分析的行業中,傳統的高性能計算集群曾是唯一的選擇。但是基于與英特爾的技術協作,京東云的海量內存云主機讓這些場景上云成為了可能——憑借英特爾至強可擴展處理器的出色計算性能,京東云解決了內存密集型工作負載對海量內存的需求;同在解決數據密集型計算上云遷移本身帶來的資源消耗問題上,京東云借力英特爾傲騰固態盤和高性能網卡,大幅提升了自身計算、存儲和網絡的綜合性能。

另一項典型的創新產品是“輕量級”的容器服務。同樣構建在英特爾至強可擴展處理器之上的京東云容器服務,基于Hypervisor虛擬化,可在定制化的獨立內核上直接運行容器鏡像(Docker Image)。這一技術的優勢在于顛覆了傳統容器基于虛擬機資源池運行的模式,實現了基于虛擬化的底層強隔離,同時保留了容器的輕量級特性——既簡化了平臺復雜度,又提高了性能和可靠性。

責任編輯:未麗燕 來源: 51CTO.com
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