從5G正式商用至今差不多將近一年時間，但由于5G網絡基礎設施建設這項工程過于龐大，許多二三線城市用戶對5G網絡仍然是可望不可即，更不用提廣大的鄉鎮和農村地區。高昂的建設成本從一開始就注定了5G網絡普及是個漫長的過程。

姍姍來遲的5G不斷消耗著消費者的熱情，大量針對5G網絡乃至5G技術的爭議也隨之而來。有人說5G網絡就是運營商變相提升套餐費用的手段，有人說現階段的5G技術缺乏足夠的應用場景屬于“無用”技術。眾說紛紜，不一而足。

相較于5G網絡建設的巨大成本，社會輿論對5G的質疑對于運營商來說是更為致命的問題，它直接影響著4G用戶向5G網絡升級的意愿，決定著5G網絡的迭代周期。特別是最近這段時間，已經明顯能夠感覺到輿論對5G的質疑已經成為5G普及的巨大阻力。

那些說5G“壞話”的人都是怎么想的?我覺得這是運營商眼下需要高度關切的問題。用戶的質疑產生的原因是什么?這是本文想要探討的問題。以下我將結合幾個代表性的質疑來展開討論：

1、4G網絡已夠用，升級5G沒必要

4G網絡能不能滿足日常用網需求，是個非常個人化的問題，每個人的用網環境、用網需求，對網絡的要求不盡相同，很多人覺得4G網絡已經足夠滿足日常用網需求了，沒必要升級5G，這種想法目前比較普遍，當然，也十分正常。

事實上，4G網絡推行初期也曾出現過同樣的看法，當時人們的移動上網需求無外乎瀏覽網頁、收發郵件、QQ聊天等，很多人也覺得3G網絡就足夠了，但沒有人預料到移動互聯網應用會在此后的幾年大規模爆發，現在回過頭來看，如果沒有4G網絡的普及，如今最基本的生活需求如視頻通話、網約車、移動支付，都無法實現。

5G其實是同樣的道理。很多人之所以覺得4G網絡已經夠用了，一方面是因為4G的確已經滿足他們當下的用網需求，至于未來的需求留到未來再解決也不遲;另一方面是因為移動通信網絡在用戶體驗上到了一個“臨界點”，人們已經無法明顯感受到兩代技術之間的差異，覺得5G并沒有帶來突破式的體驗，因此升級5G意愿不強。

這背后還有用戶教育層面的因素，大多數普通用戶對5G的認知局限于“網速”的提升上，對于5G的其他優勢一知半解，比如5G的高頻率、高并發特性，相比4G它能夠同時支持更多設備的連接，滿足更多用戶同時上網需求。

相信很多人都有過這樣的體驗，在發布會現場、演唱會現場或者體育賽事場館里，由于同時用網的人數很多，導致手機網絡信號變得很差，別說視頻通話了，連個朋友圈都發不出去。這時候5G網絡的優勢就體現出來了。很多時候人們只會在用到一樣東西的時候才能意識到這個東西的價值。

當然，說到底“覺得4G已經夠用，沒必要升級5G”這個問題是錢的問題，如果5G套餐跟4G一樣的價格，根本用不著運營商推銷，大家都會搶著升級5G套餐。相信隨著時間的推移，5G入網門檻會越來越低。現在5G套餐的價格相比剛剛推出時不是已經有明顯的下降了嗎?

2、缺乏應用場景，5G無用武之地

5G是面向物聯網時代的技術，它是萬物互聯時代的基礎設施，但對用戶來說，人們只能從“上層建筑”上感知到5G對生活帶來的改變。在這方面，必須承認目前5G的“上層建筑”還不夠完善，許多應用場景還處于搭建和完善階段，用戶無法感知到這些變化。

5G網絡基礎設施和5G生態建設進程的緩慢與人民日益增長的5G用網需求之間的矛盾，已經成為當前移動通信市場的主要矛盾。

目前來看，5G的價值更多體現在B端，比如遠程醫療、智能制造、車聯網等領域，已經逐步與5G網絡融合，由此提升了社會整體智慧化程度和運轉效率。但這些應用場景距離大多數普通用戶還有一些距離，或者說用戶無法明顯感知到5G對社會帶來的變化。

當然，也有一些與普通用戶更加貼近的應用場景，比如高德、百度積極布局的實景導航技術，由于需要處理的數據量十分龐大，離不開5G網絡的支撐。再比如與日常生活更貼近的智能家居，未來家中的智能設備都會內置5G芯片，不同設備之間的互聯互通，以及5G的高并發、低延遲特性，將極大提升智能家居的體驗。

5G作為未來社會的一項基礎設施，在接下來的幾年將會變得無處不在，絕不會因為缺乏應用場景而無用武之地。但公眾很容易產生一種錯覺，當一項技術普及之后，就會覺得稀松平常，認為沒有什么值得驚嘆的。就好比現在人們覺得隨時隨地視頻通話是理所當然的，常常忘記了這在幾年前是無法想象的。

5G已經滲透進社會的方方面面，盡管很多時候我們無法明顯感知到5G對社會產業帶來的改變，但不能因此否認5G的價值。

3、5G建設成本高，不該讓用戶買單

不久前有用戶接到運營商電話向其推銷5G套餐，在拒絕之后感覺自己的4G網速變慢了，因此懷疑運營商為了讓用戶升級5G套餐故意降低4G的網速。當然，這只是一種懷疑，目前沒有足夠的證據表明運營商會使用如此不光彩的手段。

有用戶更進一步懷疑，運營商正試圖將5G建設的巨大成本轉嫁到用戶身上，讓用戶為5G建設買單。這種懷疑其實毫無道理，因為不管你用不用5G，只要你使用運營商的網絡服務，你都會為運營商持續不斷地創造一部分收益，自然也會為5G建設分擔一部分成本。

今年上半年三大運營商的成本開支都有所增加，主要是因為5G基站建設以及基站耗電量的增加產生的成本。從運營商的角度來看，它們當然希望在巨大投入的同時盡可能早地看到回報，因此才不遺余力地推動4G用戶向5G網絡升級。不能因此認為運營商是為了轉嫁5G建設成本。

推動5G建設已是全球共識，與其說5G建設成本最終讓用戶買單，不如說是讓全人類買單。用戶是5G建設的主要買單者，同時也是5G建設的主要受益者。往小了說，你花了錢享受了5G服務，不虧。往大了說，你為5G花的每一分錢都為社會向前發展出了一份力。這么想想是不是心里好受一些。

4、5G方案不成熟，推出時間太早了

對5G的質疑不僅來自普通用戶，許多相關行業從業者也發出了一些質疑。代表性的觀點是認為目前的5G解決方案不夠成熟，現在大規模推廣未免為時尚早。

目前5G網絡普及進程嚴重依賴于5G基站的建設速度，由于5G基站的覆蓋范圍大概是4G基站的四分之一。這意味著5G網絡實現全覆蓋，基站數量要達到4G基站的4倍。目前國內4G基站數量大概是500萬，那么5G基站數量未來要達到2000萬左右才能實現全面覆蓋，而截止目前已建成的5G數量僅40萬個。

與此同時，5G基站的耗電量大概是4G基站的2-3倍，這導致運營商基站耗電成本積極增加，為了降低成本，運營商不得不采用“夜間休眠”的方式來降低能耗，這一做法還曾引發了不小的質疑。

可以預見隨著5G基站建設的逐步推進，整體基站耗電量將會持續增加，那么這是否意味著目前的5G網絡解決方案存在問題，或者說還不夠成熟?

首先來說，從4G向5G的迭代是移動通信網絡持續發展的必然趨勢，5G之后還會有6G。趨勢是必然，但解決方案卻不是必然，依賴大規模建設5G基站的方案可能不是最好的方案，但它的確是目前全世界通行的唯一方案。未來有可能會出現更好的解決方案，比如通過光能、太陽能供電的基站。

其次，嚴格來講這世界上就沒有完全成熟的方案，任何方案都是在實踐中逐漸完善成熟的，5G建設也不例外。現在出現的一些問題也是在實踐中產生的，如果只盯著這些問題不去解決，那么5G建設就會停滯不前。

至于說5G的推行是不是太早了，我覺得必須足夠早才不至于晚。當前全球已經圍繞5G展開一場賽跑，誰也不甘在這場技術競賽中落后一步。與此同時，有關6G的研究已經逐步展開，如果說5G太早了，那6G豈不是更早了?

技術永遠走在市場前面，用戶永遠后知后覺。一些人忙著改變世界，更多人一覺醒來發現整個世界都變了。真等到大多數人都覺得“是時候”了，那就真的晚了。