智慧城市:不斷發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)
從2020年到2025年,全球智慧城市市場(chǎng)的年增長(zhǎng)率為14.8%,達(dá)到8207億美元。
這是市場(chǎng)分析師最近在smartcity進(jìn)行的一項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查的結(jié)果。
然而,該報(bào)告最有趣的方面并沒(méi)有出現(xiàn)在數(shù)據(jù)中,這些數(shù)據(jù)幾乎沒(méi)有說(shuō)明什么。相反,我們應(yīng)該在它們所處的生態(tài)系統(tǒng)的邏輯中看到這一點(diǎn)。一個(gè)不僅涉及公共行政和地方當(dāng)局,而且涉及公民、公用事業(yè)公司和技術(shù)供應(yīng)商(硬件和軟件)的生態(tài)系統(tǒng),使我們對(duì)未來(lái)五年的期望有了一個(gè)大致的了解。
讓我們更詳細(xì)地了解研究得出的結(jié)果。
1.公共安全是巨大的增長(zhǎng)動(dòng)力
通過(guò)城市視頻監(jiān)控技術(shù),交通監(jiān)控,面部識(shí)別以及通過(guò)智能系統(tǒng)實(shí)時(shí)識(shí)別車牌和汽車的安全性。
預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)(2020-2025年),智能運(yùn)輸和智能移動(dòng)領(lǐng)域的增長(zhǎng)最為重要。智能交通解決方案還為基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展提供了重要的推動(dòng)力,而基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展必須考慮到復(fù)雜的方面,包括環(huán)境影響和人口增長(zhǎng)。
公共安全自然也可以通過(guò)應(yīng)急系統(tǒng),領(lǐng)土監(jiān)控(例如,使用無(wú)人機(jī)或?qū)S脗鞲衅?和犯罪預(yù)防解決方案。
2.以氣候變化和環(huán)境可持續(xù)性為中心
日益增長(zhǎng)的環(huán)境問(wèn)題以及對(duì)可持續(xù)和有效利用能源的需求,以及減少污染排放的需求,都導(dǎo)致了觀念和方法的改變。
一方面,政府實(shí)施越來(lái)越嚴(yán)格和嚴(yán)格的法規(guī)來(lái)限制排放。例如,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)發(fā)布了《清潔電力計(jì)劃》,以解決電廠的二氧化碳排放問(wèn)題。
另一方面,智能系統(tǒng)和能源監(jiān)控,智能基礎(chǔ)設(shè)施,配電網(wǎng)絡(luò)和控制系統(tǒng)的實(shí)施極大地有助于降低能耗和二氧化碳排放量,將損失降到最低。
3.智慧城市:需要大量的初期投資
智慧城市市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要挑戰(zhàn)之一是需要大量初始CAPEX(CAPitalEXpenditure)的項(xiàng)目的融資。在智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)型過(guò)程中進(jìn)行大量投資已成為公共行政部門的主要職責(zé)。
而且,盡管治理對(duì)于這種轉(zhuǎn)型具有需求,遠(yuǎn)見和明確性,但缺乏這樣做的預(yù)算和資金卻直接或間接地阻礙了轉(zhuǎn)型過(guò)程。
在歐洲和意大利,我們面臨著利用專門用于這類行動(dòng)的新資源的機(jī)會(huì)(通過(guò)復(fù)蘇計(jì)劃和PNRR國(guó)家復(fù)蘇和恢復(fù)計(jì)劃)。我們拭目以待吧。
4.大流行改變了城市的看法
在各種應(yīng)用領(lǐng)域,對(duì)智慧城市創(chuàng)新解決方案的需求正在增長(zhǎng),包括使用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云、安全性和網(wǎng)絡(luò)連接。例如:智能出行、智能公用事業(yè)、智能建筑和面向公民的新服務(wù)。
特別是,在制定防治這一流行病的解決方案時(shí)采用物聯(lián)網(wǎng),重點(diǎn)是監(jiān)測(cè)健康、安全和提高公民服務(wù)質(zhì)量。但是,為了滿足更好地管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的需要,尤其是對(duì)由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)的需要,技術(shù)提供商必須通過(guò)更簡(jiǎn)單、開放、集成和集成的解決方案來(lái)改進(jìn)他們的產(chǎn)品。互操作性必須是一個(gè)需要推進(jìn)的方面。
5.更多的連接性,但也更多的隱私保護(hù)
智慧城市項(xiàng)目的成功實(shí)施主要取決于電信基礎(chǔ)設(shè)施及其對(duì)公共安全的使用。每個(gè)城市都必須確保以開放,有效的方式建立和訪問(wèn)通信平臺(tái)。對(duì)于任何旨在成為“智能”城市的城市來(lái)說(shuō),訪問(wèn)現(xiàn)代基本基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)據(jù)通信都是關(guān)鍵組成部分。
但是,與此相關(guān)的是,隱私和安全性是令人關(guān)注的領(lǐng)域。由于智慧城市的生態(tài)系統(tǒng)主要依賴于物聯(lián)網(wǎng)和不同數(shù)據(jù)的中央接入點(diǎn),因此整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的脆弱性很高。
為了解決智慧城市中的隱私和安全挑戰(zhàn),治理必須全面解決這些問(wèn)題。
例如,西班牙的SmartSantander項(xiàng)目由2,000多個(gè)IoT設(shè)備組成,用于測(cè)試解決方案并強(qiáng)化圍繞智能城市安全和隱私挑戰(zhàn)的理論。

6.智能建筑,智慧城市的一部分
不應(yīng)再將建筑物視為本身的元素,而應(yīng)將其視為融入智能區(qū)和智慧城市的主題。必須在“供應(yīng)鏈”中看待智能建筑的作用,尤其是在能耗監(jiān)控以及數(shù)據(jù)和信息生成方面。在技??術(shù)方面,依賴可集成系統(tǒng)的可能性是一個(gè)成功的選擇。用于建筑物本身的優(yōu)化以及建筑物與外部生態(tài)系統(tǒng)的集成。
7.智能公用事業(yè)的作用
在智能公用事業(yè)方面,在預(yù)測(cè)期內(nèi),用于管理能源分配的智能系統(tǒng)將以更高的速度增長(zhǎng)。具有單個(gè)集成系統(tǒng)的可能性使得可以減小能量需求和供應(yīng)之間的差異并提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性。
8.智慧城市的網(wǎng)絡(luò)安全
智慧城市是在使用IoT、云、傳感器和技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。這些組件廣泛使用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和協(xié)議,這也為可能的網(wǎng)絡(luò)攻擊打開了大門。公共安全和安全的解決方案和服務(wù)還必須包括預(yù)防行動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)安全倡議。