英國Samad Aerospace公司的E-Starling eVTOL飛機的半規(guī)模原型機正在取得進(jìn)展，現(xiàn)在已經(jīng)開始接受采用類似設(shè)計和半對流推力系統(tǒng)的小型貨運無人機的預(yù)訂單。Samad Aerospace已經(jīng)為其提議的飛機制造了一個50%比例的原型，并開始了飛行測試。

早在3月，50%比例的E-Starling展示飛行，這是一個同軸的四旋翼結(jié)構(gòu)，后部風(fēng)扇能夠向前傾斜，成為水平推進(jìn)器，但是展示中只使用傳統(tǒng)的起飛和降落，其前面的兩個垂直升降風(fēng)扇沒有啟用。幾天前，Samad Aerospace發(fā)布一個新的視頻，顯示前面的升力風(fēng)扇現(xiàn)在可以運行。隨著后面的風(fēng)扇傾斜朝下，該飛機現(xiàn)在已經(jīng)展示了穩(wěn)定的多旋翼式起飛、受控懸停和著陸。

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目前，該原型機大到足以容納一名飛行員，但是目前測試通常是在沒有飛行員的額外重量和風(fēng)險下進(jìn)行的。到目前為止，從垂直懸停到水平飛行再返回懸停的情況還不錯， E-Starling的同軸螺旋槳目前噪音比較大，但毫無疑問，隨著該公司向全尺寸測試飛機發(fā)展，這一點可以得到解決。

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該公司還希望將類似的設(shè)計用于無人貨運無人機，能夠進(jìn)行遙控或自動駕駛飛行。Starling Cargo無人機將以每小時95英里(153公里)的速度巡航，高度可達(dá)10000英尺。它充電后可飛行135英里(217公里)，并可攜帶50公斤(110磅)的有效載荷。Samad Aerospace公司已經(jīng) 開始了這種貨運無人機的認(rèn)證過程，現(xiàn)在正在接受預(yù)購，該公司表示，它的潛在客戶包括一系列石油和天然氣公司、采礦公司、醫(yī)療物流業(yè)務(wù)和應(yīng)急響應(yīng)救援隊，預(yù)計Starling Cargo無人機將于2022年開始交付。