2022年11月18日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)指導(dǎo)，華為云聯(lián)合機(jī)械工業(yè)信息研究院主辦的“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)高峰論壇”在蘇州成功舉辦。會(huì)上，華為云聯(lián)合長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、華人運(yùn)通、四維圖新、星塵數(shù)據(jù)、賽目科技、映云科技、籮筐技術(shù)等數(shù)十家自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)伙伴發(fā)起“共創(chuàng)自動(dòng)駕駛開(kāi)放產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)倡議”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“倡議”），從自動(dòng)駕駛生態(tài)建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)交流四個(gè)方向出發(fā)，共同加強(qiáng)我國(guó)自動(dòng)駕駛開(kāi)放產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，助力自動(dòng)駕駛技術(shù)加速落地。機(jī)械工業(yè)信息研究院、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)共同見(jiàn)證了倡議的發(fā)布。

自動(dòng)駕駛步入深水區(qū)，培育開(kāi)放產(chǎn)業(yè)生態(tài)是關(guān)鍵

近年來(lái)，工信部、發(fā)改委等中央部委相繼出臺(tái)政策，將自動(dòng)駕駛列為重點(diǎn)任務(wù)之一，并提出加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)法規(guī)體系建設(shè)。此外，北京、上海、深圳、廣州等40多個(gè)省市出臺(tái)了細(xì)致的管理辦法，從頂層設(shè)計(jì)上為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。在不斷優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)政策支持下,我國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)步入深化發(fā)展的新階段。

然而，自動(dòng)駕駛的發(fā)展絕對(duì)不是單一功能的輸出，而是擁有復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，涉及數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練、仿真測(cè)試等一系列環(huán)節(jié)，如何整合多方資源，推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)形成合力，成為擺在行業(yè)面前的一道難題。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許東海表示，我國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，必須堅(jiān)定開(kāi)放共享原則，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)芯片、主機(jī)、算法、平臺(tái)等自動(dòng)駕駛上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作，構(gòu)建開(kāi)放共贏的產(chǎn)業(yè)。

華為云自動(dòng)駕駛云平臺(tái)亮相， 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā)、制造、流通全環(huán)節(jié)

共享和開(kāi)放的最大價(jià)值，在于解決了場(chǎng)景和數(shù)據(jù)在數(shù)量和質(zhì)量供給量級(jí)上的問(wèn)題，能夠直接讓技術(shù)在海量場(chǎng)景和數(shù)據(jù)上進(jìn)行試驗(yàn)和試錯(cuò)，加快自動(dòng)駕駛對(duì)不同場(chǎng)景的適應(yīng)速度。

華為云攜手產(chǎn)業(yè)各界伙伴，共同構(gòu)建協(xié)同合作、效益倍增、互利共贏的開(kāi)放生態(tài)。目前，四維圖新、星塵數(shù)據(jù)、賽目科技等伙伴基于華為云自動(dòng)駕駛開(kāi)放API，已快速集成各自優(yōu)勢(shì)能力，構(gòu)建生態(tài)開(kāi)放的自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)。此外，華為云還開(kāi)放了自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)解決方案的開(kāi)源代碼庫(kù)Ploto，支撐專(zhuān)業(yè)軟件服務(wù)商部署和對(duì)接，大幅節(jié)省自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的落地時(shí)間。

華為云中國(guó)區(qū)總裁張修征表示，為加強(qiáng)自動(dòng)駕駛生態(tài)繁榮，華為云將為產(chǎn)業(yè)各方提供開(kāi)放的研發(fā)平臺(tái)，并升級(jí)各類(lèi)解決方案，幫助自動(dòng)駕駛企業(yè)加速成長(zhǎng)、做大做強(qiáng)。

整合華為30多年的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)積累，華為云為車(chē)企提供了8大關(guān)鍵能力，包括：數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)、智能制造能力、全球化經(jīng)驗(yàn)、云云協(xié)同能力、自動(dòng)駕駛方案；安全合規(guī)方案、底層技術(shù)創(chuàng)新、以及開(kāi)放生態(tài)合作能力。

此外，華為云還發(fā)布了“1+3+M+N”的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施布局，聯(lián)合主流的數(shù)據(jù)標(biāo)注、訓(xùn)練、仿真和圖商等工具鏈廠商，構(gòu)筑安全合規(guī)、開(kāi)放解耦的自動(dòng)駕駛云平臺(tái)。

目前，華人運(yùn)通（高合汽車(chē)）攜手華為云構(gòu)建了自動(dòng)駕駛專(zhuān)屬云平臺(tái)，在滿足數(shù)據(jù)合規(guī)的前提下，大幅提升研發(fā)效率，降低成本。

從竹杖芒鞋到匹馬單車(chē)，從傳統(tǒng)的馬拉車(chē)到蒸汽化、電氣化甚至到智能化的演變，人類(lèi)對(duì)出行方式的嘗試和探索從未停止過(guò)。當(dāng)前，自動(dòng)駕駛依舊是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。面向未來(lái)，華為云將繼續(xù)深耕自動(dòng)駕駛行業(yè)，以全流程數(shù)字化能力和開(kāi)放的生態(tài)服務(wù)，與合作伙伴攜手同行，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展，助推中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。