在重慶，有一種速度叫：師傅，我趕時間！系好安全帶，你就能體會到什么叫貼地飛行。這種不同尋常的地形和城市結構，為重慶帶來了獨特的發展機遇。正是這樣的獨特性，使得重慶成為了智能網聯汽車和數字中國等領域的理想實驗場。

9月4日下午，2023中國國際智能產業博覽會在重慶隆重開幕。本屆大會以“智匯八方，博采眾長”為主題，聚焦“智能網聯新能源汽車”和數字中國等年度主題，秉承“專業化、國際化、市場化”的辦會方向和辦會機制，圍繞智能網聯新能源汽車、智能裝備和智能制造、新一代信息技術和智慧城市這四大專業板塊，開展“會”“展”“論”“賽”以及發布、對接考察等活動。

深度協同，智慧發展

當前，新能源智能網聯汽車成為新的行業風口，世界主要汽車工業國家和地方都在依托自身優勢爭相入局。重慶是全國重要的汽車生產基地，具有西部地區最為完整的新能源智能網聯汽車產業鏈，在多方面處于國內先進行列。在此輪汽車行業變革中，重慶市有條件、有能力打造世界級新能源智能網聯汽車產業集群，服務好國家戰略，充分發揮汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的協同效應。

中共中央政治局委員、市委書記袁家軍指出，重慶堅持把數字化擺在現代化建設全局的突出位置，加快推進數字重慶建設，以數智化全面提升黨政機關整體智治能力、高質量發展能力、服務美好生活能力和現代化治理能力，全力打造引領數字文明新時代的市域范例。

本次大會聚焦智能網聯新能源汽車等，與重慶戰略部署高度契合，與中國工程院戰略咨詢重點方向聯系緊密。中國工程院黨組書記、院長李曉紅表示，近年來中國工程院依托與重慶共建的中國工程科技發展戰略重慶研究院，支持開展戰略咨詢研究等工作，積極推動成果落地轉化，為黨委政府決策提供有力支撐。

中國工程院將深入貫徹主席賀信精神，策應重慶市委、市政府戰略部署，集聚優勢力量，助力重慶“換道超車”、高質發展。支持在渝開展智能網聯新能源汽車科技創新，鼓勵更多院士參與產業戰略咨詢研究和技術攻關。支持重慶研究院發展壯大，加強產學研合作，打造高端智庫。發揮中國工程院與40多個國家級工程院、有關國際工程科技組織密切聯系優勢，推動重慶智能產業“名片”走向世界。

面向未來，重慶將發揮先發優勢，以智能網聯新能源汽車為切入口發力點，加快建設數字經濟發展新高地、數智科創新高地、數字場景應用新高地、數字生態新高地、數字經濟開放合作新高地，全力打造數字重慶“金名片”，為數字中國建設貢獻重要力量。希望各位嘉賓聚焦主題、深入研討，碰撞智慧火花、共享思想盛宴，共同在數字化浪潮中開辟新賽道、塑造新優勢，共享數智中國新機遇，共創數字經濟新未來。

知行合一，擁抱AI

AI的快速發展為智能網聯車帶來了許多創新應用和技術突破。在智博會在開幕式前的“高端對話”環節，微軟公司全球資深副總裁、微軟大中華區董事長兼首席執行官侯陽，IBM大中華區董事長兼總經理陳旭東，360公司創始人、董事長周鴻祎，云從科技集團創始人、董事長兼總經理周曦，騰訊集團副總裁、政企業務總裁李強就“AI大模型共建智能網聯新生態”這一主題發表了各自的觀點。

身為OpenAI的主要投資者及戰略合作方，微軟深刻體驗到大型模型為行業帶來的契機。侯陽表示，這樣的AI模型具備迅速消化和生成大量文本、圖像、視頻等資料的能力，許多公司已經開始應用這些大型模型，顯著提升企業和個人的效能和生產力。

目前最快速發展的AI應用場景之一是利用AI進行編程，這大大提高了程序員的工作效率。同時，AI大模型也可以為企業提供更智能的客戶服務，為顧客提供定制的產品推薦和營銷內容，因此可以顯著提高營銷效率。

AI的發展從量變到質變，大家第一次看到了機器具備接近人類的語言方面的智能，人類跟機器之間的溝通已經沒有那么大的障礙。陳旭東表示，過去和現在需要通過鍵盤或者觸摸屏，而未來可以通過語音的交互直接讓AI訂飛機票，這都是可以實現的。不過，在他看來，目前在技術上，有很多企業連收集數據都談不上完成，所以企業要加強數字化轉型，以搭上AI的快車。

周鴻祎認為，要把大模型拉下神壇，才能真正出現下一個工業革命，“現在大模型有兩條路，一條路是拼命把大模型參數做大，堆算力，希望能夠出現一個通用的、無所不能無所不包的天才。但另一條路，我認為應該把大化小，把大模型做小做專，在不同的場景里應用大模型，只有大模型滲透到千家萬戶，百行千業，下一個工業革命才會自然發生。”

大模型改變了內容和交互方式兩個維度。在周曦看來，互聯網時代，內容豐富度增加，但是專家內容未必比過去更豐富，具有專業技能的人依然很有限，而AI可以復制專家，從而能讓我們的生產效率達到一個全新的數量級。他認為，AI的交互方式除了常見的問答之外，還有陪伴和托管，“陪伴就是AI陪我們把事情從頭做到尾，成為我們的良師益友，這在技術上需要讓AI完全理解物理世界，而托管則讓我們可以休息一下，有事再找我。基于這三種模式，云從很早就發布了人機協同操作系統，我們的理念是AI要成為人類的幫手，而不是替代人類。”

而騰訊內部正在進行自研的混元大模型研發。李強表示騰訊全面擁抱大模型，在今年年初基于最新的GPU算力構建了大規模算力中心。近期MiniMax和百川智能旗下的大模型都使用了騰訊的算力，騰訊也提出了內部所有產品接入大模型或基于大模型進行改造。

全球化，推動數字合作

近年來，蓬勃發展的數字經濟，已成為國際合作的重點領域。地處“一帶一路”和長江經濟帶聯結點上的重慶，正加快建設內陸開放高地，也不斷向世界傳遞出參與數字經濟國際合作的重要信號。

今年智博會上，來自新加坡智慧城市、物流等領域的十余家企業參展。“智博會推動了重慶與新加坡的密切合作。” 新加坡國家發展部兼通訊及新聞部高級政務部長陳杰豪說，新加坡正推動在信息通信技術領域與重慶快速發展的良好技術生態緊密結合。

在2023中新國際數字合作論壇上，中新企業還簽署了15份合作備忘錄，進一步推動雙方在數字經濟領域的合作。

本屆智博會上，奧地利、烏拉圭、以色列等國家均以國家館的形式組織本國企業參展。其中以色列館展示內容涵蓋高級智能駕駛輔助系統、人工智能語音、創新運動控制技術、機器視覺深度相機傳感芯片技術和3D打印技術等；韓國館則帶來了在氫能汽車、電動汽車、混動汽車、自動駕駛等發展現狀介紹，以及大數據、智能城市、人工智能等領域的代表企業推介。

作為2023智博會分論壇之一，2023中國—拉美和加勒比國家數字技術合作論壇9月4日在重慶舉行，并發布了“中國—拉美和加勒比國家數字技術合作論壇重慶倡議”。

“我們著力搭建數字重慶整體構架，積極探索超大城市數字化轉型新路徑；著力培育壯大數字經濟，加快構建現代化產業體系；著力建設數字基礎設施，努力夯實數字化發展硬件支撐；著力優化數字生態，持續營造數字化發展良好氛圍。”重慶市政府相關負責人表示，希望可以同國際伙伴一起，順應數字技術發展趨勢，深化智能網聯新能源汽車、工業互聯網、5G通信、數字貿易、跨境電商等領域務實合作，不斷拓展數字經濟發展新空間，共享數字經濟發展機遇。