9月16日，2019世界智能網聯汽車大會在上海舉行，首批長三角智能網聯汽車測試牌照出爐，吉利汽車等三家汽車獲首批測試牌照。據了解，首批測試牌照的考核標準極高，涵蓋車輛遠程數據監控、智能網聯車測試標準、改裝設備等方面。同時，獲得牌照的車企可以在長三角各個城市指定的公共開放道路上進行測試，這意味著“無人駕駛”在寧波杭州灣新區開始進入“路考”時代。
此前的9月4日下午，一輛剛取得牌照的吉利無人駕駛汽車，以55公里時速駛入寧波杭州灣新區的“智慧道路”進行測試。
這條開放道路位于寧波正在打造的車路協同自動駕駛應用示范區內。在今年5月10日的龍灣論壇上，杭州灣智慧城市國家級示范項目簽署，項目依托寧波市汽車產業優勢和信息化基礎條件，圍繞“開放環境自動駕駛示范”的試點目標，旨在將寧波杭州灣新區打造成為國家級開放環境下智能網聯汽車試驗、示范和創新基地。
項目將12.8 平方公里的濱海新城啟動區塊作為重要試點范圍，憑借吉利汽車自動駕駛優勢及成果，推進杭州灣智慧城市建設。目前，智慧城市國家級示范項目二期硬件部分已基本建設完成，正在進行軟件開發和系統調試。
目前，寧波杭州灣新區濱海新城長度5公里左右的試點路段，已經部署完成了5G通信基站，智能交通標識、智能路側子系統等智能基礎設施。同時，支撐智能路側子系統應用的信息感知、V2X通信、信號機配時采集、目標識別與邊緣計算、發光人行橫道等硬件設備也已經部署完；現已進入可用車位及充電樁信息提示、智慧公交站臺、新能源汽車無線充電等智能子系統建設的聯合調試階段，實現了國家級開放環境智慧汽車試驗基地的建設目標。
試點路段現已部署2輛L4級自動駕駛車、2輛C-V2X網聯車、2輛AVP車、1輛5G遙控駕駛車、1輛測試備用車、1輛網聯清掃車及1輛網聯公交車，其中網聯公交車正在開發調試和部署開放道路測試。
其中，V2X輔助駕駛示范應用，通過智能化基礎設施與后裝智能化車輛結合來實現。應用時，濱海六路和興慈八路試點區域的智能化基礎設施實時提供道路交通信息，同時，加裝了智能終端的測試車輛，在感知到自車信息和通過車車/車路交互獲取行駛環境信息后，形成駕駛行為決策，實現輔助駕駛應用。試點成功后，可進一步將自動駕駛車輛后裝智能終端設備拓展到公交車、市政車輛、出租車及私家車上。
