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博科資訊獲2009中國物流業(yè)大獎(jiǎng)

企業(yè)動(dòng)態(tài)
由中國航務(wù)周刊雜志社、物流時(shí)代雜志社、中國航貿(mào)網(wǎng)三家權(quán)威機(jī)構(gòu)共同主辦的“2009年第五屆中國國際物流節(jié)”在江蘇南京召開,博科資訊MySCM應(yīng)用第三方物流項(xiàng)目解決方案榮獲“2009中國物流業(yè)大獎(jiǎng)——經(jīng)典物流解決方案獎(jiǎng)”,中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長錢永昌親自為博科資訊頒獎(jiǎng)。

  近日,由中國航務(wù)周刊雜志社、物流時(shí)代雜志社、中國航貿(mào)網(wǎng)三家權(quán)威機(jī)構(gòu)共同主辦的“2009年第五屆中國國際物流節(jié)”在江蘇南京召開,博科資訊MySCM應(yīng)用第三方物流項(xiàng)目解決方案榮獲“2009中國物流業(yè)大獎(jiǎng)——經(jīng)典物流解決方案獎(jiǎng)”,中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長錢永昌親自為博科資訊頒獎(jiǎng)。

  中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書長倪瑋指出,考慮到企業(yè)尤其是制造業(yè)企業(yè)真正需要的是如何創(chuàng)造***服務(wù)、***價(jià)值并為客戶創(chuàng)造價(jià)值的物流解決方案,因此,組委會(huì)決定評選一批經(jīng)典物流解決方案,既為物流企業(yè)提供借鑒,又為制造業(yè)選擇物流服務(wù)提供指引。

  “2009物流全球論壇”圍繞“中國物流新秩序”的主題,進(jìn)行了高端探討與務(wù)實(shí)對話。來自全球的資深物流行業(yè)管理者與專家,物流中心城市的市長,來自現(xiàn)代物流企業(yè)的高管,來自學(xué)術(shù)界、金融界、實(shí)業(yè)界的權(quán)威人士等共聚一堂,交流前言觀點(diǎn),傳遞先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),把握現(xiàn)代物流發(fā)展的方向,探討世界物流業(yè)發(fā)展新趨勢及合作共贏的發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)區(qū)域融合的走上一個(gè)新臺(tái)階。

  附圖:博科資訊資深物流顧問王頤中與中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)錢會(huì)長合影

  而不久前,在由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“2009年中國交協(xié)物流技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)(行業(yè))年會(huì)”暨“最受物流***企業(yè)歡迎的物流技術(shù)裝備產(chǎn)品授牌儀式”上,博科資訊物流管理軟件MySCM榮獲“2009最受中國物流***企業(yè)歡迎的物流技術(shù)裝備產(chǎn)品”獎(jiǎng)。

  博科資訊股份有限公司成立于1992年,是中國成立最早、規(guī)模***的物流供應(yīng)鏈管理軟件廠商。旗下產(chǎn)品MySCM連續(xù)12年保持中國物流軟件市場占有率***的排名,擁有中石化、中國移動(dòng)、小松(中國)等一系列世界500強(qiáng)客戶,是國內(nèi)唯一具備精細(xì)化特點(diǎn)的物流供應(yīng)鏈管理軟件供應(yīng)商。

  博科資訊麾下的物流供應(yīng)鏈研究中心每年都會(huì)發(fā)布一部集合當(dāng)年物流領(lǐng)域熱點(diǎn)的調(diào)研報(bào)告。今年上半年,博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心發(fā)布了其《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》市場效應(yīng)調(diào)研報(bào)告,報(bào)告針對《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布后國內(nèi)物流市場的變化,區(qū)域物流、行業(yè)物流的發(fā)展以及新形勢下物流業(yè)的發(fā)展前景等問題,在全國范圍內(nèi)進(jìn)行了調(diào)查。

  作為博科資訊公司的創(chuàng)始人,沈國康告訴記者,《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)的九大任務(wù)聚焦在“物流業(yè)務(wù)社會(huì)化、業(yè)務(wù)運(yùn)作專業(yè)化、操作技術(shù)信息化、行業(yè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化”這四個(gè)方面,核心是打造我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。目前看來,經(jīng)過十多年的摸爬滾打,中國物流市場需求正在逐步擴(kuò)大,但市場運(yùn)作方面依然存在眾多無序的問題,《規(guī)劃》關(guān)注的社會(huì)化和專業(yè)化已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的前面。

  早在博科資訊于2008年舉辦的“贏在物流”新聞發(fā)布會(huì)上,沈國康就指出,國際上一般用物流費(fèi)用占GDP的比例來衡量國家物流行業(yè)的整體效率,而我國物流成本過高一直困擾著我國物流業(yè)的發(fā)展。按2008年中國GDP總量300670億元計(jì)算,我國物流成本占GDP的比重每降低1個(gè)百分點(diǎn),則可以節(jié)約資金3006億元,這一數(shù)據(jù)與2007年中國GDP總量246619億元衍生的2466億元資金相比,呈現(xiàn)的是線性的增長,價(jià)值可觀。

  鑒于博科資訊董事長兼總裁沈國康先生在推動(dòng)新中國航運(yùn)與物流業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中所作的杰出貢獻(xiàn),沈國康成為“新中國60年航運(yùn)與物流業(yè)杰出人物”。

責(zé)任編輯:常疆 來源: 51cto.com
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