成人免费xxxxx在线视频软件_久久精品久久久_亚洲国产精品久久久_天天色天天色_亚洲人成一区_欧美一级欧美三级在线观看

移動互聯(lián)網(wǎng)的船票 BAT三巨頭都拿到了嗎?

移動開發(fā)
最近BAT的一系列收購、IPO和財報好消息,似乎透露出持續(xù)一年多的移動互聯(lián)網(wǎng)船票爭奪已經(jīng)接近尾聲。伴隨著騰訊微信生態(tài)的完善、阿里的內(nèi)外兼修、百度收購91和移動收入達(dá)到10%,媒體齊呼BAT的春天來了,登船儼然已經(jīng)板上釘釘。那么,他們真的已經(jīng)拿到船票了嗎?

[[82033]]

過去的很長一段時間里,互聯(lián)網(wǎng)大佬們都在因移動互聯(lián)網(wǎng)而焦慮,馬云的寢食不安、馬化騰的半張船票的謙稱和李彥宏的狼性說,都是面臨著移動互聯(lián)網(wǎng)的“革命”壓力而短時間的無解。

然而最近BAT的一系列收購、IPO和財報好消息,似乎透露出持續(xù)一年多的移動互聯(lián)網(wǎng)船票爭奪已經(jīng)接近尾聲。伴隨著騰訊微信生態(tài)的完善、阿里的內(nèi)外兼修、百度收購91和移動收入達(dá)到10%,媒體遍地歡歌,齊呼BAT的春天來了,登船儼然已經(jīng)板上釘釘。

不過仔細(xì)分析一下,這樣的樂觀顯然為時太早,移動互聯(lián)網(wǎng)的這場革命還處于早期,入口布局、業(yè)態(tài)和商業(yè)模式都還沒有完全成型,未來還存在著很大的變數(shù)。

BAT已經(jīng)完成或正在進(jìn)行的移動布局,仍然沿襲了傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)上的兩個路徑:

一是前端搶占入口,爭取并捆綁用戶和流量;

二是建立商業(yè)模型,將用戶和流量商業(yè)變現(xiàn)。

BAT在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的成功就是兩個路徑的成功和***結(jié)合,然而在移動互聯(lián)網(wǎng)上顯然還沒有完成這樣的路徑禪讓。

騰訊顯然是BAT中最早拿到船票的,其移動互聯(lián)網(wǎng)的布局也最成熟的。在入口端,之前微信的入口地位已經(jīng)穩(wěn)固,目前用戶數(shù)已經(jīng)過4億,而今年以來騰訊 在手機(jī)QQ端的發(fā)力則進(jìn)一步鞏固了騰訊的入口地位,微信和QQ這樣的即時通信工具對于移動用戶來說是一種強(qiáng)需求,活躍度和粘性足夠高,所以入口和用戶價值 也足夠高。

在商業(yè)模型端,QQ的PC端的變現(xiàn)方式大部分可以直接移植到移動端,騰訊之前的現(xiàn)金牛游戲在移動端也可以繼續(xù)牛,最為重要的是,騰訊已經(jīng)為微信構(gòu)建了包括支付在內(nèi)的O2O和電子商務(wù)生態(tài),在游戲開放平臺和電子商務(wù)方面具備了足夠大的想象空間。騰訊的危機(jī)在于開放平臺與自有游戲業(yè)務(wù)之間的沖突,還在于 在電子商務(wù)領(lǐng)域與阿里的短兵相接,這些都使得騰訊在未來移動互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展中存在變數(shù)。

阿里并非嚴(yán)格意義上的互聯(lián)網(wǎng)公司,所以阿里的商業(yè)根基很厚,無論是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)還是移動互聯(lián)網(wǎng)的變化對其商業(yè)不會有太大的沖擊。馬云在退休前已經(jīng)在電 子商務(wù)最核心的基礎(chǔ)設(shè)施——物流、金融體系進(jìn)行了更牢固的布局,而在移動互聯(lián)網(wǎng)中,阿里要做的就是搶占更多的入口,爭取更多的話語權(quán)和談判能力。

所以阿里先后投資了新浪微博、UC、高德地圖等,從瀏覽器、地圖和社交多個入口基本完成了入口布局,UC是***的移動瀏覽器、高德地圖是國內(nèi)最常用 的地圖產(chǎn)品,而新浪微博是目前***的社交入口,至少在移動端與微信一樣是激活量***的APP。阿里要做的就是如何更好地將這些入口與電子商務(wù)業(yè)務(wù)的粘合, 顯然阿里的挑戰(zhàn)也在這里,至少從新浪微博的結(jié)合方面,目前還沒有看到很好的模式。

百度之前的移動布局最不清晰,然而最近一段時間隨著收購91以及上季度移動收入達(dá)到10%,一時間消除了外界對百度移動的擔(dān)憂。百度在過去一年將 25%的研發(fā)投入都投向了移動,收購91也花了接近20億美元,手機(jī)搜索、地圖 App、魔圖以及91的用戶數(shù)都已經(jīng)過億。不過百度目前的入口產(chǎn)品中,還缺乏對用戶強(qiáng)粘合的產(chǎn)品,無論是APP分發(fā)、移動搜素、百度魔圖都不算是移動互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)需求,所以百度的入口地位還不夠牢固。

仔細(xì)看看百度10%的移動收入也不足以讓人放心,李彥宏稱移動收入主要來自搜索,搜索的收入基本來自廣告,但百度的移動廣告還沒有找到谷歌和Facebook一樣的真正的移動廣告形態(tài)和模式。目前的移動廣告主要來自移動端和PC端的廣告平臺的打通,對于移動廣告“不強(qiáng)制要求客戶使用移動廣告 但是會做出有利于客戶推廣效果的建議。”由于目前還沒有成熟的移動廣告形態(tài),所以移動廣告效果不會太好。以目前國內(nèi)廣告市場看,不靠強(qiáng)推只靠強(qiáng)薦,要實現(xiàn) 10%的收入有點難,所以不排除百度為迎合華爾街采取的財務(wù)數(shù)字游戲的可能。

透過上面的分析不難看出,現(xiàn)在高唱BAT已上船還太過樂觀,無論是騰訊、阿里還是百度,要復(fù)制他們在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)上的地位和成功還需要很長的一段路,期間還有一定的變數(shù)。

責(zé)任編輯:徐川 來源: 鈦媒體
相關(guān)推薦

2013-01-25 10:31:02

互聯(lián)網(wǎng)公司移動互聯(lián)網(wǎng)船票

2013-12-08 21:19:03

2021-08-04 16:47:02

互聯(lián)網(wǎng)BAT字節(jié)跳動

2019-09-03 10:13:11

BAT百度阿里巴巴

2014-03-19 16:11:04

移動互聯(lián)網(wǎng)的顛覆和延伸

2019-11-26 14:47:32

互聯(lián)網(wǎng)云計算云服務(wù)

2013-04-24 10:37:21

移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新天花板

2019-04-10 21:33:34

2015-04-02 10:37:48

互聯(lián)網(wǎng)愚人節(jié)

2013-12-25 11:31:34

移動互聯(lián)網(wǎng)

2011-12-01 10:36:59

騰訊移動互聯(lián)網(wǎng)城市

2015-04-01 13:57:49

2012-04-18 10:40:34

移動互聯(lián)網(wǎng)

2015-05-04 13:57:20

SDN騰訊華三通信

2011-08-15 15:28:29

移動互聯(lián)網(wǎng)

2013-09-16 06:13:22

2011-12-19 14:21:41

移動互聯(lián)網(wǎng)印度

2012-09-06 10:12:36

2012-05-28 17:34:38

瀏覽器互聯(lián)網(wǎng)

2013-08-05 10:54:05

移動互聯(lián)網(wǎng)入口移動互聯(lián)網(wǎng)移動市場
點贊
收藏

51CTO技術(shù)棧公眾號

主站蜘蛛池模板: 亚洲女人天堂成人av在线 | 亚洲成人精品一区 | 亚洲一区二区在线视频 | 日本欧美国产在线 | 天天操 天天操 | 国产精品久久久久久久久久 | 日韩精品一区在线 | 精精国产xxxx视频在线播放 | 在线观看深夜视频 | 亚洲精品1 | 美女在线观看av | 蜜桃视频在线观看www社区 | 91免费观看在线 | 国产三级 | 欧美日韩在线成人 | 国产精品一区二区福利视频 | 国产精品精品久久久 | 久久久精| 视频在线亚洲 | 欧洲精品视频一区 | 97国产精品| av毛片| 久久久国| 国产精品久久久久久久久免费软件 | av一区二区在线观看 | 一区二区视频在线 | 精品二区视频 | 成人在线电影网站 | 成年人免费看的视频 | 国产视频一区二区在线观看 | 涩涩视频在线观看免费 | 伊人啪啪网 | 国产精品色 | 色毛片 | 精品久久久久一区二区国产 | 黄色欧美在线 | av日韩高清 | 欧美精品一区二区三区一线天视频 | 久久se精品一区精品二区 | 国产探花 | 中午字幕在线观看 |