10月20日，易到用車宣布與樂視正式簽署股權投資協議。交易完成后，樂視汽車成為易到用車的控股股東，未來雙方將攜手打造基于共享的汽車生態鏈，徹底解決用戶在出行當中遇到的痛點。

易到用車全面接入樂視生態體系

值 得注意的是，本次合作易到用車除去獲得樂視戰略投資之外，還將全面接入樂視生態體系。雙方將在樂視手機、電視、影視、娛樂等7大生態從內容到營銷層面，聯 合打造全新的戰略模式。此外，在電動、智能、共享乃至無人駕駛汽車等領域，易到和樂視也將充分依托雙方資源，展開深度的合作。

其實雙方的化學反應早在今年的“919紅色樂迷節”就已經初見端倪，從開始的“億元豪賭”到易到用車為廣大樂迷提供高品質的專車服務，易到用車高質量的平臺價值倍受樂視認可，也為雙方進一步合作奠定了堅實的基礎。

隨著易到、樂視的合作不斷深入，未來易到遍布全球的數十萬臺專車將化身為樂視生態的“移動體驗店”，讓世界各地的用戶都可以在***時間體驗到樂視的***產品。

一方是擁有最豐富的出行市場經營實戰資源，及汽車共享的創新實踐的易到用車;另一方則是擁有最豐富的生態體系和資源，以及寬廣的互聯網開放胸懷的樂視;雙方極為契合的基因，將在充分互惠互利的基礎上打造更加完善的生態體系，同時讓易到專車出行及汽車共享被注入生態化基因。

強強聯合 重構未來專車市場格局

據悉，易到和樂視將打通雙方的會員體系，實現雙方會員權益的***共享。與此同時，易到還將加大資金投入于用戶體驗與市場推廣;逐步深入和樂視生態各個環節進行合作;最終易到將和樂視汽車戰略深度融合，而樂視也通過入股易到，補齊了汽車生態鏈閉環中至關重要的一環。

不 管是未來的樂視生態還是超級汽車，易到都能夠憑借5年的專車運營經驗、對出行領域的探索及龐大的用戶群體，幫助樂視在超級汽車的社會化運營等層面添磚加 瓦。與此同時，易到已經初步勾勒出了未來共享出行的藍圖，不管是與海爾合資專注共享汽車金融的海易出行;還是與奇瑞合資專注制造互聯網汽車;亦或是探索社 會化銷售新模式的好車駕到;現在的易到早已不僅是一家互聯網專車企業這么簡單，未來的易到將是一個徹底解決用戶出行需求的平臺。

從早先的B2B高端專車服務，到現如今在共享出行領域多面出擊，低調耕耘的易到用車始終專注于解決人們出行過程中的痛點，將用戶的需求放在***位，試圖通過自身的努力，讓每一個用戶都能擁有移動互聯網時代最為舒適、便捷的出行體驗。

不管是業界***的用戶、司機雙向選擇機制;易到用戶專享的機場CIP快速安檢通道服務;還是特斯拉領銜，充分體現易到綠色環保理念和社會責任感的新能源出行平臺等業內***的產品，都彰顯了易到用車“關愛用戶”的核心價值觀。

接入樂視的生態體系后，易到用車將會衍生出更多新產品和新服務，同時補齊樂視共享生態系統運營層面的版圖。雙方的通力合作勢必能夠重構未來專車市場的格局。