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大風起兮“云”飛揚,“東風”謀定私有云

企業動態

近年來,越來越多的企業與云計算提供商合作,將辦公和業務等系統置入云端。由于在向云架構遷移的過程中,私有云能夠對數據、安全性和服務質量提供最有效的控制,因而成為國內大型企業之***。

 
東風汽車始建于1969年,是中國汽車行業骨干企業之一。公司主要業務分布在十堰、襄陽、武漢、廣州四大基地,形成了“立足湖北,輻射全國,面向世界”的事業布局。2016年8月,東風汽車公司在2016中國企業500強中排名第16。

傳統數據“荒野求生”
 
今年國家在十三五規劃中要求,把大數據作為基礎性戰略資源,全面實施促進大數據發展行動,加快推動數據資源共享開放和開發應用,助力產業轉型升級和社會治理創新。同時,深化大數據在各行業的創新應用,探索與傳統產業協同發展新業態新模式,加快完善大數據產業鏈。
 
受近年宏觀經濟下行等因素影響,國內制造業普遍不景氣,東風汽車公司面臨增速放緩、結構調整等諸多壓力。為此,東風集團也相應制定了自己的十三五規劃,具體到信息化領域,集團提出,利用云計算的技術實現軟件定義的數據中心,從而為集團整體的業務信息化提供支撐服務。
 
首先是集團管控業務全戰略的數字化,是指建立集團的整體數字倉庫并對所有數據進行大數據的分析,而最終對集團管控實現提供相應的支撐服務;其次是整個全戰略鏈業務的數字化,就是為汽車集團整個領域的生產、營銷、采購、財務等傳統業務的發展提供良好支撐;***需要解決的問題是在互聯網的浪潮中,快速應對智聯汽車和網聯汽車的變化,為它提供信息化的支撐。
 
而傳統的數據中心長期存在著數據孤島、資源利用率低、自動化程度低、擴容周期長等諸多問題。面向新的業務發展要求和新興的技術變革要求,數據中心重構已經變成了集團發展過程中面臨的重大課題。 
 
東風牽手華為打通大數據“高速公路”
 
一直以來,東風汽車集團在業務轉型方面不斷地創新商業模式,以推動汽車與互聯網的深度融合。為滿足集團300多家子公司的個性化的服務需求,實現從傳統的數據中心向云數據中心轉變,東風汽車集團于2015年牽手華為,建立***個內部私有云試點。目前,已經取得了初步的成果。
 
首先,集團要求私有云建設能夠達到高效運營,讓業務運行更加流暢,應用更加彈性,在用戶的數量和業務的需求發生變化的時候能夠快速響應需求。華為云數據中心解決方案提供以業務為中心的VDC(虛擬數據中心)服務,匹配現有的組織結構,不同的VDC邏輯隔離,保證二級部門高效的自主性。經過IT運營團隊的努力,現在已經有十幾家子公司可以通過VDC的運營方式使用云計算服務,為云計算服務的進一步推廣奠定了很好的基礎。
 
其次,長期以來數據中心的運維管理需要投入大量的人力,但維護工作卻又往往不能特別到位。華為云數據中心提供可視化自動化的統一管理平臺,極大地提高了運維效率和質量。此外,受益于集中建設、資源利用率提高和簡化運維,經過初步測算,集團的整體IT成本節省了30%。隨著后期工作的進一步開展,這一指標有望繼續提升。
 
再次,東風集團***的擔憂莫過于云安全。華為云數據中提供從用戶側、網絡側、數據側及云平臺側端到端的安全保障,從而充分保證了整體架構、企業數據和業務本身的安全性。
 
***,華為FusionSphere云操作系統,基于OpenStack開放架構開發,整個系統專門為云設計和優化,提供強大的虛擬化功能和資源池管理、豐富的云基礎服務組件和工具、開放的API接口等,廣泛支持異構hypervisor和硬件設備接入,這符合東風集團一直關注的融合開放的要求,實現了保護原有投資和兼容未來發展的考量。
 
東風的華為印象
 
對東風而言,選擇與華為攜手,將緊緊抓住互聯網、智能化、大數據、無人駕駛等新興產業帶來的戰略機遇,在新一輪的工業革***搶占先機。對華為而言,與東風合作,則有助于逐步深化在車聯網領域的布局,進而不斷拓寬華為產品技術在汽車領域中的使用。作為全球領先的信息與通信解決方案供應商,華為擁有敏銳的市場判斷力、強大的研發實力、廣泛的品牌影響力和完備的服務保障能力。在互聯汽車、智能汽車領域,華為也早已開始布局,并立志成為車聯網模塊的領軍企業。
 
東風汽車集團組織信息部IT規劃處祁偉主任在談到與華為的合作中說道:“回顧我過去一年的工作,大部分時間是和華為的團隊一起度過的。華為在產品解決方案上,對客戶提出的需求響應非常快,對產品的優化效率非常高。在需求反饋到研發后,很快就會在版本迭代中得以優化改進;在人員配合上,華為的工作人員在意見分歧上也處理的非常好,工作效率很高。此外,在合作過程中東風也借鑒了華為的許多優秀項目管理經驗,應用到我們自己內部的項目過程中。所以我們認為和華為的合作收獲還是很大。”
 

 
責任編輯:潤月 來源: 51CTO
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