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“∑1+5+N”催化服務(wù)能力與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度協(xié)同

企業(yè)動態(tài)
圍繞出航,深圳構(gòu)建了機場運行一張圖、安全一張網(wǎng)等智慧化的場景服務(wù),航班準確放行率提升到87%,每年有近260萬人次的旅客不用再乘坐擺渡車,出行體驗改善顯著;外來人口占比近90%的深圳光明區(qū)白花社區(qū),通過“物聯(lián)感知設(shè)施+AI智能算法”,在社區(qū)治理和服務(wù)方面發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,居民幸福指數(shù)一路飆升。

圍繞出航,深圳構(gòu)建了機場運行一張圖、安全一張網(wǎng)等智慧化的場景服務(wù),航班準確放行率提升到87%,每年有近260萬人次的旅客不用再乘坐擺渡車,出行體驗改善顯著;外來人口占比近90%的深圳光明區(qū)白花社區(qū),通過“物聯(lián)感知設(shè)施+AI智能算法”,在社區(qū)治理和服務(wù)方面發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,居民幸福指數(shù)一路飆升。

 

從機場到社區(qū),皆是城市的一部分,都需要持續(xù)運營的能力,才能實現(xiàn)更好的客戶體驗。

需求升級催生新服務(wù)

智慧機場、智慧社區(qū)只是千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程全面加速、需求不斷升級的縮影。伴隨數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展進入嶄新階段,全生命周期服務(wù)的價值將得到充分釋放。

根據(jù)Gartner的預測,2021年中國IT服務(wù)市場規(guī)模逾1200億元,未來5年的復合增長率將高達22%。

可觀的市場前景并不能掩蓋前進道路中的曲折。IDC的最新研究報告顯示,國內(nèi)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展并不均衡,有40%的企業(yè)尚處于探索者階段,進階路上難免遇到超預期的難題。

解決問題的出路何在?行業(yè)需求的持續(xù)深化與場景化解決方案的遍地開花,是最重要的發(fā)展趨勢,而這正是全生命周期服務(wù)大顯身手的舞臺。

行業(yè)需求向縱深演進已不可逆轉(zhuǎn)。單一的產(chǎn)品或局部的解決方案,不再能達成客戶對信息化建設(shè)的預期。只有構(gòu)建契合戰(zhàn)略發(fā)展目標、嵌入業(yè)務(wù)成長邏輯的全生命周期服務(wù),才能滿足客戶從咨詢、集成交付到后期運維運營的全方位需求。

華為中國政企服務(wù)2018年就提出“構(gòu)建高品質(zhì)服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,提供無處不在的一致性服務(wù)體驗”的全新定位,并從2020年迄今打造“∑1+5+N”品質(zhì)服務(wù)體系,攜手伙伴為客戶提供從咨詢規(guī)劃、集成交付到運維運營的端到端服務(wù)。

 

“∑1+5+N”品質(zhì)服務(wù)體系的積極探索,為全生命周期服務(wù)的演進提供了樣板:“1”是指高品質(zhì)服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,包括各類生態(tài)合作伙伴;“5”大類服務(wù)產(chǎn)品分別為咨詢規(guī)劃、行業(yè)集成、運維、輔助運營和人才發(fā)展;“N”對應(yīng)不同行業(yè)場景化服務(wù)方案。

∑1+5+N從能力構(gòu)建到產(chǎn)業(yè)發(fā)展,真正深入行業(yè)場景中

華為中國政企業(yè)務(wù)2020年提出“懂行”理念,并不斷豐富其外延和內(nèi)涵。∑1+5+N品質(zhì)服務(wù)體系是在數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐中,不斷去踐行“懂行”的關(guān)鍵落地舉措之一。

∑1+5+N品質(zhì)服務(wù)通過產(chǎn)業(yè)體系把服務(wù)能力轉(zhuǎn)變成能夠解決客戶具體問題和挑戰(zhàn)的服務(wù)產(chǎn)品,也為能力的持續(xù)構(gòu)建提供輸入。

在“∑1+5+N”體系中,咨詢規(guī)劃、行業(yè)集成和輔助運營的作用日益凸顯,逐漸成為推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“鐵三角”。

咨詢服務(wù)是頂層設(shè)計先行,華為與普華永道、軟通動力等能力型合作伙伴在諸多行業(yè)都取得了突破。以深圳機場為例:華為與合作伙伴一起為其梳理業(yè)務(wù)場景,總結(jié)出全業(yè)務(wù)13大發(fā)現(xiàn),創(chuàng)建79份頂設(shè)咨詢輸出件,囊括機場運控、機場安全、乘客體驗等關(guān)鍵領(lǐng)域,確定了“大運控、大安防、大服務(wù)”的整體建設(shè)目標。

行業(yè)集成服務(wù)則要解決場景化方案落地難的問題。例如:上海理工大學的最大痛點是數(shù)據(jù)過于分散,難以有效利用。華為與數(shù)據(jù)和應(yīng)用領(lǐng)域的合作伙伴龍?zhí)飻?shù)碼、聯(lián)華信協(xié)同運作,幫助其完成60多個系統(tǒng)的集成和100多個應(yīng)用的上線,業(yè)務(wù)綜合效率提升35%,有力支撐了智慧校園的建設(shè)。

運營服務(wù)對于多數(shù)行業(yè)客戶是個新的需求,主要存在業(yè)務(wù)價值不清晰,數(shù)據(jù)管理及變現(xiàn)難,以及新技術(shù)應(yīng)用風險不可控等問題。華為在客戶場景化方案中提供輔助運營服務(wù),聯(lián)合伙伴支撐客戶整體的運營訴求——以客戶成功為導向,提供運營體系規(guī)劃設(shè)計及數(shù)字平臺、數(shù)據(jù)和應(yīng)用的輔助運營服務(wù),目前主要在智慧城市、智慧交通等場景進行探索和能力構(gòu)建。

∑1+5+N品質(zhì)服務(wù)體系只有持續(xù)發(fā)展才能不斷穩(wěn)固和完善,需要以持續(xù)經(jīng)營的視角去看服務(wù)能力的構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為客戶創(chuàng)造價值。

∑1+5+N離不開高品質(zhì)服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

∑1+5+N中,高品質(zhì)服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是底座。目前,華為服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟規(guī)模化發(fā)展,服務(wù)合作伙伴已超3500家,伙伴工程師逾3.5萬人,2020年伙伴自交付超過80%;與此同時,服務(wù)產(chǎn)品的標準化,以及不同類型合作伙伴結(jié)合自身優(yōu)勢深耕服務(wù)市場,也讓伙伴服務(wù)的業(yè)績增長了44%,服務(wù)成為合作伙伴謀求發(fā)展的新動力。

除了基礎(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域外,圍繞行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,華為認證服務(wù)解決方案伙伴(CSSP)數(shù)量已逾150家,認證總集伙伴達30家。他們在智慧園區(qū)、智慧機場等場景化應(yīng)用領(lǐng)域落地生根,運營類伙伴2021年首次納入政企業(yè)務(wù)的渠道體系中。

深入行業(yè)場景需要發(fā)展更多能力型伙伴,華為持續(xù)加強伙伴體系,賦能體系,激勵體系的建設(shè)。ICT基礎(chǔ)服務(wù),伙伴必須加強產(chǎn)品能力綜合化,一致性規(guī)范嚴格落地;數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)需要伙伴在咨詢規(guī)劃設(shè)計、數(shù)字化平臺、集成使能等層面增強能力,這樣才有可能在日益復雜的場景和需求中不斷前行。

在前不久落幕的“華為中國生態(tài)大會2021”上,華為聯(lián)合IDC、ITSS發(fā)布了面向政企市場的首部品質(zhì)服務(wù)白皮書,為推動品質(zhì)服務(wù)標準化、加快服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建設(shè)添薪助力,也對“∑1+5+N”品質(zhì)服務(wù)體系攜手更多能力型生態(tài)伙伴、帶動各行業(yè)高質(zhì)量數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。

 

“有能有為”是華為生態(tài)大會的關(guān)鍵詞。從整個生態(tài)體系來看,具備跨領(lǐng)域、跨行業(yè)資源與技術(shù)研發(fā)、項目管理等綜合能力的合作伙伴更為稀缺。華為采取“兩步走”的方法,解決這一難題:先打造項目標桿,然后再賦能和發(fā)展伙伴。

“∑1+5+N”是服務(wù)能力與產(chǎn)業(yè)協(xié)同的典范,咨詢、集成交付、運維、輔助運營等生態(tài)鏈各環(huán)節(jié)的長期協(xié)同與不斷進化,構(gòu)筑了極高的生態(tài)護城河。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型只有開始,沒有終點,它需要企業(yè)做好從規(guī)劃設(shè)計到交付再到持續(xù)運營的循環(huán)。毋庸置疑,華為將與更多能力型合作伙伴攜手,堅持以客戶為中心,持續(xù)提升客戶體驗并發(fā)掘更多機會,贏得更大發(fā)展。 

責任編輯:趙立京 來源: 網(wǎng)絡(luò)
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