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老牌 IDE巨頭跌落神壇?JetBrains被曝深夜刪評惹眾怒,用戶怒斥"還錢!卸載不掉!"

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JetBrains 在 AI 領域的這波“翻車”,不僅僅是一次插件產品的失敗,更像是這家公司整體判斷力開始下滑的一個縮影。過去幾十年,JetBrains 一直被認為是那個最懂開發者、也最有工程美感的公司。它做 IDE,不是為了炫技,而是真正解決痛點、幫用戶提效。

編輯 | 伊風 

出品 | 51CTO技術棧(微信號:blog51cto)

JetBrains AI Assistant 又翻車了,這次是刪評論。

作為 JetBrains 家族的“AI門面擔當”,JetBrains AI Assistant 自 2023 年 7 月發布以來,一直飽受開發者吐槽:功能雞肋、集成過深、無法卸載。

但真正把這款產品送上風口浪尖的,是 JetBrains 本周在自家論壇里的一波“夜間行動”——悄悄刪差評。

JetBrains,總部位于捷克的老牌軟件公司,旗下開發工具如 IntelliJ IDEA、PyCharm 擁有龐大用戶基礎。而 AI Assistant 的定位也很明確:對標 GitHub Copilot,但主打“與 JetBrains IDE 深度集成”,聽起來很厲害,實則問題不斷。

截至目前,該AI助手的下載量已超過 2200 萬次,但評分僅為 2.3(滿分 5 分),可以說口碑崩盤。

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更讓用戶炸鍋的是——差評居然會“消失”。

有用戶憤怒地發帖表示:

“我之前的評論被刪除了,沒有任何具體理由。”

這究竟是咋回事?別著急!JetBrains官方已經回應了!

一、JetBrains刪評風波升級:回應稱“違反內容政策”,但網友根本不買賬!

JetBrains的這波“騷操作”被很多人評為“病急亂投醫”。

JetBrains 官方的說法是這樣的:被刪除的評論要么涉及“已修復的問題”,要么“使用了不當語言”,違反了社區政策。

聽起來有理有據,但網友根本不買賬——評分頁面本來就應該是供用戶自由表達使用體驗的地方。如果差評不能被完整保留,那所謂的評分機制還有什么“公平”“透明”可言?

JetBrains 一名員工表示,之所以刪除評論,是因為其中提到的問題已被修復,或評論違反了政策,比如包含“臟話等”。

不過,員工自己也承認,公司本可以做得更好,“一次性刪除多條評論卻沒有提前說明,這看起來確實很可疑。至少,我們本應該發個公告,并向評論作者提供更多細節。”

JetBrains官方表示,這些評論違反了其內容審核政策,理由包括評論內容與插件無關、包含不當言論或涉嫌操縱評分等。

JetBrains 隨后拿出一份內容審核政策當擋箭牌,表示被刪的評論可能違反以下條款:

  • 與插件無關(例如涉及政治或宗教)
  • 評論中存在激勵行為(如誘導評分)
  • 使用不當言論,或違反社區準則

看上去合理,但問題來了:這些刪評是否真的都符合“違規定義”?評論作者有沒有機會申訴?很多開發者心里都有一個大大的問號。

然而,如果稍微搜索就會發現,JetBrains不是第一次搞刪評這種小動作了。

早在 2024 年 8 月,就有用戶因為被刪帖,憤怒轉戰 JetBrains 官方技術支持社區發帖抗議,標題直接寫道:

“我不能把這篇關于人工智能的評論發布到插件評論區,因為它不允許我這樣做,所以我想把它放在這里。”

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然而,這位開發者并不是來無腦吐槽的。他的評論很理性,還自稱是 JetBrains 的忠實用戶,只不過對 AI Assistant 真的失望透頂:

“我也真的很希望 JetBrains 能把這個 AI 和 IDE 做出真正聰明的整合。但目前為止,它完全是個失敗品。”

他還舉了個令人哭笑不得的例子:

“舉個小例子來說明這個 AI 和 IDE 背后幾乎沒有任何深度整合:我問它關于一個設置菜單的問題,而 IntelliJ 明明是有這個菜單的,它卻告訴我“這個功能不存在,也沒有辦法配置”。然后我去問了 ChatGPT 4o,得到了正確答案。于是我回頭把 ChatGPT 的回答告訴 JetBrains 的 AI,它馬上就“改口了”。”

這些風波讓人再次關注到 JetBrains AI助手工具,作為一款失敗的產品,它的差評是刪不完的。

二、JetBrains AI Assistant:從一開始就是失敗的產品

JetBrains 的一些客戶對 AI 助手感到非常反感,他們根本不希望這個插件出現在自己的 JetBrains 應用中。

1.插件像病毒一樣難“殺”

首先,唐用戶感受不佳的是,作為一款插件,JetBrains AI Assistant居然不能順利移除,一些用戶稱其為“不死鳥”。

由于該插件代碼已經被“深度集成”,想要移除它變得很復雜。自從該插件發布以來,JetBrains 的 YouTrack 問題跟蹤板上已經出現了十多個關于“如何刪除、卸載或清除 AI 助手插件”的帖子。

其中一條標題為“提供徹底移除插件的選項”的帖子明確表達了用戶為何不希望此插件強行集成到 JetBrains 開發工具(如 PyCharm、IntelliJ IDEA 等)中。

更糟糕的是,這種強行內置甚至逼走了對安全要求極高的企業客戶。

一位署名 Rusty Deaton 的用戶寫道:

“我必須明確表示,由于我們公司對安全性有嚴格要求,不能允許默認內置 AI 功能的產品上線使用,因此我根本無法使用這個產品。”

2.性能不佳還收費

不少開發者表示,JetBrains AI Assistant 的功能不僅不如人意,還遠遠落后于 GitHub Copilot 和 Cursor。

一位開發者在評論區表示,

“兩三年來,我一直在使用 JetBrains 的多個集成開發環境。它們不僅僅是好工具,更是令人驚嘆的工程工具。物有所值。但隨著人工智能的興起,我開始關注多個人工智能編輯器--Cursor引起了我的注意,在我討厭 vs 代碼的時候,我使用了它,因為 JetBrains 沒有提供很好的替代品。這款人工智能編輯器(包括免費版和專業版)目前毫無用處。不能編輯文件,用戶界面笨拙。希望他們能盡快解決這些問題,因為我想在 JetBrains IDE 上使用Cursor的人工智能功能。”

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模型性能不佳,卻要收取訂閱費用,對此許多用戶的評論就是“不值這個錢”。

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更有甚至直接喊話 JetBrains還錢,稱這款插件除了更多的問題和挫敗感外什么也帶不來。

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3.令人抓狂的配額制度

JetBrains AI助手的配額制度也令人抓狂,token跑得飛快,有用戶說AI就像一個隨時要搶答問題的小學生。

JetBrains AI Assistant默認每月只有 15 次請求額度(早期版本甚至更少),而且是包括所有功能的總和。

試用期一過,不付費幾乎就是擺設,甚至連體驗式使用都不夠。

一位網友嘲諷說“我的建議是將插件更名為 Quota AI Assistant(配額人工智能助)之類的名稱;),”。

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三、寫在最后

JetBrains 在 AI 領域的這波“翻車”,不僅僅是一次插件產品的失敗,更像是這家公司整體判斷力開始下滑的一個縮影。過去幾十年,JetBrains 一直被認為是那個最懂開發者、也最有工程美感的公司。它做 IDE,不是為了炫技,而是真正解決痛點、幫用戶提效。

就如一個忠實用戶的評論說,“JetBrains 在 AI 方面的表現之差,幾乎成了 JB 整體下滑的一個象征。要知道,這家公司過去幾十年一直都是最頂尖的,是那種真正了解客戶想要什么,并有能力實現它的公司。”

AI 的集成應該是自然、克制、有選擇權的——可以開、可以關,可以集成進工作流,也可以完全不被打擾。真正聰明的 AI 助手,不該是“占用資源的煩人插件”。

這也給了我們一個啟示,想要做一款贏得開發者的AI產品,不是靠綁定套餐,也不是靠廣告宣傳,只能耐心做好這件難而正確的事:理解用戶,并實現他們真正想要的工具。

參考鏈接:

1.https://plugins.jetbrains.com/plugin/22282-jetbrains-ai-assistant/reviews

2.https://devclass.com/2025/04/30/jetbrains-defends-removal-of-negative-reviews-for-unpopular-ai-assistant/

3.https://www.theregister.com/2024/02/01/jetbrains_unremovable_ai_assistant/

責任編輯:武曉燕 來源: 51CTO技術棧
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