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雙十一過去兩周左右，天貓商城350億驕人成績，依然持續火熱。幸運的掩蓋了高德和天貓并不成功的合作事實。讓我們不禁感嘆，地圖廠商O2O道路依舊艱難。

雙十一高德和天貓的合作，是阿里巴巴融資高德地圖之后，首次實現高德地圖與天貓商城兩者業務的直接融合。也意味著高德地圖正式成為天貓的一個“分銷渠道”，更將在線下商戶資源上與天貓形成互補。

想法和實施過程都是好的，只是結果卻倍感微涼。

阿里巴巴為何融資高德？不得不說，地理信息服務這一技術，在經歷了不溫不火的PC時代之后，再次引起了行業和電商的關注。

若追溯其歷史，最早的地理信息服務概念，伴隨著“智慧地球”、“虛擬地球”這種抽象化和模型化名詞的出現，闖入大眾視野。

2004年，隨著谷歌上市，其先后一系列收購、融資了幾家專于地圖、三維地圖專業公司，旨在其重要產品Google Earth的研發。這也算是國外最早發力地理信息服務技術產品的重大動作。在這一領域，國內廠商算是跟上了腳步。最早獲得融資的是go2map（也就是現在的搜狗地圖），在2005年被搜狐以930萬美元收購。

在此之后，經歷漫長的PC時代，地圖應用一直處于不溫不火的狀態，鮮有大事件發生。這也是處于醞釀的一個階段，地理信息服務領域的各項技術也成長的愈加成熟。

隨著移動互聯網的飛速發展，地理信息服務也在孕育幾年之后“破殼而出”。2013年初，蘋果被曝出打算收購眾包地圖Waze公司，以改善蘋果糟糕的地圖應用現狀。只是這一計劃沒有成功，Waze婉拒蘋果，轉投谷歌懷抱，被谷歌10億美元重金收購。

其實，蘋果、谷歌收購一家公司，對這兩家IT大牛而言如吃飯飲茶。卻為何會引起這么大的關注？首先，與其它一些公司比起來，蘋果很少收購創業公司。但這只是次要原因。重要的是，這是一個征兆，地理信息服務行業在經歷了PC互聯網不溫不火的歲月之后，迎來了“魚躍龍門”的時刻！

作為一個手機端重要的入口，地圖服務重新吸引了投資商和巨頭們的注意。小編粗略計算，截止到目前，2013年地圖領域已經發生5起融資或并購事件。

由此可見，未來的位置服務藍圖已有輪廓，后續添磚加瓦可能會有如下幾個方向：

1、平臺化唱大戲，O2O道路依然很難

今年5月，高德獲阿里巴巴融資2.94億美元，一度成為地圖行業的焦點。繼而引發著名的“高百”大戰。大戰持續幾個月，從免費到互相起訴，甚至搜狗地圖也通過微博隔空喊話參與其中，一時間地圖行業好不熱鬧。

毋庸置疑，在百度和高德等兩大巨頭先后獲得過億的用戶后，地圖產品已從工具化向平臺化轉變。尤其是作為手機生活的一個重要入口，平臺化的互聯網地圖廠商似乎已經快要觸摸到盈利的大門。但通過雙十一電商大戰，高德和天貓并不成功的合作案例表明，地圖廠商O2O之路依然非常艱辛。

2、地圖服務多樣化成未來趨勢

互聯網發展的重心從PC端轉到移動端，對地圖服務而言也提出了新的要求，多樣化趨勢開始顯現。三維地圖、街景地圖、3D地圖等等，多種“小而美”的多樣地圖開始走進大眾視野。這些地圖應用在滿足人們基本的地圖需求的同時，更高質量的地圖服務需要。

3、UGC是地圖廠商下一個發展節點

在百度、高德等國內互聯網地圖廠商加速O2O，希望牽手線下商戶的時候，未看到UGC對地圖數據完善的重要性。搜狗地圖是最早意識到UGC對互聯網地圖產品重要性的國內廠商之一，早在2011年，搜狗地圖就推出了高速收費計算及糾錯功能，鼓勵網友分享收費數據幫助完善高速收費計算功能，使得搜狗地圖是市面上唯一一個提供高速費預算功能的產品。搜狗地圖每年有約10萬條最新的POI（信息點）數據是由網友貢獻的，并且所有網友貢獻POI全部在三個工作日內完成審核并上線。

所以說,數據是互聯網地圖服務商的立身之本，用戶獲取的一切服務皆來源于此。

時至今日，移動終端的愈加智能化，促使地圖數據UGC的實現更加簡單。若國內地圖廠商能夠抓住時機建立起完善的地圖UGC體系，不但可以降低數據獲取成本，提高數據更新的及時性，還將大大增加自身的競爭力，為真正實現O2O打下堅實基礎。