長久以來，鐵路專用電話交換網一直使用鐵通的公共電話交換網，同一張網絡承載了鐵路專用電話業務與面向公眾的電話業務。傳統的鐵路交換網存在如下不足:

無鐵路自有核心交換網：使用移動(鐵通)的電話交換核心網，該核心網上公網與鐵路專網業務并存，鐵路專用的新業務開展需要與移動溝通，實施困難;

用戶及業務種類比較單一：傳統PSTN交換機網絡技術落后，層次結構復雜，用戶及業務種類單一，以窄帶用戶和語音業務為主。

華為公司提出了鐵路全網IP化統一通信解決方案，將接入層、承載層、核心層和業務層分離。方案將滿足路局、站段、工區各級辦公電話及業務需求，提供POTS終端接入、移動終端接入、2/4線音頻業務、子速率業務、FXS及FXO業務，寬帶終端接入等多種專網業務，并滿足鐵路用戶的各種業務需求，提供綜合接入能力。可為鐵路系統提供基本語音、即時消息、VOIP、群組業務、語音會議、多媒體視頻會議業務，以及通過UC開放的接口定制開發的豐富的ICT融合業務。

全組織無障礙通信

一直以來，傳統鐵路區間語音交換采用銅質電纜+窄帶程控交換機電路交換方式，區間與車站自動電話網、調度網、117緊急救援中心建立單一的語音通道。因此，車站內急需寬窄帶一體化和高度集成的語音交換網關設備來實現區間與車站自動電話網PBX互通、調度電話網PBX互通、與117人工臺互通、管理區間自動/區間/搶險電話之間及與車站不同電話的語音交換。

如今，華為U1930接入網關讓鐵路區間通信告別單一語音通道時代。U1930采用純SIP軟交換核心，寬窄帶一體化設計，通過數字中繼或模擬中繼，以及寬帶的SIP中繼實現與PSTN或者專網語音交換設備的連接，實現了模擬電話、IP電話、自動電話和調度電話混合組網，讓區間與車站間的語音交換更加靈活。

華為U1930實現區間與車站自動話網、調度交換機、117救援中心互通，車站全方位、全組織無障礙通信

多終端接入，溝通方式更加靈活

傳統鐵路區間通信窄帶PBX只能接入模擬語音業務，終端僅能使用模擬電話。華為U1930接入網關高度集成SIP、模擬、數字多種中繼于一體，可以接入模擬電話、數字電話、IP電話、PC電腦固定終端和手機、PAD軟終端。可實現車站模擬或IP電話與區間模擬或IP電話互相撥打并通話、車站PC上的eSpace撥打區間模擬和IP話機并實現語音通話、區間手機軟終端通過WiFi接入，撥打車站模擬或IP電話并通話等，充分體現出用戶在不同場景下可以靈活地選擇合適的終端進行溝通。

即時語音會議，提升辦公效率，降低差旅成本

目前各路局每次召集各電務段、各車輛段員工開會，因工作地分散，與會人經常出差開會效率較低。華為UC1930可以實現隨時隨地召開語音會議，與IP話機、手機結合，即便領導在出差時也可以參會決策，使用很方便，可以很好的提升鐵路行業的辦公效率、同時節省了出差費用。

華為統一通信全網IP化解決方案符合全球電話交換網的演進趨勢，方案安全、性能、可靠性高，一次性建網，避免重復投資。鐵路新建的電話交換網可覆蓋路內所有鐵道部院所、路局、站段、工區，原有接入設備在新電話交換網中繼續使用，保護了原有投資。華為統一通信提供群組、多媒體會議等有利于提高鐵路辦公效率，為業內其它企業開發鐵路訂制化業務提供標準開放的接口。