近日，杭州地鐵4號線首通段(近江站—彭埠站)正式開通試運營，實現(xiàn)了4號線與1號線、2號線的換乘，標志著杭州地鐵正式進入線網(wǎng)運營時代。

其中，杭州華三通信技術有限公司(以下簡稱“華三”)為4號線的信號、專用通信、公安通信、自動售檢票系統(tǒng)等提供了行業(yè)定制化的產(chǎn)品及解決方案，為杭州地鐵公眾傳輸系統(tǒng)網(wǎng)絡建設和運營提供了有力保障。

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先進的信息化建設是4號線的顯著特征。以乘客信息系統(tǒng)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)為例，均采用IP RPR技術單獨構建業(yè)務系統(tǒng)承載網(wǎng)絡的解決方案，滿足了兩大系統(tǒng)對于組播業(yè)務的支持，極大減少了業(yè)務承載網(wǎng)絡的帶寬壓力，滿足地鐵IP業(yè)務系統(tǒng)未來業(yè)務需求。

此外，作為地鐵行業(yè)中應用最廣泛成熟的技術，IP RPR技術在杭州4號線信號系統(tǒng)中也發(fā)揮著至關重要的作用。華三利用IP RPR技術作為承載網(wǎng)絡實現(xiàn)各個信號設備集中站的互聯(lián)，并創(chuàng)造性采用了工作在5.8GHz下的無線WiFi標準作為車地無線傳輸協(xié)議，有效避免了原有2.4GHz下民用無線終端所可能給信號車地無線所可能帶來的干擾。華三還同時結合了原有雙網(wǎng)完全冗余的整體網(wǎng)絡方案，讓4號線整個信號的數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)的可靠性大大增強。

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作為全球領先的新IT基礎架構供應商，華三一直致力于IT基礎架構產(chǎn)品及方案的研究及服務，擁有業(yè)內(nèi)最完備網(wǎng)絡產(chǎn)品線。在地鐵信息化建設領域，華三已經(jīng)成功服務國內(nèi)31個地鐵城市，為地鐵各個業(yè)務系統(tǒng)配備了定制化的產(chǎn)品及解決方案，涵蓋信號、專用及公安通信、自動售檢票、清分、數(shù)據(jù)中心等多個業(yè)務系統(tǒng)，為地鐵建設了高速、穩(wěn)定、順暢、安全的數(shù)據(jù)傳輸通道，實現(xiàn)了超高IT價值。