英特爾收購Mobileye 無人駕駛市場或迎來三足鼎立
原創【51CTO.com原創稿件】近日,英特爾宣布將計劃在今年年底前完成對自動駕駛平臺商Mobileye的收購,根據目前已經簽訂的收購協議,英特爾將以每股63.54美元的現金收購Mobileye全部已發行流通股。這將成為以色列科技領域有史以來***金額的企業收購案。這么大手筆的舉措,可鑒英特爾進軍無人駕駛領域的決心之強烈。
據悉,收購計劃完成以后,由Mobileye與英特爾去年11月底成立的自動駕駛事業部(Automated Driving Group,ADG)合二為一,整合后的公司仍將設在以色列。
Mobileeye在無人駕駛領域有很大的市場和技術優勢。他們的的技術主要集中在高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛視覺技術開發。有市場分析人員表現,Mobileeye的人工智能算法加芯片構成的解決方案,已經擁有70%多的市場占有率。而Mobileye明年要發布的EyeQ5芯片可以支持多個車載攝像頭、車載雷達、以及激光測距雷達,功能異常強大。根據英特爾的估計,截至2020年,自動駕駛汽車將每天產生4000GB的數據;截至2030年,駕駛系統、數據和服務市場規模將達到700億美元。如此看來,英特爾在海量數據處理方面的優勢,結合Mobileeye在無人駕駛領域的市場優勢,這一收購將使得英特爾在接下來的競爭中擁有較高的話語權。
此前有媒體分析認為,英特爾不只是錯失移動互聯網,在人工智能領域也是遲遲沒有發力。而收購從來就是大公司搶占市場的一個重要戰略舉措,這次英特爾對Mobileye的收購足以讓他補齊這一短板。但是,英特爾接下來的路并不好走,因為看好人工智能的重用應用——無人駕駛領域的大公司不只是英特爾一家,前有高通并購恩智浦半導體公司,后有三星并購哈曼國際,再到如今的英特爾收購Mobileye,競爭激烈可見一斑。如果收購后技術層面的合作順利,結合目前的市場情況分析,未來英特爾可能會與英偉達和高通在無人駕駛領域直接競爭,形成三足鼎立局面。
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